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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘东你好,故障代码后面有提示没有,现在的故障现象是什么?
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匿名网友10年大众途观,行驶至十多公里后就老是出现00833故障码,
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技师刘东故障代码后面有提示没有,仪表盘上有没有故障灯显示或者抖动现象,
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匿名网友行驶至十多公里后车子仪表就出现发动机维修站,解码器读出来是00833故障码,凸轮轴G40不可信信号
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匿名网友当出现这个故障的时候车子明显无力,发动机声音是闷的
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技师刘东这种情况下,一般都是凸轮轴上面的传感器存在问题了或者说凸轮轴异常磨损,正时存在问题,维修建议先简单到复杂,检查传感器线路如果正常更换传感器
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匿名网友传感器,凸轮轴,正时所有的都换完了
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匿名网友它不是一发动就有,而且要行驶十几公里以上才会出现
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技师刘东所有都更换完了,你打凸轮传感器和曲轴位置传感器的波形看一下是机械故障还是电路故障,或者说和相同车辆进行对比一缸上止点,凸轮轴和传感器对到的位置是否一致,如果不一致肯定机械故障必须拆卸下来检查
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技师刘东如果行驶中出现,你检查一下VVT调节阀芯和座子是否明显异常磨损
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匿名网友他车子是在其它修理厂大修过的,凸轮轴,传感器,正时这些都全换过了,现在症状就是行驶至十多公里后车子仪表就出现发动机维修站,解码器读出来是00833故障码,凸轮轴G40不可信信号。我怀疑就是VVT或者机油泵有问题。因为它是要行驶至十多公里以后才会出现
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匿名网友请大师仔细分析一下会是这样吗?
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技师刘东机油泵出现问题的可能够性非常小,你可以读取一下93组数据发我看一下,
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技师刘东最好是通过数据来分析,波形图最好分辨的,VVT阀芯和座子磨损的可能性也是非常大的,可以通过数据流看一下
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匿名网友哦哦,
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匿名网友好的
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技师刘东你看有疑问可以随时咨询我,比较忙时看到了会第一时间回复你
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匿名网友好的谢谢刘师
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘东你读取一下测量值,进入发动机,输入93组
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘东怠速情况下,正时没有问题
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匿名网友你好刘师
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匿名网友在不在
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匿名网友我现在跑了十多公里,问题出现的时候就是后边发给你的这张
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技师刘东你这种情况,先要不打一下凸轮轴传感器和曲轴位置传感器波形,要不就拆卸凸轮轴检查VVT阀芯和座子是否存在异常磨损。
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匿名网友冷车发动十公里内是1.53 十公里后问题出现的时候是1.66
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技师刘东原地怠速运转,会出现这种情况不,
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匿名网友不会
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匿名网友VVT他换过俩个新的
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技师刘东如果跟负荷有关系,重点检查VVT阀芯和座子
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技师刘东VVT阀芯和里面座子是单独的,看是否明显有异常磨损
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技师刘东还有就是凸轮轴是否也有明显磨损
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匿名网友
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匿名网友越跑越老火,现在是1.75
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技师刘东如果越来越严重明显的变化,肯定是泄压或者异常磨损导致,这个是需要拆卸下来检查的
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匿名网友跟机油油质会不会有关系,还有机油泵
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技师刘东机油泵可能性非常小,本来就是变排量机油泵,机油只要定期更换不是歪机油这个是没有问题的
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匿名网友这些都是换过的,VV阀换了几个,座子实在4S店拿出来的旧的,但都是好的
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匿名网友还有什么问题会引起这个问题
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技师刘东如果你觉得什么都是好的,你就打一下凸轮轴传感器和曲轴位置传感器,两个的占空比进行对比,如果机械部分没有问题,就检查线路和发动机控制单元
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大众途观201款1.8T故障码00833现在这个故障和水温之类的是没有任何关系的,报的故障码是机油压力方面的,先检查确定一下机油压力是否正常。
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大众途观 EPC故障灯亮 故障码00833 求问题所在
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大众途观出现故障灯你好,根据故障码的形式这种情况只需要更换凸轮轴位置传感器就能解决的。这种情况在大众的ea888发动机上面是很常见的故障。
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大众途观出现故障灯你好,根据你的描述和故障码的显示,这只需要更换凸轮轴位置传感器就可以了。
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大众途观后B108b12故障码你好,根据提示分析重点检查内循环电机是否存在问题,必要时更换
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大众途观,出现故障不好打车,这种情况就是正时不对导致的,链条跳齿了才会这样,需要更换链条和张紧器才行
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大众途观高压油泵故障现象2个地方先排查一下,碳罐电磁阀,高压油泵的电磁阀,如果是一次可以尝试拔掉插头试车观察声音有没有变化
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大众途观行驶中所有故障灯亮你好。根据你描述的情况。 需要检查一下线路和传感器。线路正常,需要检查一下传感器
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上海大众p016故障码途观故障码不全无法判断
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11款大众途观1.8大修完发动机之后就发电机不发电,冷却风扇常转,还有报这些故障码大众途观,拆装发动机后,发电机不发电,变速箱有故障码,这种情况是右前纵梁旁边的插头插错了,恢复厚故障排除!
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