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技师高长振车主你好,你说的并不是 连续性的声响,确实不好判断,如果是踩下离合器没有,踩到一半就有,那就可能是变速箱里面分离轴承发出的声响,如果是偶发性的那就不好判断的,可能是碳罐电磁阀发出的声响,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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华仔m不是偶发性的!只要在怠速急加油门就有!除非踩油门踩的很轻就没有,高速不知道是没有还是发动机声音掩盖了
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技师高长振检查一下是不是碳罐电磁阀发出的声响
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华仔m如果是碳罐他会一直响,不会踩离合器就不响
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技师高长振那就不好说了
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华仔m变速箱一轴轴承有没有可能!这个异响如果不修问题大不大
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技师高长振有可能,如果是轻微声响,不影响车辆正常行驶的
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华仔m哦,谢谢
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这个车因行驶中高温 客户自己加了几瓶矿泉水 进厂维修,检查发现风扇坏了,更换风扇 冷却液后 散热还不是很正常,怠速风扇长转不停 水温也不下,踩油门高转速水温立刻就下去了 风扇也能停,具体什么情况 麻烦指导下您好,您这种情况有以下情况得排查 ①观察水箱有没有持续气泡 ②检查节温器 ③检查水泵
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15年东南V5,行了2两万公里。换了个无水冷却液,冷车启动后,等水温正常了后,就算不开怠速状态10~20分钟散热风机就转了。一转就不停。这是这么回事?检查空气是否排干净
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转速,时速是0,水温。气囊,发动机故障灯亮你好,根据您车故障描述,东南v5,转速时速是0,水温气囊灯,发动机故障灯亮怎么回事,一,东南v5,转速为o,水温气囊灯,发动机故障灯亮首先用电脑读一下故障码,无故障代码,则检修车身打铁线,另外打铁线接触不良也会导致水温及发动机故障灯亮。
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我的车是东南v5,冬天冷车不换档,水温都满了也不换档,必须开出三公里去,或是水温到一半踩到2500转才换档,最近好像加油泵总是有嗡嗡嗡的响,声音不是很大,但是怠速时听的也很心烦
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东南v5水温低时报变速箱故障,水温上来以后就没事,是那里的毛病你好,根据您车故障描述,东南V5水温低时报变速箱故障,水温上来以后就没事,哪的毛病,一,先用电脑读一下故障,有什么故障代码,以故障代码维修比较准确。你可去就近修理店读一下故障码。
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15年东南V5行走了两万公里,出现散热风扇常转不停。冷车启动等水温表正常后10~20分钟散热风扇开始转不停。最近换了个无水冷却液。请问大师这是怎么回事?这么处理?你把它换成原来的房东液就可以了,这个就是因为更换了无水防冻液之后才会出现的这种情况。
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东南V5爵士版,提车到现在两年多点,四万公里,怠速方向盘抖动,貌似很久了,我一直没注意什么时候开始抖动的。冷车的时候好像差点,水温上来之后怠速方向盘抖动严重。
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东南菱致v5车,怠速加油发动机没有响声,换挡急加油响声很明显你好,根据你车故障描述,东南v5车怠速加油发动机没有响声,换挡急加油响声很明显怎么回事,一,首先升起车检查排气管前节口垫是否漏气不漏气再检查前轮半轴是否有框动量,半轴不框,得更换变速箱选档轴及档线固定支架才行,因为此车得装改进的挂档轴及档线固定座才行。
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怠速情况下自动加油是什么情况您好 怠速情况下自动加油,需要检查两个方面 第一就是怠速电机出问题了 第二就是节气门这块有问题导致的 建议先做个节气门和怠速马达清洗处理看看 如果清洗了还一样,那么就需要检查下怠速马达有没有问题了。
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汽车上高速水温就高,低转速速度也上不去。如果水循环没有问题,要判断是不是散热风扇的问题,就需要用电脑看水温,然后开启空调让风扇启动,看温度变化来判断故障点
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宝马1系怠速运转时发动机有异响
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