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技师孟帅帅您好。发动机有积碳会造成 加速不给力。喷油嘴堵。汽油压力不足。汽滤堵塞。也会感觉加油门没力,积炭还会产生爆震,导致推迟点火时间,造成油耗增加。
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技师孟帅帅您好。 建议您加97号汽油。97号汽油含清净因子能够更好地与基础油融合,有效防止燃油燃烧过程中形成的油泥积炭积聚,清洁引擎的进气系统,包括化油器、喷油嘴、进气管和进气阀门等,从而促进汽油充分燃烧,减少二氧化碳的排放,也更加环保。
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技师孟帅帅您好 定期跑高速 加高品燃油 清洗节气门 每个月定期开出去,跑个绕城高速之类的,拉个高转速,3000-4000转就可以了 希望可以帮到您 祝您驾车愉快
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匿名网友您的回答真给力,特此采纳
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我是现代索纳塔八代2011至尊版,跑了5.6万公里,现在出现的问题是车子发动后停车的时候突突的响,就跟以前那种老式汽车一样,响声感觉在右前方吧!响了大概两三个月吧,以前应该是没有这种响声或者是声音不大我没注意到,请问下这是什么问题,车子是需要保养还是维修?我的常规保养大概3个月前'做的。
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第八代索纳塔,前几天发现有一个缸转速两千到三千左右就有咔哒咔哒的声音,过了三千转声音就没了,正常行驶的没有声音,也没有故障灯!去修理厂师傅说可能凸轮轴供油不足引发的声音,他建议我别修,到4S店里说,要大修,费用在一万以上,车子才五万五千公里,都不知道听谁的了
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你好,我的车是2011款的八代索纳塔,现在跑了13万多公里了,前些天天气刚冷的时候打开暖风后感觉左边的两个出风口不怎么热,右边的两个出风口更不热,我去了4S店,店里用气管吹了吹空调水箱,结果还不理想,后来又发现在原地停车不熄火的情况下出风口出来的基本上就是冷风!而在正常行驶的时候,出风口有时温度还行有时不理想,总之不稳定,请问这是哪里的毛病啊?怎么处理啊?谢谢!
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我是现代11款索纳塔八,2.0老发动机,刚换了说是海外现代2.0车用的摩比斯12孔喷油嘴,换上去后怠速稳定机头安静,读数据流长期燃油修正值为-26到-29左右,可是故障灯没有亮起,查也没有故障码,前氧传感器的曲线正常,后氧传感直线稳定在0.6或0.7,问长期下去会有隐患吗?查过了喷油嘴是雅尊用的。如果减少进气阻碍(如kn空滤),是否会改善长期燃油修正值?
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我的现代索纳塔第八代2.0L豪华版早上冷车启动时排气汽油味很浓很呛人,发动机温度上来后才不呛人,从提车到现在一直是这样,冬天呛人味道比夏天略浓,和朋友同款车相比油耗要比他的高2L左右,加速肉,夏天百公里12L冬天13L左右,每次都是按加油量和公里数算的, 市区用车,不堵车,不是激烈驾驶,现在里程一万七,二保时超了一千公里,其他两次都按时保养,首保机油4s原装机油,二保4s的5w30全合成机油,没记住名字,三保4s的5w40嘉实多磁护,请问我的车子启动时的味道和油耗正常吗?怎么样能降低油耗?
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换了一次机油以后早上打车发动机很响。机油是黑色的壶。名字是现代。应该是专用的吧!现在早上就像拖拉机一样。一会儿就声音小了但是车非常没劲。而去开着声音大。到了中午差不多就好点了。车是老款那种索纳塔。这毛病以前都没有。还有车玻璃活动了怎么办。四个门拆了一个脱胶的粘上了。其它没事。装上还是松。自动档的。这车转速高我试了几个车就这个转速高。感觉挺费油的。这个清积炭都清理哪里。听说是火花塞,喷油嘴。大概要多少钱清理一次。有时候松了油门一瞬间车就像放屁了一样感觉空一下
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11款索纳塔八 ,12年的车跑了五万公里,一直在中石油加92油。最近发现有两个问题: 1 在更换原厂12孔喷油嘴时,发现喷油嘴油轨里放出的汽油有很多黑色点点细渣子,请问需要更换汽油滤清器吗? 2 暴晒后冷启动车会感觉怠速不是正常的一下子升到1000,而是好像是缓慢升到1000的。天气冷时或早上则不会,打火很灵敏。热车后测到长期燃油修正值是-10左右,请问是碳罐或电磁阀常开吗?
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北京现代第八代索纳塔,13万公里多一点。 冷车启动时发动机声音很大。
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索八3万6千公里,保养需要换哪些东西
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索纳塔八,这个6万公里,保养。
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索纳塔八是指第八代索纳塔吗
1索纳塔九变速器油多久更换一次?本车变速器油更换时间介绍:1。建议5万公里的变速器油换成差不多2.5升的。只能靠重力改变,价格也不贵。只需要劳动就可以得到600元。原装变速器油;2.内饰方面,索纳塔九
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2020-03-09
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八代雅阁7万公里保养,雅阁20万公里
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2023-12-08
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北京现代索纳塔加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致北京现代
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