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技师蔡旺不会有任何影响,完全可以升级。
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技师蔡旺但是个人感觉,没有必要,因为对于车辆的行驶啊,油耗各方面没有什么影响,对于操控也没什么提升,无非就是好看点。
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我是胖小厨因为我觉得也是原厂就有这个16寸的配置,所以想升级,没有影响就好了
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技师蔡旺没有影响。
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我是胖小厨谢谢
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技师蔡旺具有一般有闲钱才会去升级啊!
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技师蔡旺客气了兄弟。
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我是胖小厨如果有影响也是微乎其微吧
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技师蔡旺没有影响。
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我是胖小厨好的
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师傅您好,我的车是卡罗拉低配15寸轮毂,我现在想升级到原厂高配得16寸轮毂,用的是双擎得,参数都一样,请问这样对于油耗,公里数什么的有影响么?会磨到刹车卡钳么,需要不需要做一下动平衡和四轮定位,谢谢。
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师傅您好,我的卡罗拉是15寸的轮毂,我想升级到16寸的轮毂,因为高配也是16寸的,是不是如果我选择的轮毂16寸,加上轮胎的扁平比啊,胎宽啊,和原厂一样的话,不管轮毂什么样式的,这样的话不会影响到车辆其他吧。
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徐工好!卡罗拉1.2T自动挡!想请问下仪表显示的这个油耗能说明什么?因为平时油耗根据开车习惯和路况都不同!开了几千公里一直是5.5,前天爬了下陡坡上升5.6!对于这款车因为新车磨合,我起初都是加95#汽油,您觉得95#与92#对于这款小涡轮发动机,会有区别吗?还是没必要?车辆的燃油使用根据油箱盖子上的加油标号使用就可以了,当然有条件的话,使用高标号的燃油会更好一点,对于这个油耗显示属于正常,这是由于行驶的距离比较短,所以这个油耗会有一定的波动。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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新卡罗拉15寸的轮毂改装16寸的好还是17寸的好,大概多少钱?
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14款卡罗拉改装锐志16寸轮毂可以吗
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14款卡罗拉 15寸轮毂改17 还有弹簧,降低车身。 总价5000-6000左右。 有具体方案的来。
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你好! 我的车是09款卡罗拉,原车轮毂是15寸 ,我5个月之前把轮毂换掉了16寸,换的16寸轮毂是凯美瑞原装的轮毂,到现在没出过毛病,有些人说这个对车有影响,我想问这个对车有什么影响,有没有必要换原车15寸轮毂吗?您平时更换轮胎的话,这个要看他的一些标准指,15的轮毂换成16的话,你的车子是没有问题的,可以使用。
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卡罗拉10款的可以换17寸轮毂嘛?
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