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技师罗海兵您好,根据您的描述这种情况一般是由于,转向灯和防盗器同时闪亮时由于频率不一样发生冲突造成的,您仔细观察一下是不是这样,如果是这样偶尔出现属于正常现象!
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技师罗海兵如果不是这样,可以把防盗器总保险拔掉再试一下,有没有这种情况,就不是集成开关的原因,那就是防盗器造成的,
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技师罗海兵希望我的回答对您有所帮助!
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匿名网友您好,师傅,这个偶尔不是经常感觉像您说的第一种情况
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技师罗海兵这是正常现象,放心吧!祝您驾驶愉快!
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技师罗海兵另外在行驶过程当中,防盗器不应该自动闪,建议检查一下主门门灯开关是不是接触不好!
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匿名网友防盗器在行驶中不闪,就是偶尔有时就像今早熄火办点事再起车打转向就不闪烁常亮了,重新打火按两下双闪开关好了
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技师罗海兵这时如果防盗气没闪亮,就是仪表旁那个集成开关坏了
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技师罗海兵这个开关和空调开关、雾灯开关、应急灯开关是一体的,换了就OK了
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匿名网友防盗器有一个指示灯在仪表盘上,锁车时就开始闪烁,您说的行驶中防盗器亮不亮指的是什么呀
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技师罗海兵这个指示灯,是防盗指示灯,进入防盗后,灯闪是正常现象
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技师罗海兵我说的是转向指示灯,明白了吗?朋友!
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匿名网友转向指示灯在出现问题后内部和外部都是常亮不闪烁
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技师罗海兵基本可以确定是,集成开关的故障,
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技师罗海兵如果再保险一点,您可以把防盗器总保险拔掉,如果还有这种情况,绝对是集成开关的原因!
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匿名网友收到,谢谢
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技师罗海兵不客气! 汽车大师是您身边懂车的好朋友!点击我的头像添加关注我这样以后有什么问题可以直接“咨询我祝您用车愉快!
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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老款捷达伙伴,怠速方向盘抖动,跑起来加小油还可以,油门加大了顿挫你好,我是您的专属技师,用心细心专心为你解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:老捷达伙伴。怠速方向盘抖动,跑起来加小油门,还可以油门加大了顿挫。 相关方案如下:第一,当捷达车出现发动机抖动,然后小油门时没问题,加大油门,顿挫感强烈。这种情况可能我们的发动机系统可能燃烧不好,导致出现了缺缸的情况。首先我们要看车辆的仪表盘是否有发动机故障灯点亮。如果有故障灯点亮需要用到解码器调取发动机系统的故障代码。根据故障代码的提示,再做进一步的检查与分析故障原因,再做检修方案。 如果没有故障码解释。此时我们首先要测量的是发动机4个缸的缸压。是否在标准范围内?如果缸压在标准范围内,我们还要做一下断缸实验,看一下是哪一个汽缸存在燃烧不好。如果判定是某一缸工作不好以后将这个气缸的火花塞以及点火线圈做一下对调。以及喷油嘴进行对调。 第二,如果有故障码,按故障码提示再做进一步检修。无故障代码时,检修以上原件以后我们再测量燃油系统的压力。当我们燃油系统压力偏低时,也会出现发动机的抖动。加速时无力也会出现顿挫感的原因。如果燃油压力偏低,我们需要检查燃油泵。 第三,当发动机怠速就有轻微抖动的情况。这时候我们可以先做段岗实验,这样区分一下是哪一个汽缸导致。如果断缸试验试不出来。那就通过数据流功能来。来分析发动机运行数据。通过发动机运行数据来判定是混合气过浓了还是过期了,然后再做进一步的诊断思路的分析。 另外我补充一句。以上检查方法必须要找到专业的汽修维修人员,才能帮您检测。先从简单的入手,然后再做数据流的分析。断缸实验为最为主要。如果是某一个气缸工作不好,这样它的故障点就容易找到。 希望我的回答能够帮到您。
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我的09款捷达更换闪光继电器怎么办?到哪里买件?你好,根据你描述情况分析,需要更换闪光继电器,闪光继电器和双闪开关集成一体的,需要一块更换,很高兴为你解答!
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打转向灯继电器吱吱响 双闪正常现在那个转向开关和那个双闪的那个开关都已经更换过了,还是存在这种现象。就得测试一下双闪开关上的那个供电,也就说他这种响声它都是有那个电压不够那个继电器的工作不正常导致的。
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07年的捷达,自动挡,水温仪表盘显示正常,拿电脑看水温一会高一会低,水温传感器也换了新的,大师们看看怎么了
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10款捷达大灯继电器是53还是16710款,车子11年的大灯继电器就是J519模块控制的,10年的大灯继电器安装在里面,你需要把饰板拆掉才可以看到
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