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技师陈杰你好。这个是没有任何影响的。这个请放心。发动机就是高速运转的机器。你看看有些运动型轿车。一般发动机转速经常在红线。这个没事的。这个请放心使用
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您好 我的车是2016款日产轩逸 1.6L的 我大前天去外面的汽修店去做保养 当时做保养的时候我没仔细看 做完之后我就把车开走了 因为一桶机油没有用完 我就把剩下的机油拿回来了 可是回来我一看不对啊 机油标号加错了 我原来一直使用5W-30的 可是这次换成5W-40的了 我现在某东的海外进口超市买了新的机油 请问这个5W-40的机油使用了几天 请问这个没事吧 会对发动机造成伤害吗。这个是不会。
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你好,汽车大师!我台车是2016款新轩逸,是2016年5月购买的,在做完二保后的一个月,应该是9月底,(车辆行驶公里数大约是6000公里),车子突然出现在D档踩刹车停车,再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下!感觉车子突然没力,要踩很大油门才能前进,行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉,(倒车的时候更明显,在挂R档时,车震抖一下,才后退的),但熄匙后再启动车,情况会有所好转,在每次出现以上问题后,车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯,但在车辆停车冷却了一段时间,发动机黄灯就不亮了,这种情况偶尔出现了七、八次左右!去4S店又检查不出什么问题??现在已经行驶到一万多公里了,偶尔出现这种情况,真的很烦!望大师解答一下,谢谢!
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我的轩逸是2008年12月出厂的,2.0排量,CVT波箱,现在出不多16万公里,上个月换了4个点火线圈和4个火花塞,最近发现车子跑起来的时候机头噪音特别大,感觉有点像是空挡踩油门的那种声音,速度越快声音就越大,前几天还遇到过一个情况,就是在等红绿灯的时候,我挂了N档停车,绿灯起步挂D档,然后踩油门,但是感觉好像没有挂进档的样子,车子没什么动力,我当时以为没挂进D档,但是看了一下档位确实在D档,之后我再踩深一点油门,过了几秒之后就恢复正常了,请问是什么原因导致的呢?该如何解决?谢谢
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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思域十代和日产E-power哪个好您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。第一,轩逸e-POWER在底盘架构上,依然采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,非独立后悬架在如今的家用轿车市场上,是非常落后的配置。这扭力梁悬架也被业内做是板车悬架,是一个成本较低的悬架解决方案。缺点是舒适性和操控性差,优点是节约成本。相比卡罗拉双擎和思域,都是采用了后独立悬架的设计,硬件上还是不错的。这也是很多“懂车人”所在意的,三大件上的不足,这个不能忍,况且轩逸e-POWER这定价也不低了。第二,轩逸e-POWER动力总成的核心优势并不明显。轩逸车型一直以来给人的印象就是经济省油,是一款在国内有着极高影响力的车型。在此之前,轩逸都是采用了1.6L自然吸气发动机为主,经典版轩逸是老款1.6L发动机,现款轩逸则是新款1.6L发动机,新款是有所升级,动力和燃油经济性表现也会更好一些。为此,东风日产在全系车型上大量匹配了CVT无级变速箱,这样的变速箱的优势和缺点也都很明显,优势是比较平顺和省油,缺点则是无法承受大扭矩的输出,对于动力输出表现会有所限制,也会出现“打滑”的情况。 要说轩逸e-POWER在燃油经济性方面有优势吧,官方宣称的市区百公里油耗3.9L,光看数据的确很吸引人。不过,要注意,这是市区油耗,并不是大家印象中的综合百公里油耗。在实际的评测中,这款车的综合百公里油耗应该在6-7L左右,甚至还不如汽油版的轩逸更省油。在谈到运动性吧,本田思域在这个级别一直是标杆性的存在,轩逸e-POWER在发动机、悬架等硬件方面,也是无法和本田思域相提并论的。如果你喜欢运动型轿车,那就直接买思域没错,不用看轩逸e-POWER,一定没错!第三,轩逸e-POWER低配的配置实在太低。我们一直有一个观点,低配车型,是一个品牌良心的体现。很遗憾,当我们看到13.89万元的轩逸e-POWER车型,没有“真皮天窗”就算了,就连中控彩色屏幕都没有!要知道,如今已经是2022年了,连几万块钱的小车都已经标配的配置,轩逸e-POWER也没有,还真能偷工减料。此外,我们还可以看到,轩逸e-POWER连个倒车雷达都没有标配,要到顶配车型上才有,是不是有一些扯淡?而且这顶配车型,并不是首发就有,是后续加推了一款才有的,官方售价到了17.49万元,这个价位可以买个中配天籁了
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踩着油门启动发动机,哄一声,6000转了。6500转是红区。对发动机有什么影响?车不是冷车,但是也不热。轩逸HR16发动机。根据你描述的,踩着油门启动发动机,瞬间达到6000到6500转。瞬间发动机高转速的话,这个对发动机没有影响的,发动机高转速,这个没有问题的,这个正常使用就可以放心吧。
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【汽修圈问题】轩逸转弯灯,仪表显示正常,灯不亮,火线长通车主反应轩逸转弯灯,仪表显示正常,灯不亮,火线长通【车型:轩逸 2016款 1.6XE CVT舒适版】初步诊断这个需要检查一下车辆电脑版以及通讯网线
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15款轩逸发动机系统报P1651转向监测继电器故障,点亮发动机故障灯15款轩逸发动机系统报P1651转向监测继电器故障,点亮发动机故障灯 根据维修师傅介绍马达工作正常,根据故障码显示初步怀疑是马达继电器或线路问题!
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请问老师你好,请老师指导一下有辆日产轩逸11款1.6排量,发动机大修好在对接波箱好怎么摇空不转呢?请问老师请指导一下,谢谢你好,根据您车故障描述,日产轩逸发动机大修好在对接波箱好后怎么空档转不动呢,一,先把偶合器从飞轮上拆下固定丝,再装入变速箱,前提是偶合器必须完全放入变速箱两卡糟内才行再装上变速箱固定飞轮偶合器固定丝才行。
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日产轩逸1.6xe手动领先版发动机是国产还是进口的你好现在日产轩逸都是合资的,但是都在国内生产的
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宗申发动机不好启动,宗申发动机启动不了
宗申发动机不好启动,咋回事儿 中牟县的老表们,咱今天来聊聊宗申发动机不好启动的事儿。你说你骑着宗申摩托车正美着呢,结果一拧钥匙,发动机吭哧吭哧半天不启动,这多闹心啊!别慌,我来给你说道说道。 电启动
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高档低速发动机故障灯,高档低速发动机故障灯亮
高档低速发动机故障灯亮,咋回事儿 咱河南话里,这叫“高档低速发动机故障灯亮”。啥意思呢?就是说你开车的时候,挡位挂得太高,转速却太低,结果发动机就亮灯了。这可咋办呢?别慌,我来给你讲讲。 高档低速是咋
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