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匿名网友会因为他而不能启动车么 我的车现在左前角被撞 仪表档位灯不显示了 打不开车了 还有我拆过电瓶 -
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技师张成林是的，里面线应该断了，在一下这车拆电瓶，再接上是可以启动的 -
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技师张成林你好那个插头是管电磁阀工作的
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您好，我的车14年进口吉普指南者，三天前洗车冲洗了前机舱，第二天就不能启动了。把电脑上两个插头拔下来，发现进水了，酒精擦干净晾了一天，放上启动了一次，以后又不能启动了。这是什么原因？感谢指导老车了，不建议用水冲洗，出了故障了，建议电脑检测一下提供一下故障码来分析维修。
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车（现在6万公里），到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。（我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低）以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口，两个热水出水口互通都直接向前水箱供水，图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区（我以前的车到冬天很暖和，也不会出现动力不足，是那种先小循环后散热的节温器设计），我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题，有什么维修或者改进方法吗？如果有条件的话，建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄，车型是jeep指南者2.4L进口，之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题： 2月中开始，车行驶刹车快要停下时，驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音，多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有，找两位师傅听过判断为右前发出的声音，现在基本是每次都会听到，刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的，刹到只剩下4、5码快要停车的时候，声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车，一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止，在D挡刹踩到底时，声音依然存在并伴随车抖动、共振，这时挂N档声音消失，重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎（因为中途有次爆胎），问题还没有得到解决，4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次，在正常刹车声音消失，但第二天又出现。 请教各位大师傅，有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题，目前改问题出现已经有一个月了，声音慢慢比最初开始要小很多！根据你的描述，车辆做过相关检查维修，建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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JEEP指南者膨胀阀在什么地方？进口指南者10年以前的是节流阀的，节流阀位于如图空调管路内部，同管路一起更换。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄，车型是jeep指南者2.4L进口，之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题： 2月中开始，车行驶刹车快要停下时，驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音，多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有，找两位师傅听过判断为右前发出的声音，现在基本是每次都会听到，刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的，刹到只剩下4、5码快要停车的时候，声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车，一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止，在D挡刹踩到底时，声音依然存在并伴随车抖动、共振，这时挂N档声音消失，重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎（因为中途有次爆胎），问题还没有得到解决，4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次，在正常刹车声音消失，但第二天又出现。 请教各位大师傅，有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题，目前改问题出现已经有一个月了，声音慢慢比最初开始要小很多！建议检查球笼 轴承
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08年jeep指南者空调管结冰
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10年jeep指南者加速无力，最快跑到120进口指南者最高时速跑120再加油门发动机转速升高车速不提高还没故障码多半是三元催化器堵塞了，拆清或者更换三元催化器处理。
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国产jeep指南者和进口jeep指南者的区别
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10年jeeP指南者停车后嗽叭响进口指南者喇叭开关信号过巡航开关，巡航开关内部错误传输喇叭开关信号导致喇叭响，更换巡航开关解决。
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国产jeep指南者和进口jeep指南者的配件通用吗
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