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技师赵志宝一是节气门有可能脏了,再有就和天气有关
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标志301,行驶中突然踩油门跑不动,5千转跑30码,熄火十几分钟后又恢复正常。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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道奇酷清洗节气门没有拔节气门上的插头也没断电瓶线,就拆掉四个螺丝反过来清洗的 ,洗完打火瞬间怠速到2000转3秒钟才能下来正常,不去匹配的话自己能恢复正常吗,不用电脑匹配的话还有什么好办法!
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行驶中故障灯亮,发动机抖动,停车风扇长转,停下来怠速半小时后,又一切正常了。停几天不开,现在去开,竟然打不着火了,是什么原因?发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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请问,我车子前几天在跑了一百多公里高速后,出收费站就出现三挡之后不能提速,给油也只能让转速停留在1600转左右上不去。空挡给油,转速可以正常上去,车子怠速不抖,起步后轻微抖动,挂入三挡就出现前面说的,转速再也上不去。停车过一会又好了。正常了
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我的车现在这天气启动转速达到以前二三,跟冬天冷车启动情况差不多,持续几分钟后转速掉到800转左右,刚打着火的时候感觉哪里有股味道,请问这是什么情况啊?
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25天前,车辆刚保养过,车辆行驶12000,最近几天突然发现刚打火启动后,转速1200,平时都是800,不知是何原因?正常吗?谢谢!
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我的标致301 2014手动版,元旦后刚改的液化气,第一次跑了三四百公里后出现发动机报警,水箱烧干,后来加上防冻液也不行。放置了两天切换到烧油后跑了五六公里好了,然后一罐气烧完了也没事。第二罐气烧了280公里,今天早上又报警了,而且车上坡一点力气都没有,有破壳响声,切换成烧油也没有用,然后熄火重新启动烧油恢复动力,但是发动机报警灯继续亮着,水箱正常。又用油跑了二十公里依然亮灯。我在胶东地区,最近天气寒冷,是否跟这个有关系?谁能帮我解释一下什么情况?这个需要用电脑检测一下,具体什么故障码,有可能是涨缸了。
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打不着车,喷油嘴不喷油发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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标志301行驶中突然熄火,就再也打不着火了。点火线圈没有火。您好,请检查转速传感器。
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标志301 放了一天打不着火 没有故障码 汽油泵转火花塞 不打火你好,你这个先匹配一下钥匙有没问题,如果不行那就检查一下钥匙是不是坏了,如果没坏检查一下组合开关,因为你这个发动机防盗了。
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热车怠速1000什么原因,热车怠速1000正常吗
热车怠速 1000 转,正常吗? 哟,大家好啊!今天咱来说说这热车怠速的事儿。你有没有遇到过这种情况,车热了之后,怠速一直维持在 1000 转,下不来了?这到底正不正常呢?咱今儿就来聊聊这个。 热车怠
汽车故障
2024-07-15
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汽车怠速1000原因,汽车怠速1000正常吗?
汽车怠速 1000 转,正常吗? 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速的事儿。你有没有发现,有时候你开车的时候,车子的怠速转速会突然升高到 1000 转,这是咋回事儿呢?咱河南话说,这叫“车咋回事儿?”怠速
汽车故障
2024-07-04
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怠速1000是什么原因,怠速1000正常吗
怠速 1000 转,正常吗? 哟,咋啦?你那车怠速的时候转速是 1000 转?这可不太正常啊!一般来说,怠速转速应该在 500-800 转之间嘛。转速高了,烧油也多啊,不划算! 转速高的原因 转速高,
汽车故障
2024-06-26
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怠速1000多是什么原因,怠速1000多正常吗
怠速 1000 多,正常吗? 各位老表,今天来给大家摆一哈关于汽车怠速的事儿。你们有没有遇到过车子在怠速的时候,转速表指针直接飙到 1000 多转的情况呢?这到底正不正常呢?莫急,我来给大家慢慢儿讲
汽车故障
2024-07-12
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洗完节气门怠速高原因,洗完节气门怠速高怎么个情况?
洗完节气门怠速高,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。但要是你的车洗完节气门后,怠速高了,那可就不得劲儿了。这是咋回事儿呢? 节气门是个啥? 节气门,就像是汽车发动机的“喉
汽车故障
2024-07-16
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翼虎怠速900转什么原因,翼虎怠速多少转正常
翼虎怠速 900 转,正常吗? 关键词:翼虎、怠速、900 转、正常、发动机、转速、油耗、火花塞、节气门、氧传感器、ECU、积碳 各位老表,今天咱来说说翼虎的怠速转速。有些车友发现翼虎在怠速时,发动机
汽车故障
2024-07-18
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怠速1800什么原因,怠速1800正常吗
怠速 1800 转,高了还是低了? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速的事儿。你有没有遇到过车子怠速在 1800 转的情况呢?这是高了还是低了呢?别着急,让我来给你说道说道。 正常怠速是多少? 首先,
汽车故障
2024-06-27
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奥德赛怠速高什么原因,奥德赛怠速高什么原因造成的
奥德赛怠速高,咋回事儿? 奥德赛的怠速高,是个让人头疼的问题。不过,别担心,咱河南人就是有办法解决!今天,我就来给大家讲讲奥德赛怠速高的原因和解决方法。 怠速高的原因 1. 首先,可能是进气系统出现
汽车故障
2024-06-26
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怠速1000的原因,怠速1000是什么原因
怠速 1000 转,是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速的问题。你有没有遇到过这样的情况:车子开着开着,怠速突然就变成 1000 转了,而且还下不来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说
汽车故障
2024-07-05
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飞度怠速低什么原因,飞度怠速低什么原因造成的
飞度怠速低,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说飞度怠速低的问题。这飞度啊,是个好车,但是有时候也会有点小毛病。比如说,你开着开着,发现怠速低了,这是咋回事儿呢? 原因一:空气滤清器脏了 这空气滤清
汽车故障
2024-07-02