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技师田巧惠你好,如果没有的话,建议先看使用手册,按照手册来找。如果实在没有找到可以去4S店看看。
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匿名网友手册上,没说导航SD卡在什么位置?
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技师田巧惠你好,那就只有问一下当时给你卖车的销售或则直接去4S店咨询。可能不带。需要自己购买。
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贾老师,前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120km就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,而且还伴有发动机故障灯(黄色)。今天去维修厂看了下,读码的内容见图片,技师说是空气流量计脏了,拆开看了下,说是应该是白色,现在黑色了,用喷枪喷了下,但是跑路上又偶发性能受限的报警。 请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理 喷枪喷了下貌似效果不好,是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计,大概费用? 谢谢。建议您清洗空气流量计,如果不能清洗,直接更换就可以。
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贾老师,前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,而且还伴有发动机故障灯(黄色)。今天去维修厂看了下,读码的内容见图片,技师说是空气流量计脏了,拆开看了下,说是应该是白色,现在黑色了,用喷枪喷了下,但是跑路上又偶发性能受限的报警。 请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理 喷枪喷了下貌似效果不好,是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计,大概费用? 谢谢。拆开空气流量计检查是否损坏,还有进气管道是否有漏气的,没有问题就需要更换空气流量计
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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12年的路虎揽胜运动版空调不出风您好,根据您描述的故障揽胜运动版12款5.0创始版空调不出风。针对此问题,建议检查空调鼓风机的供电搭铁信号是否正常,有两个鼓风机,一个前面一个后面,都要检查,如果供电搭铁信号正常请更换鼓风机总成,若不正常,请检查鼓风机电阻,保险丝和线路,电路图如下图
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11款路虎揽胜运动版导航sd卡在什么位置?
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路虎揽胜运动版2019款SC3.0V6根据故障描述请参考18款这个配置进行对比
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2019款揽胜运动版到底小毛病是不是很多你好,新款的揽胜运动版在一些相关的之前出现的一些小毛病上已经进行过一些升级和改进,所以说新款的车型整体来说性能还是不错的。之前的车型的制动系统容易出现故障。
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您好!2012款柴油路虎揽胜运动版车有没有自带定位功能?12款揽胜不带定位功能
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一二款路虎揽胜运动版能改一四款前后包围吗改不了,车型不一样,12款是分离式车身,14款是整体车身,他们在叶子板,前杠,前杠插头都不一样
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请问路虎发现4和2012路虎揽胜运动柴油版的越野性能哪个好?哪个强?运动版是偏运动型的,从车身流线型就可以看出,发现四不适合跑高速,风阻大,运动版风阻小,如果真是想专用越野买发现四,如果想既越野既跑高速买运动版
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丰田卡罗拉 双擎E+ 导航系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 导航系统故障常见原因1.导航软件问题40%的原因是导航软件问题导致丰田卡罗拉 双擎E+ 导航系统
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