-
技师王平你好 在变速箱的侧面。你仔细找一下就可以找到的
-
匿名网友能发一个图吗?师傅。
-
13 师傅,你好,那个一三款的马自达C叉5原来的原车的变速箱顿挫,然后D档上R 顿挫,更换拆车变速箱后,台机器更换的,新的变速箱更换后,报持续故障码,p181F
-
刘工您好,我有一台马自达CX-5 2013款2.5四驱,买的二手,目前行驶15万公里。到手后发现变速箱低速顿挫,小油门加速降档不积极,挂不进档,变速箱发抖,要大脚油门才能降档,60-80码之间比较明显,就是6档降5档的时候。 目前车子无故障码,车子也没有其他异常。 请帮忙判断下是否是变速箱故障。如果是变速箱故障,是阀体问题,还是离合器片老化。 以上请指点,谢谢!
-
师傅你好。马自达cx-5 2.5L 6速手自一体 更换变速箱油 采埃孚JK6 和原厂的变速箱油 哪个好 4s店只能更换原厂的变速箱油 原厂油在天猫卖4升装的188 4s店 1升装的就136 采埃孚天猫旗舰店4升装的288 所以买了采埃孚 去4s店 就得用他油 自己带油 4s店不给换 刚才我电话问了4s店。他说他那里不是用换油机换油。就是把油底壳拆掉 放出旧油 加注新油 外面的修车厂可以用换油机换油,你看我应该去哪里弄呢 谢谢😊
-
师傅你好。马自达cx-5 2.5L 6速手自一体 更换变速箱油 我有两个问题 采埃孚JK6 和原厂的变速箱油 哪个好 4s店只能更换原厂的变速箱油 原厂油在天猫卖4升装的188 4s店 1升装的就136 采埃孚天猫旗舰店4升装的288 所以买了采埃孚 去4s店 就得用他油 自己带油 4s店不给换 刚才我电话问了4s店。他说他那里不是用换油机换油。就是把油底壳拆掉 放出旧油 加注新油 外面的修车厂可以用换油机换油,在外面换又担心采埃孚这个油是不是没有原厂的油好 所以 请问大师 我应该怎么弄呢 谢谢😊
-
有几个问题问一下维修老师: 1、顿挫感。都说的是创驰蓝天的变速箱如丝般顺滑。单位有台马自达8,抛开舒适的空间等等不说,就这车的4速变速箱,也觉得挺好的,很平顺,到了4档后有个变速箱锁止,所以相当于有是个5档变速箱。但CX5,大油门的时候还是挺平顺,如果比较温柔的给油的话,1-3档都有一定的顿挫,4档以后就不明显了,难道只是我的车是这样? 2、丢油门搓车问题。这个是最大的问题!!!!也就是在速度20公里的时候,这时候基本是在2档,送开油门,有种背后被牵扯的感觉(3档也有),然后转速掉了600多转的怠速,车子滑行。此时如果再踩油门,转速突然上升到1500,伴随着很强烈的顿挫感,就好像手动挡车型换挡后突然丢掉离合器的感觉,还伴随有变速箱咬合的撞击声。可能有人说是不是我油门踩大了,转速突然升高然后强制降档。我也考虑过这个问题,但哪怕你很仔细地踩油门也是这样,而且踩油门后马上切换到手动模式,显示仍然是在2档。 3、行驶过程中左前方的异响。关上车窗,在很平整的柏油路上,胎噪是最小的。在50公里以下的速度,可以明显听到有节奏的左前轮部分(或者悬挂部分)传进来的“咚咚咚”的声音,40公里左右的时候最明显。
-
各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
-
马自达CX5,9000公里,经常有踩刹车减速,车辆减档后再加油门,会有顿挫,且伴随变速箱有咔的一声,类似齿轮这种情况的话,要建议您,重庆对变速箱的电磁阀进行学习。另外还有可能就是由于,个人驾驶习惯比较暴力。
-
马自达Cx5报变速箱故障码根据您描述的情况,先检查变速箱油够不够,变速箱油没有问题那就考虑电磁阀。 平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信,以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
-
我的马自达cx~5,6万公里了,需要换变速箱油么?这个车子是自动变速箱,正常自动变速箱油需要3年6万公里更换一次的
-
马自达CX-5,在行车过程中车速90码左右,遇急刹车不小心将变速杆推到N档,然后拉回D档位,整个过程中车还未停下,想请问一下这样操作是否很伤变速箱踩刹车了,才去换的档,没有影响的。 如果没有拆刹车换挡,损伤变速器的。
-
大众途观的变速箱加油口在哪个地方
大众观的变速器加油口位于变速器底部。车辆需要定期更换变速器油,因为变速器油老化变质会导致卡滞和变速器轴承磨损。添加变速器油的作用是保障车辆换挡时的平稳性,润滑变速器内部的零件,以避免变速器箱损坏。变速
故障维修
2022-05-11
-
帕萨特1.4t变速箱加油口在哪个地方
帕萨特1.4t变速器的加油口位于变速器油底壳上。变速器油需要加4L上下。车辆需要定期更换变速器油,变速器油老化变质时会引起卡滞和变速器轴承磨损。添加变速器油的作用是保障车辆换挡时的平稳性,润滑变速器内
故障维修
2022-05-11
-
昂克赛拉变速箱油加注口在什么地方
1昂克赛拉变速箱的加油口在哪里?安塞手动变速箱加注口在汽车变速箱壳体上有上下两个螺栓,上面的螺栓为加注口;自动变速器有一大一小两个螺栓,位于变速器底壳上。大螺栓是排油口,小螺栓是注油口。安赛手动(MT
汽修字典
2019-12-10
-
变速加速箱加油口在哪
1变速箱的加注口在哪里?变速器油加注口位于变速器油底盖上。一般汽车变速箱壳体上有上下两个螺栓,手动变速箱换油的地方。上螺栓是油孔,下螺栓是放油孔。自动变速箱在汽车变速箱底壳上有一大一小两种。大螺栓是排
汽修字典
2020-06-23
-
雪佛兰trax变速箱加油口在哪个地方
雪佛兰trax变速箱机油加注口在倒档开关处。变速器油的主要作用是保持齿轮系统的清洁,润滑传动装置,延长其寿命。因为变速器的设计不一样,包括手动变速器和自动变速器(包括CVT,AMT等。),每个变速器的
故障维修
2022-05-11
-
本田飞度手动挡变速箱加油口在哪个地方
本田飞轮手动变速器的机油加注口位于倒档开关处。变速器油的主要作用是保持排气系统的清洁,延长变速器的润滑和寿命。变速器的设计差异包括手动变速器和自动变速器(也包括CVT、AMT等),因此各个变速器的设计
故障维修
2022-05-11
-
名图变速箱加油口在哪
图1变速箱的注油口在哪里?在变速箱的顶壳上,有一个22的塑料螺丝,拆下来就是变速箱的注油口。打开进气管很容易发现。加注变速器油时,需要做一个漏斗,一般加4.7升。也可以不用找加油口,直接用自动换油器换
汽修字典
2019-10-20
-
变速箱油加注口在哪里
1变速器油加注口在哪里?它位于车辆变速器的侧盖上。机动车变速箱润滑油需要定期更换,不会造成变速箱问题。变速箱中润滑油的主要作用是保护变速箱内部零件,减少零件磨损。变速箱多久换一次?机动车变速箱润滑油应
汽修字典
2019-07-18
-
奥迪a3变速箱油口位置在什么地方
奥迪a3变速箱的油口在哪里?油口位于带黑色盖子的齿轮箱上。A3搭载了顶级性能车才有的DSG双离合手自一体变速箱,为A3提供了完美的动力连接,极速平顺的换挡性能。A3发动机有很多种,包括1.9L TD
汽修字典
2019-12-10
-
帕萨特领驭2.0变速箱加油口在哪个地方
帕萨特将2.0变速器的加油口握在变速器油底壳下。车辆需要定期更换变速器油,变速器油老化变质时会引起卡滞和变速器轴承磨损。添加变速器油的作用是保障车辆换挡时的平稳性,润滑变速器内部的零件,避免换挡时变速
故障维修
2022-05-11