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技师张明顺有地方松动了,共振
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匿名网友声音很大,咨询4s说是离合送的快导致发动机缺缸
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菲亚特菲翔,16000公里,起步时不管是给油还是不给油,慢抬离合会听到类似皮带打滑的声音,嗡嗡响,像是发动机仓传来的,时间很短,离合松开后就没了,二档也不会响,这种情况也不会每次都有,快抬离合没有,开不开空调也一样,请问是不是离合器的问题?
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我的菲跃到今天跑了不到147860公里,期间有两个月没怎么开过。 手动挡不能正常工作的问题,具体的表现是在车子的运动中,从D挂到手动时,仪表盘仍然显示D档,手动完全没有一点反映,现在基本上是手动不能用, D档模式是不升档的,出现刚发动着车子行驶时,一般我是开了几百米后就发现不对,仪表盘显示“--”,我就不清楚这个状态是什么,既不是自动也不是手动,但是车子能动,就是不升档,稍微一给油转速嗖就上去了,车子还依然哪个速度,跑步起来,这时只能靠路边重启,发动机故障灯还是亮起,师傅们怎么解决
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启动车辆一档起步,离合器在快松完的一个点上,整个车就开始抖动,发动机就像要熄火一样声音都变了,而且就在快松完那个点抖动,松完离合器车往前蹿一下。换挡都不抖,就是顿挫感强烈,需要补油。这个发生在自驾游回来后,从山上下来后突然离合器变轻了,同事说刹车油可能少了,加了刹车油后离合器恢复以前一样,就是起步抖动。在等红绿灯起步不敢跟车太近,跟远了后面就传来一片喇叭声。还有就是启动车辆后踩离合器能听到发动机舱传来哗啦哗啦的声音,不启动不通电踩离合器又听不到声音。请问这是什么原因?1年8个月的车,目前行驶32000多公里。离合器片、压盘、分离轴承磨损,需要更换。哗啦哗啦是分离轴承磨损后发出来的异响声。
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车子是南京菲亚特西耶那1.5自动挡的车子,发动机动力不足,不易加速;排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声! 火花塞积碳过多;,火花塞清理干净装上去动力就好很多,没过一天动力又没了,自己试过火花塞装上没一会就全是碳灰,是不是为混合气过浓的缘故?进气压力传感器插头拔开后试车完 火花塞的积碳就很一二缸轻微三四缸无积碳,插上开起来不用几公里就整个火花塞都是厚厚的碳粉, 火花塞,进气压力传感器,点火线圈,碳罐电磁阀,喷油嘴,空气滤芯,都是新换的, 节气门有大概清洗 目测干净! 是不是这个进气压力传感器不好? 自己感觉是混合气过浓这个原因 跪求大神帮忙,感激不尽! 如果没看懂麻烦加个**拍给你看, ***88045889您好,这种情况的话,进气压力传感器更换过了,那么应该是可以排除的。火花塞发黑,说明混合汽过浓,这个需要检查下喷油嘴的喷油脉冲是不是频率过高,也就是说电脑板是不是控制喷油量过大了,检查下氧传感器的工作数据以及喷油嘴的雾化效果看看。
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东风菱智V3,跑了11万公里,现在就是稍微的给油,车不提速,转速提高,有种打滑的感觉,只能稳稳的给油慢慢提速,凉车刚启动还好点,跑半个小时,车一热更明显,离合器特高,轻轻一点就能挂挡,前几天等红绿灯,车突然挂不上挡了,没有离合了,然后熄火,挂一档发动的车,回去后车停了一晚上,第二天没事了,后来偶尔发生了两次你好,根据描述情况分析应该是离合器磨损或者是离合器总泵的问题,建议检查更换很高兴为你解答!
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15款K3手动GLS/1.6L,提车40天跑了1800公里。现在早上冷车启动后热车怠速坐在车内,能够感到明显的抖动,打开机舱盖手放在护板上能够感触到发动机抖动特厉害!还有不知道从哪个部件传来的异响……嗡嗡的连贯性响!踩离合器也有像部件碰触时的感觉伴随着响声!起步挂一档有明显的哐~一声,就像有东西挡着进不去挡,这个只有进一档时有这种感觉,进其他档就没有那种声音。松离合器快的话也会有像是碰撞一样的响声!这严重么?需要怎样搞!
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10款的荣威350c,现在7.5万公里,手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动,起步松离合器时,还没有送到底,车子能听到咯咯的声音(有点像皮带打滑的声音)。 2.给油速度上去很慢,感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后,给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉,就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是:发动机右下后方(对着副驾驶座方向)渗油,我擦了好几次还是一样的渗油。您好 从您说的情况基本可以确定是离合器有问题了,离合器打滑了,右下方漏油,有可能是曲轴前油封,有可能是油底壳漏油
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03年菲亚特周末风1.3sg自动档熄火打不着 之前维修过一次 症状:怠速熄火,再打不管冷车热车都打不着 更换过缸线、火花塞、点火线圈、曲轴位置传感器,都无解。 维修时拔出火花塞放在缸壁上打火,就听启动机卡卡响,火花塞无火。 技师判断电路问题,后来修理好,也不告诉我哪里电路。 安稳了没一个月,昨天又出现问题。 热车停车后办事20分钟,再次启动后挂倒档突然熄火。 又是只启动机卡卡响,不着火。 10分钟后,再次点火又正常。 之前车子泡过水,高度大概在驾驶室漫水边缘。不知道会不会有电路会影响到。 上次维修也是含糊说,泡水,电脑重新焊,此话是维修人员说,没亲眼验证。 想彻底解决此问题,太烦神。
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06年年底菲亚特西耶那1.5…今年夏天一次开空调出去玩后…出现感觉是空调压缩机有规律的漏气声…且动力下降…发动机抖动比原来稍微厉害点…油耗增加…一箱42升开始能跑600到660公里~现在500到550的样子,一个开空调就会…嘶…停…嘶停…在漏气声的时候给油很绵…如果不开空调要好点!去了三个修理厂都说没问题…自己的车有问题肯定感觉的出来…后来没办法就没管他…就这样开了几个月…秋天用空调少!症状不是那么明显…自己感觉是空调周围哪里出了问题!换过…点火线圈,高压线,换了个什么传感器忘了,打过吊瓶!请问是哪里的问题
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10款的荣威350c,现在7.5万公里,手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动,起步松离合器时,还没有送到底,车子能听到咯咯的声音(有点像皮带打滑的声音)。 2.给油速度上去很慢,感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后,给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉,就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是:发动机右下后方(对着副驾驶座方向)渗油,我擦了好几次还是一样的渗油。检查发动机故障码,离合器三件套,
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开车一大傻:启动、熄火乱轰油门
摘要:很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,
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