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技师谷志超你好 用空调表检查压力 压力够 检查压缩机插头看看火线是否有电过来 检查保险丝和继电器 要都是好的 检查空调面板和电脑
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匿名网友初步估计是车身电脑控制器上的插头接触不好,可是很难判断是哪根线,请问有没有好的办法查出来?
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技师谷志超没有电路图吗?
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匿名网友没有
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技师谷志超那就麻烦了 只有沿着线束找了
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匿名网友哎……也只有这么整了
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技师谷志超嗯
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名爵MG6压缩机不工作 空调管道更换了 现除压缩机 高低压开关没有更换 其他都换过了 就是搞不好电工来搞过也没辙
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18年名爵MG6空调压缩机不工作 压缩机已经跟换新的了 电脑可以控制压缩机蓄电器工作 室外温度 水温 空调压力开关数据都正常 开空调风扇会转
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14款名爵6 偶尔出现空调开关打开压缩机不工作,有时候又好了您好,根据您车的故障分析,这种情况肯定还是两个问题要么全车那个模块内部损坏把整体通讯电压拉低导致的,要么就是本身的通讯电压不够引起来的问题。
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12款名爵mg6空调控制面板换了ac开关不亮不工作,鼓风机有时会转,有时不转,空调控制面板线按电路图查了。外接打铁也接了,压缩机正常工作。电脑进去车身控制模块没有空调这选项,读数据流读不出来如果说控制面板AC,Ac,指示灯无法正常开启,首先您需要检查一下空调面板的供电接地是否正常,如果供电接地都正常,那么您需要通过万用表来测量空调控制面板的控制线是否正常?通过测量来看,控制线是在12伏左右,电压是存在异常的,您需要检查一下车身控制模块本身是否存在问题
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名爵mg 6,车子15万公里,车子之前改的气,空调不工作,电子风扇不转,压缩机那边没有电过去,保险丝和继电器量的都是好的,那个压缩机继电器撬开,然后用手吸合压缩机就工作了但电子风扇不工作,把空气传感器拔掉之后再插,现在报了一表里报了个雪花的故障,电脑读压缩机那边无通讯,读不进去室外温度传感器为零下30度的话,肯定是不正常的,这种问题的话,你需要先将蓄电池负极线断开,然后再重新连接去确定一下是否正常
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11年名爵6 跑了106369公里,空调跑起突然就没有冷风,检查发现压缩机和风扇没工作,后来检查空调有冷媒 用电笔检查压力传感器有(正负)再发车空调控制面板AC不亮,其他可以、保险检查了请问大师换了控制面板有用不建议把压力开关用一根线短接试试
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各位大师好!请问下上汽名爵,现在冬天除雾开空调,冷车压缩机不工作,非要热车或者温度高了才可以工作,是什么问题。谢谢指教。
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【汽修圈问题】空调不制冷电脑解码无故障,空调压力开关插头拔掉重新插空调能工作几秒,停了就不会在工作了,压力表显示高低压压力一样。重新抽了真空加了冷媒,换了压力开关故障一样。用万用表导通挡,跨接三线的压力开关插头的两个针脚,压缩机正常转动,高低压正常制冷正常。等相关资料,VIN码:LSJW54U99JG057574如果检查空调系统一切正常,压缩机也可以正常工作,没有任何问题,而且线路也没有任何问题,检查室外温度传感器也没任何问题,蒸发箱温度传感器没问题的话,那有可能就是车机系统本身是存在问题的
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冷车空调ac无法打开,按了ac打开后面板上ac显示15秒左右又自己灭了,这过程中压缩机没启动,散热风扇也不转。在维修店修了,当时是修好了,过两天又不行了。店里换了空调压力传感器,检测了电路,检修了电脑板,换了室外温度传感器。后面回家两天又不行了,重新买了个室外温度传感器,断电复位后还是不行,有个规律,必须要着车按几次ac后熄火,然后等十几分钟,然后再启动车,空调就正常启动制冷了,压缩机和风扇都工作如果车辆断电,空调可以正常使用的话,那么您需要检查一下车身控制模块是否存在问题,也可以与正常车辆进行倒换试车,因为如果说这种断电之后可以正常恢复的,基本都是因为控制模块本身存在问题的
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10年MG6,行驶9.6w公里,之前夏天空调一打开就提示水温过高,后来修理厂给节温器上打了个洞,解决了这个问题,但是水温上升慢,一般也就三格水温,偶尔上升到4格后也很快降为3格,最近发现打开除霜按钮后空调自动开启,但是过一会自动消失了,除霜就很慢,看了一下说明书,说明书说打开除霜按钮空调就是自动开启,但是应该手动关闭才可以,为什么会自动关闭呢?这是什么原因,哪里出了问题?(之前夏天还发生过夏天空调制冷半小时后,空调不出冷风了,修理厂说是因为压缩机不好了,被霜冻住了,让我开制冷半小时再关闭过一会再开,这样确实解决了不出冷风的问题)
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