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技师王申海您好!您这应该是油路堵塞,请检查燃油压力,喷油嘴雾化情况!
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的,故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了,开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了,要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴,节气门,进气道积碳,看看火花塞说没问题因为我也是新换的,他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧,他怀疑发动机第四缸的气门有问题了!他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码!这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右,油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病!修车的也说就先这样开吧,可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀!
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标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行【车型:标致307 2009款 三厢 1.6L 手动爱乐版】检查喷油嘴无异常,建议检查4缸缸压是否正常,检查进气系统是否漏气,检查正时是否不对,没有问题拆解进气歧管深度清洗积炭。
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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里 发动机亮故障灯 油耗表不显示 怠速抖动很厉害 指针一直跳来跳去 基本上怠速以前转以下 一档两档油门要往死里踩才有反应 在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈 火花塞 检查了喷油嘴 也没有堵塞 没有问题 但是怠速还是很抖 如何排除故障?根据描述,两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况,喷油嘴的喷油量和雾化情况,以及相关气缸的压力是否正常。
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10年的标致307,开的少7万公里,年前出现排放灯亮,抖动,一周4次,这样弄了一个月,专修换火花塞,洗进气歧管,没有效果,专修店说我跑的太少的原因,我再换了氧转感,火炬的点火线圈,有效果,过了二个月,过年20几天没开,现在又出现2次亮灯,抖动了,我想问下,我接下去要换什么,还是这个点火线圈不好?你好!出现二缸失火可以先对调一下火花塞,把二缸火花塞换到其他缸看下,如果还报二缸就需要检查一下缸压和喷油嘴另外就是点火线圈了,这车的点火线圈也是比较容易坏的,换的副厂件用不了多长时间还会坏
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标致307 2008自动 1.6 l 经常等油灯亮了再去加油 昨天中化道达尔加了92号油 200元 出来后开了1公里 突然发动机抖动 发动机黄灯亮起 闪烁 提示antipolution fault 于是往家里 此时离家500米左右 开中途有熄火 重启还能开 加油门发动机转速达30换挡缓慢 倒车入库 倒车时由于地面不平多次熄火(自动挡) 检车发动机舱 机油发现机油尺无异常 发动机不渗油 问可能是什么问题 严重吗此故障通常情况检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,清洗节气门,清洗积炭,如果是汽油质量引起,还需要把旧的汽油抽出来,同时更换汽油滤清器。
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08年标致307车子13万公里冷车抖动缺缸,报故障车速限制,车速限制器开关,更换过火花塞,点火线圈,清洗过进气积碳故障依旧此车报的什么开关故障,暂时就不要考虑了,那是你加装巡航开关引起的故障码,失火故障,更换火花塞,点火线圈,故障依旧,建议检查喷油嘴,碳罐,碳罐电磁阀,正时,进气排气系统是否漏气,如果都没有问题,建议更换发动机电脑板,观察。
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。现在建议测量一下汽油压力,同时检查汽油滤,以及火花塞燃烧情况
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车差不多10公里,最近偶尔发动机报警,然后自己消失,查故障码P0352,车没有抖动等异常。点火线圈没有换过,火花塞2015年换的,跑了三万多公里。此车报p0352点火线圈2缸故障,检查火花塞,喷油嘴,以及缸线有无异常,考虑故障为偶发,可做换缸检测,把2缸备件与其它缸互换位置,以确定故障是否转移,如果没有转移更换点火线圈即可。
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2010年买的307,现在65000公里,一到冬天,排放灯亮,开始抖动。怎么办?火花塞换了没用,就是冬天就这样。每3万公里定期更换火花塞,汽油滤清器,用原厂汽油添加剂。
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你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对【车型:标致307 2005款 2.0L 驾御版】详见图片。
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一汽佳宝V80冷车加油顿挫怎么办?
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