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技师郭城这是在安装的时候压伤了导致的。
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技师郭城4s店换的门肯定是原装的,不用说。
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. 到4s店换了个右后门.换的门四周压皮条的地方有好大的焊疤,原车门的门四周没有焊疤.请问这种情况换的门是不是就不是原装的?请看图片
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问:请看原装的车门图片和换右后门图片. 。到4s店换了个右后门.焊疤太大了.原车门的门四周平平的.没焊疤。请问这种情况换的门是不是就不是原装的?
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问:请看原装的车门图片和换右后门图片. 到4s店换了个右后门.四周有好大的焊疤,原车门的门四周没有焊疤.请问这种情况换的门是不是就不是原装的?请看图片
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请看原装的车门图片和换右后门图片. 到4s店换了个右后门.四周有好大的焊疤,原车门的门四周没有焊疤.请问这种情况换的门是不是就不是原装的?请看图片
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到4s店换了个右后门.但是压皮条的四周有好大的焊疤,原车门的就平平的.请问这种情况换的门是不是就不是原装的门?
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问: 到4s店换了个右后门.但是压皮条的四周有好大的焊疤,皮条都压不下.原车门的就平平的.请问这种情况换的门是不是就不是原装的?到底还有什么办法可确定原装的门
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你好,我是一辆1年的大众朗逸轿车,近3个月出现冷车点火是转速上不去的问题,多次去4s,都说检测不出问题,最近一次给我清理了下节气门,但是现在的问题是,汽车暴晒后,会出现点火转速上不去,大概三四百转,送来钥匙后会蹿到1千多,点火是有种车子启动不了的感觉,平时气温低的时候不会出现这种情况,请问是什么问题(O_O)?
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你好,我的车是14年买的,大众朗逸13款手动风尚版(改款),目前行驶31000多公里。最近跑高速的时候发现一个问题,就是在踩着油门保持行驶在时速110,120左右时,经常出现供油不稳定,车速下降,转速下降,车有种顿挫感的现象,出现后我松开油门重新踩,这时候供油又正常了。行驶一段时间后,这种现象又重复出现。车在4s店保养后没多久出现的,当时换了汽油滤清器,做了清洗节气门项目。请问车是不是出问题了?
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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我是那个2012年款,大众朗逸,然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的,车子买了四年了,跑了78000公里,之前就是换挡的时候特别抖,抖动特别厉害,尤其二档到三档的时候,有时候会达到2500转才能换过去,然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后,没过多久又出现了这种情况,现在新的问题又出来了,每次到7档的时候就会突然间降速,加油门没有反应。然后七这个数字,就会一直跳闪,还有一个小扳手也一直闪,等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了,目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下,说给我换那个机电单元,但我不知道是不是这种情况,所以请教大师一下。谢谢!
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比亚迪焊装部门怎么样焊装部门概述焊装部门是比亚迪汽车制造过程中至关重要的环节之一。作为整车生产线中的关键部分,焊装部门负责将汽车各个部件进行焊接,确保汽车结构的牢固和稳定。比亚迪焊装部门采用先进的焊接
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