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技师孟帅帅车主您好! 这种情况属于正常情况如果车辆负荷增大的话怠速就会抖动你可以给点油门就好了,不用担心的 非常高兴为您解答!如果有不清楚的地方!可以继续咨询!我将在第一时间为您解答!希望我的回答可以帮到您!谢谢!!
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问: 问: 问: 起亚K2跑了25000公里今天一开空调发动机抖的厉害,车挺干净的,节气门也清洗过就今天抖动,跟天气热有关系么?
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15款起亚k2最近怠速开空调,怠速先上升,然后就降到500多转车就抖动过一会就恢复正常,麻烦问下各位大师这是怎么回事,节气门也清洗过了还是不好用跑了41000,这条发动机报警了,到4S检测第1和第三岗失火,更换了两个点火线圈,现在开空调有时还是出现这个问题😣这个故障一般都是火花塞引起的,40000万多公里本来就需要更换火花塞了。
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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我呢车是起亚K2三厢2015款手动1.4,清洗过节气门后现在热车情况下打火启动怠速降到600多转呢时候,怠速会上下跳动1到2秒伴随发动机也会轻微抖动,1到2秒完了就正常,正常行驶的情况不会发生,还有开空调(制冷)2-3档的时候转速表也会上下跳动幅度不大也是2秒左右,转速会升高,这种情况是我心里作用还是有问题呢进气管,燃烧室积碳多了,你用燃油添加剂清洗,然后拉高速效果更好
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去年8月份的新车,1.4,手动,现在跑了3.4万,油耗9~10个(市区),是怎么回事?没去4店保养,外面保养用的黄壳sn级10-40的机油,5000换油,空滤每次换机油都更换,节气门也清洗了,全程高速80~110迈不超速1920公里,加油135升还合7个(开空调),这样的油耗有点高吧,早上启动车后跑2-3公里,油表明显下半格,跑一会下的就没那么明显了你。的这种情况,最好是更换粘度比较小的机油,因为它发动机运转阻力小,提速快,而且省油。另一种情况就是掌握最佳的换挡时机,一般两千转以上,换挡时发动机输出功率最大的时候,而且是动力最强的时候。
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起亚k2 2013年购买的,行驶了45000公里,车的空调有问题,夏天天气炎热,冷车启动时空调制冷,怠速等红灯时间如果过长,空调压缩机会停止工作,原地空挡加油门一段时间才会工作,不然就一直出热风,不制冷。如果室外气温不热,车在高速行驶,空调也会制冷。已经更换了空调压缩机,但是没有解决问题,请问是否是空调冷凝器有问题,还是膨胀阀有问题?是否要清洗节气门?清洗节气门,然后再匹配。用电脑读取发动机有无故障码。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决,但是车一开空调,怠速情况下,发动机转速忽高忽低,车有抖动,排气听起来有突突声。加速踩油门,感觉油门踏板有起伏感觉。
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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气,自动档!目前跑了两万八千多公里,前几天跑了趟安徽,来回1700多公里,第一个因素:在途中行驶时有两次油门踩大了,发动机转速一下到了五千转,但是马上就松油门了。第二个因素:在去安徽之前,我的车跑了八千多公里还没换机油!回来以后车子感觉声音大了点,而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音,昨天刚换了机油保养完了,一直用的是道达尔5W30全合成的机油,今天还是这样怎么回事?你好,你这个公里数应该没有太大问题的,有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动,有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了,其他不会有问题的,其次排气管检查一下是否漏气导致突突的,其他这个车子一般不会有问题的
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11年的起亚K2,昨天晚上水温灯亮了,我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝,之后发现汽车动力明显下降,就连1挡起步都跟之前查很多,起步都有咔咔的响声(不够动力的响声),今天去换了机油保养了,刚保养完感觉都正常,但过了4个多小时,市区开始塞车了,走塞车路段又开始没力了,1挡起步油门都很重,踩都不起油,就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火,以前从来不会有这样的情况的,特别是开空调的情况下,有时候换档起步发动机会咔的响一下,有时候有不会,特别是在开空调的情况下,车速都达到换挡的车速的,特别在1进2,2进3挡的情况,退挡也经常是这样,4退3,3退2,都会挫一下,发动机咔的响一下,请问这到底是什么原因!
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。
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