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技师李金三一般都是副厂的多
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技师李金三很多都是副厂的充正厂
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匿名网友那我自己网购的话怎么才能买到质量比较好的,是不是有车标的写长安马自达纯正配件的比较好
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技师李金三原厂都是有编码的
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技师李金三可以查编码看是否正厂的
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匿名网友好吧,谢了,买个副厂的下摆臂会不会断啊?担心这个
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技师李金三这倒不至于,比原厂的快坏
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匿名网友是啊,我副厂的半年球头就松了
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技师李金三嗯嗯
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技师李金三换摆臂后需要做定位
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匿名网友我上车车子因为事故地盘件基本上都换了,才半年多平面轴承平衡感球头和下摆臂就不行了,这和没做定位有关系吗?还是因为配件质量不行
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技师李金三和做定位有关系
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技师李金三加上车出过事故
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匿名网友那个修理厂出了名的差,现在还是自己花钱修放心点,没做定位会导致地盘件坏的快?这个好像没关系吧,我在想就算是副厂件也没那么不经用吧
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技师李金三没有做是快坏的
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技师李金三而且轮胎磨损快
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技师李金三没有做四轮摆臂受力不一样,长时间就快坏了
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匿名网友还有一个问题我现在车子前速好像不对不去调没事吧?
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匿名网友车子低速打方向不会回正有吸附感
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技师李金三四轮定位不准也是不会归位的
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技师李金三自动归位是靠四轮定位的倾角自动归位
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匿名网友那我如果去外边店里做四轮定位的话我需要跟他们说帮忙看下前速啊什么的嘛?听说前速不能随便动,但是我车子当时修的时候发动机都抬下来了数据肯定不准了
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技师李金三不是的
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技师李金三四轮定位调的是前束和倾角
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匿名网友好的谢了
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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各位好:谁有马自达3星骋13款1.6的原厂前氧传感器?拜托啦😀原厂的只有4s才有卖的。汽配城也有只是要找,很麻烦
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马三星骋换原厂波箱油还是爱信波箱油需要换马自达原厂变速器油。
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马自达3星骋副驾驶玻璃正厂的和副厂的分别是多少钱。
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马自达3星聘,助力泵坏了,换了一个副厂得,用了两天,又没助力了,接着又换了一个拆车件助力泵,装上去故障灯依然还亮着,一点助力都没有,这是怎么回事可能是新的泵质量不行,更换新的助力泵需要编程的。建议更换原厂质量好的助力泵并匹配编程。
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大家好,马自达3、2.0,换了副厂摆臂后,减震变硬,打方向不能自动回味,已做过四轮定位,是否和副厂件有关系?还有我想了解下,4S店原厂摆臂前轮多少一套!
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马自达3星骋原厂轮毂多少钱
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马自达星骋原车玻璃字母 是原车玻璃吗?你好,这个只能说明是原厂件,不能说明是原车的,这个如果要看是不是原车的,需要去他们官网查。
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马自达3星骋原厂防冻液什么颜色的?
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原厂件、正厂件、副厂件到底什么区别 真相其实是这样的
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
汽车保养
2015-06-23
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原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
故障维修
2019-08-10
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汽车上原厂件与副厂件有什么区别 副厂件靠谱吗?
相信大家在修车时都会遇到一个问题 修车师傅都会让车主选择更换的配件是用原厂的还是副厂的 不少车主被问得一脸迷茫 原厂件和副厂件价格相差很大 那这两者之间到底有什么区别 哪些配件可以选择原厂 哪些用副厂
故障维修
2018-03-03
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原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
故障维修
2018-12-25
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原厂件、副厂件有什么区别,购买时又该如何选择呢?
修车一直以来都是让广大车主朋友们十分恼火的一件事,修起来浪费时间不说,还一堆品质参差不齐的配件种类,什么原厂件、正厂件、副厂件、纯拆件、翻新件,听的人头都大了。不仅如此,这些配件之间的价格差还能达到几
故障维修
2018-04-16
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为什么你的用车费用比人高? 原厂件、副厂件到底什么时候能用?
车主保养汽车并不必须得去4S店,自己买件能够让保养的费用也减少很多。汽配市场多种多样,各种成色的配件也是有很多选择的,有些配件其实并不需要原厂件,副厂件就足够,掌握好知识可以省很多钱呢,下面汽车大师为
故障维修
2016-03-12
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拆车件件、原厂件、副厂件,同样是汽车配件,该如何选择才正确?
对于车主朋友来说,修车肯定是各位都不愿意面对的事情。一来是对汽车不够了解,在维修时怕被店家坑。二来是目前汽车配件市场与鱼龙混杂,品质参差不齐,之间的价格差也非常大,搞得人头都大了。 那么,作为车主的
故障维修
2019-03-13
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
汽车发动机
2023-09-25
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
汽车发动机
2023-09-04
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汽车这些配件,换原厂件还不如换“品牌件”
很多车主认为,[原厂配件]才是yyds,哪怕原厂配件比品牌配件贵一倍甚至更多,也要更换原厂的。因为不少车主认为原厂配件质量最好,有保障。其实,除了专业昂贵的改装件儿以外,一些原厂的配件儿确实更可靠、质
汽车保养
2021-08-18