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技师罗贵你好,检查下减震是否漏油了,和底盘部分。
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关挠盏后减有个有异响有关系吗
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技师罗贵没关系的,紧下后面平衡杆螺丝吧!
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关挠盏好的。谢谢。这自个能紧吗
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技师罗贵不能,要把车升起的。
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关挠盏哦,好的。
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比亚迪F3,车正常行驶过程中,拐了一个急弯,突然一声响,像似轮胎被石头搁到的声响,之后,行驶就会出现搁楞,,,搁楞,,,的响声,高速行驶,响声明显,频率也随之增强,之后,在修车店,通过师父检查说是变速箱有问题,推测差数器的问题,新车3万公里在保,问下大师们问题严重吗?正常维修需要多少费用?根据描述经过检查确定是变速箱异响。这情况最好是维修处理下。以免时间长了引起其他部位损坏。
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2010年出厂的,4个门下边,边缘都有锈,是怎么回事,左边两个锈的厉害点,右边两个有锈斑,后备箱盖子不太好关,好像后屁股有点创伤,车上路后低速抖动,高速就没事啦!是怎么回事,两边侧裙有喷漆,地盘有个好像槽钢一样的东东里面,锈啦,其他都还正常内饰里面没看到锈的地方,二手车叫价一万九,不还价,熟人介绍的,这车原籍上海,10年的比亚迪f3带天窗的那款,车跑啦将近10万公里,这车能要吗,能要的话,大概多少能要,求各位大师指点
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师傅好,我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了,表显8万公里,估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题,开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响,开到60以上的时候机头就响得更厉害了,简直就像拖拉机一样,不知道是哪里出了问题,还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着,启动发动机后就不亮了,不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的,不知道是否和那个抖动有关系,请大师们帮我分析分析,非常感谢!!
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比亚迪L3自动挡快五年了,七万多公里,这半年来经常抬刹车不走,给油也不走,就像不挂挡踩油门一样,再给一次油就走了,紧接着一档变二挡顿挫感特别强,非常强,油给的越猛,顿挫感越强,二挡变三挡还好一些,三挡变四挡也有顿挫感。这个毛病不是经常犯,说犯就犯,说好就好,正常行驶就犯,犯了一个小时,或者半天,自己就好了,也不知道咋好的,去4S店,到门口就好了,人家说了好了也查不出来,我想知道这大概是什么原因啊,哪里的问题啊?现在犯病的时候好像更严重了,有的时候给几次油都不走了,我就来回的N挡D挡的挂,一会又走了,求大神指点 非常感谢建议检查离合器半离合数据,刹车信号是否正确,电液内是否有故障码记录,读取半离合数据流。
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你好,我的是比亚迪新款宋pro燃油版的车型,目前4000公里。 问题1:车子刹停后会咯噔一声(底盘传来的),然后最近又出现了刹停后会吱呜一声,之前去过4s售后维修,他们在平衡杆胶套和避震器上端抹了油后异响消失,但是当天又出现这种声音,ps:如果天气热的话异响就会小很多 问题2:首保后刹车踏板变的行程很短(首保前刹车比线形长,比较软很平顺),速度快还好,慢速和起步的时候能感觉刹车踏板硬,轻轻点一下就能刹住,以至于我现在不管是慢慢还是急踩都会点头一下,还没完,点头之后还会前后晃动,就感觉像是轮胎很软整个车身在轮胎上弹跳的感觉(就像坐船一样)踩刹车时出现咯噔,的异响建议紧固底盘镙丝,包括传动轴镙丝,踩刹车车辆点头出现的声音为减振压缩的声,为正常现象。
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2011款比亚迪S6手动2.0,后轮悬挂和汉兰达、凯美瑞一样,是麦佛逊式三联杆的结构,现在过有点坑坑洼洼的水泥路面或凹凸不平颠簸的路面,后轮会有异响,类似咚咚咚、共咚共咚(拼音第三声的发音)感觉有什么金属撞击的声音一样,在车内听就像是后尾箱的两个顶胶传上来的一样,我已经换了两款减震以及顶胶(弹簧还是原车的弹簧)现在平衡杆拉杆球头以及平衡杠横杆胶套也已经换了,问题始终没有解决,真心请教各位大师,到底出了什么问题。 (补充:平整的沥青路面就没有此类异响。稍微一点点坑洼并不是很烂的路面都会有异响,两个轮子只要产生一点点的上下摆动,摆动幅度并不大也会有异响)目前尝试慢速通过也有该异响。你这重点检查后轮悬挂系统羊角胶套还有拉臂胶套是否磨损松框导致加速重新那一下产生异响
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我的车4万公里比亚迪,有两个问题,我个人感觉是一个故障导致的,第一,车怠速的时候抖,是持续的,频率非常快的,幅度特别小的一种抖动,和振动差不多,机爪垫,火花塞,节气门进气道怠速阀都查过洗过,第二,起步车没劲,松离合就熄火,每次起步都要带油门,特别慢的找离合点,还要半联动走起来,特别麻烦,驾驶技术没任何问题,在售后查的时候,没有故障码人家说没问题,我看到仪器上有个短期的混合气修正,是过稀,好像是17比5,还是多少,反正不是很严重,三缸有个什么爆震的修正。求指导根据你的描述,以及沟通情况,可以先往油箱内加注汽油添加剂。拉一下高速。
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师傅们好,我的是起亚K5,现在八万八千公里,就在去年冬天的时候,我发现我的车走在水泥路上或者烂路上,机舱里就会发出咯噔咯噔的声音,我就先换了平衡小吊杆,依旧还是响,然后修理工说换减震试试吧,我就从网上买了蒙诺的减震器,换上之后就安静了,也不响了,因为车不经常开,从换减震开始到现在才跑了三千公里,这几天又开始响了,还是那个声音,我要崩溃了,请问师傅们有什么建议?又是减震坏了?还是该换弹簧?或者减震顶胶?平面轴承?希望给指点一下我以告知客户,遇到这种情况,我建议更换原车减震才可以处理,网上买的减震不一定能处理的问题。这种情况不一定是减震有问题。根据你所说的这种现象。很有可能是你的下肢臂或者拉杆类也有问题。我建议你去修理厂或者4s店,把车子支起来好好检查一下。
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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫,这是变速箱的问题吗?而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗?还是避震器太硬?,但是过减速带慢慢的过就没声音,还有过年回家(满载5个人加一后备箱的行李)跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力,五档油门踩到底都上不了90公里每小时,没坡度就不会,这又是为什么?我走之前有做过保养,有洗三元催化节气门的火花塞也换了,我车子14年的比亚迪l3这种情况需要把气门间隙调节一下,异响需要检查平衡杆立杆,减震器,下摆臂这几个部件
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我的车是2010款天籁6年了跑了134000公里,现在异响比较严重,只要走减速带活着坑坑哇哇的路就会咯吱咯吱响,我车上装了减震器缓冲胶,不知道是不是那里发出的声音,类似弹簧挤压的声音,还有一种咚咚的声音,感觉像哪个部位零件松了来回撞击的声,请问各位专家是哪里的问题,
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转弯侧倾原因,转弯侧倾原因有哪些
汽车转弯侧倾原因大揭秘 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车转弯时为啥会侧倾。这可不仅仅是个小问题,关系到咱的行车安全和驾驶体验呢! 车身结构和重心位置 首先,咱得知道汽车的车身结构和重心位置。你想想,
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为什么车子转弯侧倾大原因,为什么车子转弯侧倾大原因呢
为啥车子转弯侧倾大? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车转弯时为啥会侧倾大。你有没有遇到过开车转弯时,车身像要翻过去一样的感觉?这可不好玩啊! 悬架弹簧变形 老表们,你知道不?悬架弹簧要是变形了,弹力可就不
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汽车过弯侧倾什么原因,汽车过弯侧倾什么原因造成的
汽车过弯侧倾,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车过弯侧倾的事儿。你有没有遇到过开车过弯时,车身突然侧倾,感觉要翻车的情况?别担心,今天我就给大家讲讲这是咋回事儿。 汽车过弯侧倾的原因 1. 首先
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过弯侧倾的原因,过弯侧倾的原因是什么
过弯侧倾的原因,你知道吗? 咱河南话里,过弯侧倾就是车子在转弯时,车身往一边倾斜的意思。这是为啥呢?其实,这跟车子的悬挂系统有关系。你想想,车子在转弯时,会因为惯性产生一个向外的离心力,这个力就会让车
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车转弯侧倾是什么原因,车转弯侧倾是什么原因造成的
车转弯侧倾,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车转弯侧倾的事儿。你开车的时候有没有感觉车在转弯时有点“忽悠忽悠”的?这可能就是车转弯侧倾了。啥是侧倾呢?简单来说,就是车在转弯时,车身向一侧倾斜,就像你
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过弯侧倾原因,过弯侧倾原因是什么
过弯侧倾原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时的一个小问题,你有没有遇到过在过弯的时候,车子突然侧倾的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一哈。 悬架弹簧变形 首先,可能是悬架弹簧变形了。你想
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侧倾的原因和影响 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车在转弯时为啥会侧倾。你有没有注意过,当你开车急转弯时,车身会往一边倾斜,就像要翻了一样?这是为啥呢? 重力和离心力的作用 首先,我们得知道汽车在转弯时
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车子过弯侧倾大是什么原因,车子过弯侧倾大是什么原因造成的
车子过弯侧倾大,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子过弯侧倾大的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车过弯的时候,感觉车子要翻了一样,心里那个慌啊!别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 悬架弹簧变形了 车
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过弯侧倾严重什么原因,过弯侧倾严重什么原因造成的
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