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技师王良你可以先把那卡子装上试试嘛,不行再找问题,还有看看是不是轮胎噪音大
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匿名网友就听到是发动机的声音!那个安卡子的地方老化了!需要更换新的隔音棉吗?
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技师王良具体的得看情况,
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技师王良还有发动机机脚胶损坏老化也有可能
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匿名网友车内声音大与那个隔隔音棉有关系吗?
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匿名网友我都换新的!才换了跑了不到200公里!
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技师王良有关系的
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技师王良换了有效果吗
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匿名网友还是那样!
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匿名网友噢,那我在换个隔音棉试试!
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匿名网友车里的声音比车外边大,车打着火,站外边听不到太大的声音,一座车上发动机声音听的显显的!
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技师王良有没有加装下护板
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匿名网友装了!
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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发动机故障码亮黄灯,经检测为三元催化器老化,是更换前三元还是后三元?一般情况下,出问题的都是前端,建议先更换前部三元催化器,使用观察看下,如果还有同样的问题再更换后端
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雪铁龙凯旋报 多个缸失火率高P1336 催化转换器老化效率缺失po420都是永久性的你好,你这个更换一个VVT 电磁阀就可以了,三元那个故障只有更换三元催化才能解决。
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三元催化器老化亮黄灯,用三元催化器清洗剂可以处理吗?你好,这种现象建议直接更换三元催化器,很高兴为你解答
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师傅您好,我的车8年了,大概三个月前底盘开始异响,去修理厂检查说是三角臂的橡胶老化了有间隙,确实用撬棍撬的时候是有蛮大间隙的,就把左右两边的都换了,试车当时还是有响声但没有之前的大,过了两三天那响声又有了,再到修理厂问说现在还想就是减震器有间隙了,那响声现在我自己听是在驾驶坐的脚旁边发出来的,现在要不要把减震器换掉,网上说有可能是顶胶的问题,不一定是减震器
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师傅您好,我的车8年了,大概三个月前底盘开始异响,去修理厂检查说是三角臂的橡胶老化了有间隙,确实用撬棍撬的时候是有蛮大间隙的,就把左右两边的都换了,试车当时还是有响声但没有之前的大,过了两三天那响声又有了,再到修理厂问说现在还想就是减震器有间隙了,那响声现在我自己听是在驾驶坐的脚旁边发出来的,现在要不要把减震器换掉,网上说有可能是顶胶的问题,不一定是减震器,现在要怎么搞才好
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09年凯旋之前老是亮故障码 催化转换器老化 我把催化转换器换了 开了半个月又是这个故障码 求大神解解
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发动机故障码亮黄灯,经行车电脑诊断仪检测为三元崔化器老化,用解码仪清除了故障码后恢复正常,用了几个月后又亮黄灯,又用同样的方法处理来恢复正常,这样会影响动力和油耗吗?是否要更换三元崔化器?目前不是持续性故障,建议先删除故障码,添加高标号的汽油使用观察看看。如果三元催化严重失效或堵塞,会影响到发动机动力,高速跑不起来,同时增加油耗。
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凯旋前风挡玻璃密封条松动,老化怎么办
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您好,我的车子擦进去没有反应,硬搭火也打不燃,电脑也进不去发动机系统,麻烦您给我说说是怎么回事,谢谢您,151****3939,方便就回个电话,谢谢您。档位开关没问题,就是看bsi 模块,然后找个专用解码器重新匹配一下bsi模块,还有发动机电脑版。用专用电脑重新匹配一下。还有检查上面的线束,就是图片这种样子的
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隔音棉对发动机好不,隔音棉的正确安装方法
隔音棉对发动机好不:在汽车运行过程中,引擎发出的噪音是一个常见的问题。为了解决这个问题,很多车主会选择在引擎舱内安装隔音棉。隔音棉作为一种隔音材料,可以有效吸收和隔离发动机噪音,从而提供更加安静舒适的
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开车这9个“强迫症”不是病,强迫起来要人命!你中了几个?
每个人在生活中都或多或少滴有些外人看来有点变态的强迫症,至于深沉的程度就只有自行脑补了。同样滴,开车的同学们也在用车方面有着同样的强迫症,那么具体会表现在哪些方面呢,赶紧来看下中枪滴有你木有? 1、锁
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汽车挡泥板磕裂了怎么修复?
挡泥板出现磕碰裂纹的现象,这种情况具体看裂纹大小,如果是裂纹比较小的话,这个简单修复就可以了。去修理厂用专门的塑料焊枪进行焊接修复就可以,这个还是比较简单的。现在的塑料焊枪是比较高级的,直接用铁丝嵌进
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比亚迪秦起步异响
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