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技师张俊松你好,我是汽车大师金牌技师-吴黎明,很高兴为你解答。
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技师张俊松车子抖不抖?
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抖几下故障灯闪几下就消失了,
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原来报的氧传感故障,换完氧传感器和火花塞,打着车踩刹车挂倒档时发动机故障灯又亮了没有明显的抖动,重新启动故障码消失,电脑检测就是1.2.3.4.缸失火
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技师张俊松测一下燃油压力呢?
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?
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技师张俊松你现在缸压足够,火花塞才换过。所以你测一下燃油压力。看看压力是否足够。
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燃油压力也正常
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是不是高压油泵问题
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技师张俊松对啊!所以让你测油压啊!
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数据流上看油压正常
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技师张俊松高压是多少bar
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等下回去在读下数据
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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这压力正常吗
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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12年高尔夫GTI跑了12万公里,故障码00369-p0171系统太稀(1组)节气门进气清洗过,火嘴换了,氧传感器换了发动机信号灯消后一天又再亮
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我的是2012款大众高尔夫gti五年跑了十万公里,车子发动机故障灯亮是进气歧管问题,消除了故障码还有亮,有阵子出现了抖车熄火现象就做了节气门清洗,火花塞也换了,换了传感器,后面故障灯没亮了两天,又亮起来了,是什么原因?
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高尔夫6发动机故障灯亮,故障码显示直列缸一尾气排放不达标,上周洗了三元催化器,换了前后氧传感器和四只火花塞。消了码一般300公里内又会亮。
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高尔夫1.4T高功率发动机,14年车3.4万公里,先是二缸火花塞烧断,发动机抖动,但用内窥镜未找到缸内及三元催化器处残骸,更换新火花塞后车辆低转速时一切正常,急加速时出现排放灯EPC灯点亮,报故障同开始时(二杠失火),多次试车也出现几次三缸失火。已更换点火线圈及火花塞,并且喷油嘴调换位置,故障任然报二缸,也会有三缸。想知道故障究竟在什么位置!
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高尔夫6, 1.4T 自动。4年6.6万公里。发动机故障灯亮起,电脑删除。故障灯间隔3个月又亮,不影响使用。 故障码P0016:气缸列1,凸轮轴位置传感器-G40/曲轴位置传感器-G28 分配不正确,偶发。换了凸轮轴传感器,跑了50公里,故障灯又亮,2天后故障灯自己消失,过了十多天故障灯又亮,求助大师了。
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04年高尔夫4 自动5V 1.8,14万公里,行驶中剧烈抖动,几乎要熄火,有焦糊味,停火歇会儿,再发动又好了,出现几次了,火花塞,缸线都换过了,节气门也清洗了,发电机充电量也检查了,找不到原因,请问还该检查什么才能确定故障出现的原因?
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一辆高尔夫故障是涡轮增压压力信号不可信,用431清除跑十几公里有会亮,压力传感器换过了,和进气压力传感器一样的,用电脑读数据流,发现4缸失过的频率,高压包和火花塞都换了还是有失火有时偶尔斗一下,大师们有没有遇到过大众车的这种情况,谢谢建议检查电路
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2011年高尔夫6,跑了67000公里,昨天发动机故障灯亮了,抖动。4S店查了,火花塞没有问题,要求换4个滤油器,没舍得。去门口维修店清洗滤油器,结果说有一个缸缸压有问题,接着清洗了缸体气门,好像缸压还是上不来,只能打开发动机了吗?
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我的是1.4T高尔夫6 开了9万多公里 03年的车 现在发动机故障灯一直亮 有时会出现发动后怠速抖动 转速表指针上下跳动 等不抖动起步换挡卡顿 检查过好多次 每次节气门 油路都会清洗 还是一直出现 进气传感器也换过 还是一直有这种问题 该如何彻底解决?如果燃油问题可以添加燃油宝之类的改善没有改善需要检查读取数据流分析,
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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里,油耗突然增高,平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多,这几天陆续更换了ngk 4853火花塞,前后氧传感器,碳罐电磁阀,空气流量器,挖煤,燃烧室清洗,节气门清洗,进气支管清洗,始终未能看到油耗有所好转,用431读发动机不报任何故障,车辆没有抖动和加速无力的状况,满箱油370元,目前只能跑300公里左右,10公里1小格,看着油表往下掉,请问有什么办法能解决!(1)先看车辆行驶参数,平均油耗,平均车速,进行分析油耗是不是真的很高(2)看发动机空燃比数据,负荷数据,喷油脉宽,进气数据,节气门数据,涡轮数据,分析发动机工作情况(3)检查刹车,变速器
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