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技师朱邦磊你好车主,建议检查下皮带还有发动机支架垫有没有问题,如果没有的话就应该是分离轴承不好了
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匿名网友开一段时间就没有了
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技师朱邦磊那你这个很可能是皮带的问题,可能是皮带松了,或者老化了,建议先检查下看看
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匿名网友空档没事呀
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技师朱邦磊你听我说,可能是空挡发动机负荷小,所以没有声音,等你发动机负荷大了皮带运行就比较吃力的,
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技师朱邦磊像有很多车都是不开大灯的时候皮带不响,一开大灯皮带就响是一个道理,负荷发了
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技师朱邦磊大了
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匿名网友昨天去修理厂说是变速箱里问题
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匿名网友不用搞得
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技师朱邦磊所以我说了先检查这些外在的东西如果没事就可能是分离轴承的问题
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匿名网友要是分离轴承坏了怎么办呀
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技师朱邦磊如果真是它的毛病只有更换了
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技师朱邦磊要不就先用着
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匿名网友没事的是吧
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技师朱邦磊时间长了就不好说了,
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技师朱邦磊暂时应该没有问题的
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匿名网友上次是一年前变速箱进水了把轴承搞坏了才换的
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技师朱邦磊那不应该的,你这个最好把车放修理厂,一大早发车的时候检查看看,你的是不是早上打火的时候会出现这样的情况?
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匿名网友恩,早上开车就有,开一段时间就好了
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技师朱邦磊所以你最好给修理厂停一晚上检查,因为你到修理厂的时候车子都没有这个症状的
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匿名网友就是感觉好像是什么东西摩擦一样,挂上档脚把油门踏板一颠一颠的时候也有的,开的时候没有,就是不能踩离合器
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技师朱邦磊你这还是变速箱那块的问题,
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技师朱邦磊可能是分离轴承质量不好
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匿名网友又要抬变速箱
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技师朱邦磊对的,听你这样说就是变速箱有问题的,那也没有办法的
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匿名网友又要300块了
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技师朱邦磊需要的哦,抬个变速箱工时差不多都200了
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技师朱邦磊哈哈,你换过所以你知道的
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匿名网友就是工时300快
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技师朱邦磊挺贵的
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技师朱邦磊我们这抬变速箱才200
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匿名网友现在有时挂倒档感觉分离不清车子都一抖,冷车一档不好挂,还有就是在一档上打不着火
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技师朱邦磊这个还是需要检查下变速箱的问题,可能是导致发动机负荷大了,不好启动了
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匿名网友你厂是哪里呀
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技师朱邦磊我是常州的,你呢
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匿名网友我也是呀
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匿名网友那个区
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技师朱邦磊真假的
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技师朱邦磊我今天遇到两个了
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匿名网友我是武进区的
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技师朱邦磊我是武进区,郑陆的
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技师朱邦磊一起的啊
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匿名网友那好呀,缘分哦
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匿名网友那地方我知道,我是大学城这地方的
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技师朱邦磊哈哈,是的,你是哪个镇的,我去年在横林
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匿名网友鸣凰
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技师朱邦磊哦,那我们离的也有点远哦
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匿名网友是呀
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技师朱邦磊你就按我说的,把车停修理厂,
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技师朱邦磊第二天让他们检查一下,那样最清楚的
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匿名网友还有一个事我想问一下,上次开高速快到收费站了,我挂空档滑行,感觉不够在挂五档挂不上去,在挂一次感觉上去了,一抬离合没挂上去,后来把离合踩了挂个四档在挂五档上去了,挂上去就感觉声音有点大,不知是不是心里作用,还有我车120码怎么油门踏板有点麻脚
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匿名网友好的,下次去4S店看看
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技师朱邦磊刚刚忙了些
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技师朱邦磊应该是心里作用吧
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技师朱邦磊现在没有这声音吧
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技师朱邦磊五挡也好挂吧
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匿名网友恩
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匿名网友没跑高速不知有没有声音
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技师朱邦磊尽早去检查一下,
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技师朱邦磊不要拖久了压盘都会受损伤
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匿名网友档位好挂
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技师朱邦磊应该不会的
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匿名网友120码怎么油门踏板抖怎么回事
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技师朱邦磊你这大概就是变速箱里面的问题,去检查一下看看
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技师朱邦磊油门踏板抖动?
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技师朱邦磊别的不抖?
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匿名网友恩
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匿名网友不抖
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技师朱邦磊你的是电子节气门吧
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技师朱邦磊按理说油门踏板应该不会抖动啊
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技师朱邦磊这个没有道理的,可能是共振吧
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匿名网友哦上次高速以后驾驶座椅有点都,在高速公路上副驾驶前面的车胎好像压东西了,下来看又没有东西
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匿名网友是的,电子的,共振什么意思
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技师朱邦磊共振就是有其它东西抖动,引起的,还是去检查一下最好
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技师朱邦磊我们也只是分析下,还的去检查才放心
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匿名网友好的,谢谢你啦
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技师朱邦磊不客气的
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技师朱邦磊祝你用车愉快
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匿名网友4s店检查要不要钱
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技师朱邦磊要钱的,建议你不要去
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技师朱邦磊工时很贵的
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匿名网友好的,那天去修理厂
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技师朱邦磊恩,好的
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06款标志307,1.6MT冷车启动后有明显的咯噔声,踩下离合器就消失了。挂一档2300转换二档给油咯噔的那种感觉就相当的明显,每次要跑到20公里后症状自动消失!请问大师这是什么原因?
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06款标致307,现在11万公里,一档起步先台离合后给油的情况车子一闯一闯的。先给油后抬离合就没有,请问这个是个什么情况。还有就是5挡4000转接近130KM时转速表指针和迈速表指针左右晃动的厉害,但发动机声音还是很正常!求解!!!
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我车排气管接口垫,就三元催化下面那垫子,到底是9MM还是14MM一个月不到又要换了,排气管声音好大,还有就是我刚换的离合器3件套,但是早上起来很难刮进挡,但是只要能挂进一次就行了,离合器,踩死的时候,回升好像有什么东西卡着在。 标致307 07款 1.6的
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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各位大师: 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声,踩下离合器也还是有,一挡半离合时“呼呼”声音会更明显,一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静,有时感觉没有启动发动机,这是什么原因? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,估计是分离轴承没有卡到拨叉上,是不是这个原因呢? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 请各位大师给予诊断,万分感谢!
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你好 我亲戚一辆307自动档 经常出现等红灯或者上坡路上停车或者低速时 慢踩油门车不会动 感觉像是被挂入空档的感觉 然后等发动机转速升高到了3000转以上的时候 车辆突然挂上档 然后车辆就会窜一下 并且带有轮胎打滑的响声 有点像手动档高转速突然松离合的感觉 去4S店检查 4S店说变速箱程序没问题 这就很奇怪了 希望能帮忙解答一下
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你好大师,我的车是07款2.0自动挡的车型。之前车子有个挂D档不走,一给油车子就有一声巨响,就像追尾了一样的想象。我通过论坛和其它网上查询,都说是变速箱尾盖里的三个密封环的原因。我心想刚好好久没有换过变速箱油了,想着一起换掉。结果,什么都换完以后发动车子,挂档,车子不走了,D档也不走了,R档也不走了,我担心不会给我修出什么问题吧?!所以,想请教一下大师,这种车子不走的问题,是什么原因造成的?还请大师指点指点!(没有换油的时候什么故障码都没有出现过)如果油够的话应该还是里面安装没有到位导致的!
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06年1.6手动标致307,今年二月买的二手车,由于北方早上温度达到零下30多度,原车电瓶也亏电了,早上起动不了,叫了朋友的车连着电瓶启动了,刚启动时我踩了两脚油可能由于温度低机油没上来,导致启动后发动机发出嗒嗒的异响,随着转速的改变异响也跟着改变,车热透后也没有改变,已经一个多月了也没改变,但是有时车跑一段后熄火再启动怠速时声音就几乎没有了,但是挂挡后又响了,在论坛上查了很多估计是液压顶筒坏了,请问大师是这回事么,再请问凸轮轴会不会也坏了该车建议使用5W-30或者0W-30的机油,气门异响的可能性比较低,另外就是检查一下火花塞是否存在松动的情况。
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我的车手动挡加油和松油都发钭是怎么回事,不限档位,除了倒车档不出现这种情况,我也知道哪怕新车都有这个问题,但是我的特别明显,是加油和松油抖动,而不是离合松快了或是突然地板油造成的。买的一个二手2008年标志307发动机脚垫没有问题,离合器也是才换的新的,也才清洗过节气门和油路,也检查了火花塞。怀疑是变速器问题,但是修理厂说换了可能也解决不了问题,说是发动机老化,和变速器转速不能同步造成的。驾驶没有问题,本人手动挡30万公里,以前开出租车的。请问我这个应该怎么解决,大概花多少钱,问题较难,一般都修不好,也怕被坑年限过长,彻底解决,更换发动机。
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我的标致307两箱2.0的行驶中一直有低沉的嗡嗡声向是右前轮发出的,我更换了前轮抽承,和半抽过桥轴承,都没有改变听说是轮胎噪音又更新两条前胎,故障任然没有排除,难道是过桥的球茏轴承,或是变速箱有问题,在无人的路上行始试过把车熄火,车在行驶中任然有嗡嗡作响声,熄火把档位放在空档任然样,熄火空档采下离合器行驶也是一样的声音,求大师傅们指点指点。车总共行驶不到六万公里六年了。己排除发动机有故降因为测试是在行驶中关闭电源的而且在空挡又采下离合器的。
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