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技师李浩彬你好,是排气管位置吗?
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【汽修圈问题】13年别克昂科拉,不到4万公里。之前行使一直正常,上周五晚高峰,开了10多公里后拥堵,踩刹车走走停停了20分钟,到通畅路段后,加油时感觉车身大幅晃动了一下,感觉像过了坑一样。之后的行驶中,就时不时的出现车身晃动,感觉像过坑或者坐船,刚启动低速的时候比较明显,车辆行使一会后会相对稳定,但也会时不时的出现晃动。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况你要去。做一下它的四轮定位,然后检查一下它底盘数据,包括悬挂系统。都要检查一下有没有损坏。
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我是别克昂科拉车主,今天正常行驶,突然方向盘不能转动,靠边停车后拖车去4s店检查后说没啥问题,开车离开,之后行驶三公里继续出现同一故障,停车五分钟后可正常行驶,再次开回4s店。目前4s检测问题应该出在转向柱,需要更换,上海通用之前有这一问题的召回,但是我的车不在召回范围,可以要求按召回政策执行吗不在召回范围内,不能按召回政策执行,联系厂家看能不能走善意索赔,。
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各位老师好,我昂科拉车在购车时加装的所谓原车导航,已使用3年多,现在出现:打开钥匙接通电源屏幕点亮,但钥匙点火同时,好像电流干扰屏幕接着就出现一道道线,花屏,导航也像死机一样,停在别克车标那里不动,倒车影像也不显示。但是打开钥匙不点火,让导航自己启动后再点火,屏幕又正常了,请问怎么回事?谢谢
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你好,我的车是15款的昂克拉去年12月份买的,现在将近一年(21000公里),刚提车2000多公里的时候右侧车窗升上就出现问题了,上升的时候升到中间的位置就升不动了,有时有很慢很慢,有时升到中间就直接停了,在按一下就有开始慢慢的上升了,3500公里的时候去过4S,他们也说不出来是哪里的问题只是做了简单的处理,当时看着还挺正常,回去开不到一天问题就又出来了,后来又去过几次还是不行,到5000左右的时候又去了一次这次直接把卡玻璃的条子换了整套,用了没几个月问题又出来了,我想知道到底什么问题我改怎么处理,现在他们只说又问题你开过来,过去后只是给我简单的处理下(清洗)就了事了,求救...在线等谢谢!
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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别克昂科拉2020款三缸机新车,故障现象可以正常着车,其他的功能都正常。就是仪表黑屏。启动的时候就单独亮一个发动机故障码,还有就是空调面板不受控制,一早车自动开启空调不可以关掉。还有一个故障码U152D与lin总线的设备失去通信,你仔细看一下保险盒最左边这几个保险,最左边倒数这几个保险丝,之前拆行车记录仪的时候,有可能插错保险了,然后就出现这个问题了。保险丝测量一下,有无问题。看看保险丝下面有无退针。如果都没有问题。说明保险盒供电了。拆下组合仪表。测量一下后面供电搭铁有无问题。测量保险供电,保险的两端,没有问题的话。先断开电瓶负极,一分钟。然后链接上。进行一下系统复位。然后在测量有无故障码。
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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么,整个车抖动了一下,当时感觉底盘也被碰到了,咣当一声很响,然后下车看轮胎破了一个大洞,第二天去更换了新轮胎,然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位(我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题),但保险起见还是做了,然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点,开在直线上手放开也会往右偏,去找轮胎店师傅说是车方向机撞过,调了数据但没磨合好,需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了,想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊,车小白不懂这些,如果有问题现在车还在报修期内,去4S他们给修吗?你好,这种情况一是四轮定位数据存在偏差,这个建议去4S店做一下四维定位,二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题,这个需要用电脑做一下匹配
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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我是别克昂科拉中配2016款车主,在天猫上买了定速巡航(刷机非加装模块那种),在刷机时,第一遍刷完机身模块后,刷发动机模块时失败了,导致刷完车子无法正常发动,所有故障灯全亮,经4S检测,说是发动机模块不能通讯了。目前4S给我重新换了发动机模块,请问我继续再刷定速巡航还安全吗?天猫卖家说是因为刷机过程中网络或者什么原因导致刷的数据不完整,他们说这次绝对不会再出问题了,而且他还说我不刷都不行了,因为机身模块已经刷了,车子已经变成高配了,我该怎么办?再刷心里还是有点担心再失败,不刷又担心机身模块数据改变了影响以后驾驶,麻烦帮我分析一下,谢谢!你好,这个如果里面的防盗数据没有问题是不影响的,如果有问题是会影响的需要检查才能知道,他们如果说里面有问题会告诉你的,现在来看可能是他们那里网络不好造成的
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车底盘下面漏水是什么原因,汽车底盘滴水一滴一滴
车底盘下面漏水是什么原因,汽车底盘滴水一滴一滴车底盘下面漏水的可能原因作为车主,当你发现车底盘滴水时,可能会感到焦虑和困扰。汽车底盘下方漏水可能是由以下几个原因导致的:1. 水箱或冷却系统漏水:
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2023-10-18
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车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因造成的
标题:车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因造成的车底盘下面漏水的原因车辆的底盘下方出现漏水情况是一个常见的问题,这可能会引起车主的担忧。下面我们将介绍几种可能的原因:1. 导致车底盘下面
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车底盘下面漏水是什么原因,汽车底盘中间位置滴水是什么原因
车底盘下面漏水是什么原因,汽车底盘中间位置滴水是什么原因车底盘下水漏是什么原因当汽车行驶过程中,如果发现车底盘下面出现漏水情况,这可能是由以下原因引起的:1. 液体泄漏:车底盘下面漏水的主要原因之一是
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车底盘下面漏水是什么原因,为什么车停下后底下一直滴水底盘漏水可能的原因车辆行驶过程中,如果发现车辆底盘下面出现漏水的情况,这可能是以下几个原因造成的:1. 制动系统故障:车辆制动系统由制动盘、制动片和
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车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因
车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因随着社会的不断发展,交通工具对于人们的生活变得越来越重要。而汽车作为最常用的交通工具之一,不可避免地会出现一些故障和问题。其中,车底盘下面漏水和车底盘
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车底盘下面漏水是什么原因,底盘中间位置漏水
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