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技师王申海您好,需要根据故障码的提示,如果刹车灯开关损坏需要检查一下线路连接是否正常,如果线路正常就是刹车开关损坏需要更换的,风扇的电阻,需要用万用表测一下检测,检查线路连接是否可靠如果线路正常就是电阻的损坏,根据故障码提示解决掉就可以, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样第一次修换了个新电瓶,第二次换了电脑系统,第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样您好,这种情况建议首先检查CAN线,看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大,其次在考虑模块本身。
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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你好,我车是购买于2013.12.28东风标致2013款,ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油,今天行驶过程中,雪花s以及三角感叹号出现,通常这是指变速箱有问题,行车电脑给的提醒,但是我发现这个雪花s感叹号一直闪,熄火重新点火灯都不灭,同时车子可以正常换挡,去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测,变速箱无故障码,但同时也无法消除这个灯,只是雪花和s模式,是不能用的,其他换挡一切正常,我现在看到提示灯闪烁,一直心里没底,怕哪天真有问题,请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置,才能消除提示报警。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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我的车被刮了后拉倒修理厂换了保险杠和左大灯,打开大灯后组合开关就坏了。一般会是什么情况发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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还是那辆标志 数据流进去哪个读取发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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标致p3318,p3317,p3316故障码怎么回事首先,我得更正一下,师傅应该把故障代码写错了,应该是P1336,P1337,p1338,这几个故障,针对这个车来说,就是点火不良,燃烧不好,首先看一下积碳是否太多其次我们应该排除火花塞,喷油嘴,还有点火线圈,火花塞建议更换新的,喷油嘴喷油对不对(这里还要看燃油压力够不够,正常来说是3巴左右,怠速或者带负荷都应该维持在3左右)。当然谢谢都没问题,那就检查正时,正时如果没有问题,那就只有发动机本身,看缸压,可是根据师傅描述,正时没有问题,缸压也正常,四个缸压也一样,火花塞换过,气门也换过,积碳清理过,似乎感觉都没有问题,那么,我建议师傅从头开始,不漏掉任何一个细节,只要问题存在,就一定能找出问题点。现在重点看喷油嘴,油泵,点火线圈,如果这些再次排除,没有问题,那么,只有更换电脑版。因为这个车有可能之前长时间没有更换火花塞,导致点火线圈集成高压信号,导致电脑版损坏,我曾经遇到过一个车,火花塞没有问题,点火线圈换了,跑一段时间,又出现同样的故障,后来更换了电脑版解决。希望我这个方案,对师傅有帮助。感谢使用汽车大师。
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东风标致308仪表电瓶灯机油灯安全带灯都不亮怎么回事你说的这种情况仪表上的这三种灯都不亮需要先使用诊断电脑检测一下有没有故障代码显示,检查保险丝有没有烧坏的,再就是仪表本身的问题,里面的灯泡烧了导致的故障,仪表问题就只能更换总成
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发动机故障灯亮4s说油不好,发动机故障灯亮4s说油不好怎么回事
发动机故障灯亮的谜团 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这发动机故障灯亮的事儿。咱都知道,这发动机可是车子的心脏,要是它出了毛病,那可不得了。这不,就有好多朋友遇到了发动机故障灯亮的情况,而且
汽车故障
2024-09-03
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发动机故障灯亮4s店说换件上报,发动机故障灯亮4s店说换件上报什么意思
发动机故障灯亮,咋回事儿? 嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱闹点小毛病。你说这发动机故障灯咋说亮就亮了呢?咱今儿就好好唠唠这事儿。发动机故障灯,它就像是咱车车的小警报器,一亮起来就说明车车
汽车故障
2024-09-03
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汽车故障灯4S店消掉后不亮,汽车故障灯4s店消掉后不亮了
汽车故障灯亮了,4S 店咋回事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个来唠唠咱这汽车上的个事儿哈。你说这汽车开着开着,那故障灯咋就亮起来咯,跑去 4S 店,人家检查完还说没啥问题,这灯咋又不亮咯,这到底是
汽车故障
2024-09-03
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4s店发动机故障灯查不出故障,4s店发动机故障灯查不出故障怎么办
4S 店的“谜之操作” 4S 店:嘿,咱东北那旮旯的伙计们都知道,这 4S 店有时候整的事儿吧,让人有点琢磨不透。就说这发动机故障灯亮了,人家 4S 店检查半天,愣说没啥事儿,这灯可能是误报,你说气人
汽车故障
2024-08-26
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斯柯达油箱故障灯,斯柯达油箱故障灯亮
斯柯达油箱故障灯亮,咋回事儿 各位老表,咱今天来说说斯柯达油箱故障灯亮的事儿。这可不是小事儿,要是不管它,说不定哪天你的车就给你撂挑子了。 故障灯的含义 当你看到仪表盘上的油箱故障灯亮起,那就说明你的
汽车故障
2024-08-14
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加了不好的油故障灯亮没动力4s店保修吗,加了不好的油故障灯亮没动力4s店保修吗怎么办
标题:加了不好的油,这咋整啊 小标题:油不好,毛病来啦 段落:嘿呀,咱唠唠这加了不好的油的事儿哈!这玩意儿整不好,毛病就都出来啦!就说那故障灯,“噔噔噔”地一亮,车还没啥动力啦,可愁死个人咧!关键词:
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2024-09-04
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发动机灯亮了但4s店说没有故障码,发动机灯亮了但4s店说没有故障码怎么回事
发动机故障灯亮的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上的发动机故障灯可真是个让人操心的玩意儿。咱今儿就好好唠唠这发动机故障灯亮了但 4S 店说没故障码是咋回事儿。 神秘的故障灯 咱这发动机故
汽车故障
2024-08-12
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故障灯常亮一消码就没,故障灯常亮一消码就没了
故障灯常亮一消码就没,咋回事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!咱今儿个就来说说这车上那故障灯常亮一消码就没了的事儿哈。咱都晓得,有时候车子开着开着,那仪表盘上的故障灯就亮起来了,可一消码它又没了,这到底是
汽车故障
2024-08-08
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油箱坏了报发动机故障,油箱坏了报发动机故障吗
油箱坏了,发动机故障灯亮了? 最近看到很多车友在说发动机故障灯亮了,我看了一下,很多人的情况和我类似,所以我来分享一下我换油箱总成的经历,给大家参考一下。 故障出现 1.8L 自动豪华版,2014
汽车故障
2024-07-22
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油箱故障灯常亮,油箱故障灯常亮什么原因
油箱故障灯常亮,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——油箱故障灯常亮。你说你开车开得好好的,突然仪表盘上的油箱故障灯亮了,这可咋办?别慌,我来给你摆一摆。 油箱故障灯亮的原因 1.
汽车故障
2024-08-14