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技师金叶你好,去检查一下隔热层是否有问题,隔热层应该是坏了
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匿名网友一般多少钱能搞定?
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技师金叶要看情况,一般200多元
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匿名网友才换了变速箱油,有可能是这个油的原因吗?换的嘉实多
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技师金叶没关系的
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你好师傅,我14年买的起亚K2 1.4手动挡,跑了三万七千公里,车子夏天开了很久水箱前面的风扇也不会转只有开空调才会转,空调关了散热扇就不转,明明开了很久发动机舱温度很高都都不转,这款车子是这样的吗,还是车子有故障你好,不是的。只要发动机的水温在95度左右。散热扇就会转。等水温降下去以后就会停止他不是一直转着,断断续续的。
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东风悦达起亚K2 2012款 1.4L AT TOP 自动档。现16.5万公里,近来感觉发动机声音很大,(换过火花塞、点火线圈)说明火花塞和点火线圈正常。挂R档,踩刹车发动机振动(特别大)。其它p档、N档、D档、L档都正常。开到80码左右感觉和像摩擦到什么东西一样。像下护板擦地的声音。但我下护板上得好好的。不知这声音是不是从变速箱里专出来的。请高手指点。变速箱离合器间隙过大,导致打滑严重,必须大修变速箱
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11年的起亚K2,昨天晚上水温灯亮了,我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝,之后发现汽车动力明显下降,就连1挡起步都跟之前查很多,起步都有咔咔的响声(不够动力的响声),今天去换了机油保养了,刚保养完感觉都正常,但过了4个多小时,市区开始塞车了,走塞车路段又开始没力了,1挡起步油门都很重,踩都不起油,就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火,以前从来不会有这样的情况的,特别是开空调的情况下,有时候换档起步发动机会咔的响一下,有时候有不会,特别是在开空调的情况下,车速都达到换挡的车速的,特别在1进2,2进3挡的情况,退挡也经常是这样,4退3,3退2,都会挫一下,发动机咔的响一下,请问这到底是什么原因!
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车子是起亚K2,2011款,手动中配,开了4年,5万公里。现在车子能启动,给油不走,要踩一会儿油门转速才动,而且速度特别慢,走起来后发动机声音巨大,发动机舱还非常热。前几天跑过一次高速,在外地洗了一次车,发动机舱也是用水冲的,但是水的压力很小。回京的时候加过两次油,不同品牌加油站。昨天开始的故障,我把车子送到嘎子汽修去了,他们检测完告诉是三元催化器故障,需要更换。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决,但是车一开空调,怠速情况下,发动机转速忽高忽低,车有抖动,排气听起来有突突声。加速踩油门,感觉油门踏板有起伏感觉。
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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【车型:起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1,车子是我姐姐给我的,目前跑了十万公里,我拿来后开了一个星期什么都很正常,后来发现左前轮被刮了一个口,担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了,然后就发现只要车速上了40码,经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小,只要是波浪型的,当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响,速度越快响得越大声,过减速带时都不会有这种情况,特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响,感觉很吓人。 问题2,我把车子做了个大保养,清洗节气门喷油嘴之后,发现提速没有以前快了,而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来,除非是下坡路段速度才会上来,按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧?问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统,比如减震器,顶胶,三角臂,小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码,然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。
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我开的是起亚K2,2017款1,4AT自动档,去年腊月刚买的新车,跑了4500公里了,由于是新车磨合我开的很仔细,最快跑到80迈!就在昨天我送我妈上火车站赶时间上了高速,车跑在100迈以下一切正常,当跑到110以上左前轮就发出“得”得“得”发颤的感觉,一开始轻,我以为是路面的问题(路面很平)后来越来越厉害,就好像左前轮要掉的感觉,我立刻减速,当减到100以下又都正常了,我靠边停车检查,什么毛病没有,也没有异样!我继续行驶,还是那样100以下一切正常,110以上还是那样有异响发颤的感觉(左前轮)。请问专家这是什么毛病,严重吗,我该怎么办?? 谢谢!!你好,通过你描述的,先重点检查下轮胎轮辋。可以把这个轮的和其他轮兑换下试试! 还有可能是置臂球头,平衡杆有问题!
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我开的是起亚k2.16款自动挡高配.1.6的排量.家用的小车.在16年11月提的车.一直使用都不错.就在昨天我到这里附近山上的农庄吃完饭.一直挂着d档位.没有挂l档连续冲上山上的小路.开始都很够力.后来在一个好斜的斜波上.冲上去后觉得车辆明显有一阵焦味发出来.是在后轮上发出来的.大概两分钟之后就没味道了.当时车上加上我一共五个人.朋友说这是刹车皮的味道.持续了两分钟. 我今天用车的时候感觉我的车好像没以前那么好的动力了.加油起步都好慢.不知道是我自己的心理作用还是我不舍得踩油.车辆仪表板上没任何提示车辆有任何问题喔.是不是我多心了还是应该去检查一下.谢谢下次爬坡最好用L档。
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