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技师彭龙您好,朋友,您这个情况需要检查一下汽油泵的压力,油泵压力不足够就有这个情况得。
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孤**穹油泵2.5不发动
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孤**穹换了油泵还是这样
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技师彭龙电脑检测有故障码吗
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孤**穹电脑检测没有故障
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技师彭龙看看气缸压力,还有发动机是不是积碳很多,还有水温传感器
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我想咨询一下各位大师,我的江淮瑞风车早上冷车难启动,热车正常,我的启动机在1.7万公里前换的,前几天修理厂的师傅说可能是电瓶问题,或者是油泵油压不够,我马上就把电瓶和油泵一起都换了,可是早上还是要启动四.五次才能打燃火,请问这是什么原因呢?
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我车是江淮瑞风柴油商务车, 问题1.现在夏季,车子每天第一次启动都很正常,但是开一会熄火,再启动预热灯不亮,天热可能是正常的,但是很难启动,有事预热灯闪烁,问是什么原因。 问题2.经常性热车动力不足,发动机声音变大,给油没劲, 问题3.现在车已经14万公里,需要更换什么,保养什么嘛,心里没数。你好,根据你的描述,这种情况也可能是油路堵塞导致的,建议清洗下油路更换柴油格试试看。
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大师你好! 我的是江准瑞风汽油车,最近每天早晨很难启动,不知为什么?启动机换了刚行驶1.7万公里,电瓶刚换了一个星期,刚换后三.四天还行,后来又难启动了,昨天晚上回家停车时,我把电瓶线取了,今天早上又把线上好,还是难启动,启动时声音感觉还正常,就是要启动五、六次才能打燃火,请问是什么原因呢?首先要处理的是电瓶线连接点,用砂纸打磨然后再装好,用万用表测量阻值在0.3Ω左右。用解码器读取水温信号看冷车时与实际值一致不。冷车时为了快速暖机所以喷油量要大一点,如果点火弱 或者喷油嘴雾化不好也是导致难启动,点火需要检查火花塞间隙大不大和高压包是否漏电。拆开进气软管看节气门积碳是否过多清洗一下节气门。至于燃油压力过低导致难启动,您可以打开钥匙不启动等五秒关了再开等五秒,这样让油泵先工作建立油压,如果好启动了就是油泵泄压需要更换油泵。在维修时先处理负极然后检查点火系统。
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09年江淮瑞风 车开着没力 火花塞 怠速马达 高压包 三氧催化 汽油格 以换新的了 喷油嘴洗过 进气门洗过 油泵压力也够 1挡2挡3挡开着时会一忍一忍的 有时油门踩下去也加不起油 要回几脚油门先把转速提上去 再放离合才能启动速度 发动机转速3500一下只能跑到30码 发动机转速4500或以上就可以跑到60码 现在车耗油量超大 求告知根据你所换的配件,建议更换汽油泵总成
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我的车是07年江淮瑞风2.0汽油版,今天在开车的时候突然转数飙到6到7千转,持续有5秒这样,刚开始以为是跳档踩空油门,我的车3到4档的档位不好,没有去修,只要不颠簸不会跳到空档的。我就更换档位,发现没有跳,一开始速度明显车速度降下来了,后来更换档位从4到5千转,继续来了有1公里左右变正常了,就没在意,开了有2公里到家里。停车熄火后就发动不起来了,把车拖到汽修厂,检查了一下有油,有火,有没缸压,启动不了,汽修厂查了半天该没有结果。请教那个大师帮忙解说一下。
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大师你好! 我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事,我的车是2013年买的,至今行驶了22万公里,一个月前因发动机出了问题,我便更换了发动机总成,行驶了5000公里都正常,一星期前因早上冷车难启动,后来在修理厂的建议下换了电瓶,水温传感器,油泵,节气门!目前虽然感觉稍微好一点点了,但是比起以前还是不足,这两天早上冷车启动时,我先把钥匙打开5秒后再启动,一次还是启动不燃,要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常,请问这是什么原因? 另外,我的回水壶两天要少一厘米的防动液,在修理厂用举升机举起查看了,也不见有什么地方漏水,请问这又是什么原因?与早上冷车难启动又有没有关联呢?找个修理厂。参照我说的检查一下
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怠速不稳 要加油门才能启动 有时候可以 就是早晨出现的 以前obd报p0122故障码 就是节气门和怠速马达要清理。第一次我用化油东西喷在棉布上擦了 很脏。还有怠速马达效果就比以前好了 这次修我新的怠速马达没到。突然车启动有搭搭的声音。我打开发动机罩子一看 发现节气门的两个插头没弄上 后来就好了 过几天就难启动了要加油门才行 第二次我就照网上的方法给怠速马达加润滑油 就是加到弹簧的勾里 车上原装的不是弹簧的 中间有个黑色罩子 新的怠速马达就有弹簧 我不不知道这个位置怎么称呼 比以前更难启动了。我换了个新的怠速马达就好了 和原来的不一样 是有弹簧的那种。又过几天 方向盘就有点紧 感觉不是很顺的样子。方向盘有点紧。比以前紧 有点沉 发动机在转没熄火 已经3.5万公里了2011年的车 瑞风商务车
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大师好,我的车是2013年的江淮瑞风1.9ctl柴油版的,经常跑远途。曾经因高速行驶时正式链条涨紧器突然脱落导致正式链条脱落车子一下子熄火了,后来维修好了。又有一次行驶中水泵损毁导致发动机高温过。后来发现缸垫坏了,换了缸垫。后来还是高温又把缸盖卸了磨了缸盖(好像是堂缸磨轴之类的吧),现在的情况是,正常跑着高速没事,特别是中午天气热的时候,走低速时只要油门加的稍微急一点儿,水温马上就高了。请问大师,这属于哪类情况?怎么处理呢?请指教
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柴油的瑞风,油门踩了没反应,等红绿灯熄火,重启几次才能启动
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四档踩油门,转速没上去。然后等红绿灯的时候直接熄火,方向盘变得很重。重新启动,头几次都是一启动转速在七八百就直接熄火,重复几次才能启动,转速有时候也上不去
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