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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师杨继坤是变速箱换档拔叉卡滞。电瓶电量不足也会造成卡滞,变速箱跑起来正常吗?
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正常的
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技师杨继坤车辆有出现过起动无力吗?
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我档杆放的有串小佛珠,有时会卡到档杆挂不到P档上,是不是因为这个原因的呢?
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技师杨继坤不是,这没关系,
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但出现过这样情况,洗车场,洗完车后挂R档出现过两次踩油门门无力
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但踩完后放了又踩就有力了
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技师杨继坤发动机空转吗?
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嗯,但只出现过两三次
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技师杨继坤这个拔叉的故障码清不掉吗?
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刚才我去维修店检查一下,把故障灯清除了,师傅说在跑段时间在看灯亮不在处理,您看这个问题严重不
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如果故障码没清掉,过段时间故障灯还会不会亮呢?
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技师杨继坤问题不严重,如果有问题,还会继续亮灯,
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技师杨继坤如果只是偶发性的故障,没有再出现,就不会再亮灯。
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哦,那意思是说只有在跑断时间在看情况了
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技师杨继坤是的,
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哦,谢谢了
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技师杨继坤不客气,
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这是刚才检查的结果
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技师杨继坤双离合变速箱是电磁阀控制换档拔叉的,可能是刚才在某个位置卡住了,没有挂入档位就会报故障,
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哦,那还是要跑段时间在看是吧?
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技师杨继坤是的,因为现在开起来没有异常,
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嗯,在次谢谢
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技师杨继坤不客气,
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别克昂科威s,提示请检查变速箱可能换挡困难,发动机故障灯亮,售后检测的故障原因是变速箱档位范围选择器开关4不可信,这是什么原因?清除故障后两三天就又出现你好,根据你的描述区这种情况主要是由于你操作不当或者是档位开关本身接触不良导致的。
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您好,别克昂科威前几天刚换完涡轮增压器,今天跑了一次高速。发动机故障灯亮了,进4S店检查说是增压过大,不影响,消除了故障灯让我再跑跑。我想问问确定没问题吗?
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别克昂科威行驶中感觉是车辆自动刹了两下车,随后加速到4000转以上也不换挡,发动机故障灯亮了。随后读取了故障码显示变速器的问题。之后停了两个小时左右在启动,故障灯熄灭了。到底是什么原因造成的?可能是变速箱控制电磁阀的问题。p0700这是发动机的故障码,需要读取变速箱模块的故障码。
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16年别克昂科威,1.5T发动机,行驶六万公里,停了一上午,车打着挂挡不动了,前进挡倒挡都不走,维修电脑测故障如图,变速箱读数据流,输入轴和输出轴转速都是零,请教各位技师,怎么检查确定问题?您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查电瓶电压。检查曲轴位置传感器。学习传感器。检查变速箱阀体油,配置变速箱。
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刚买的别克昂科威2018款四驱精英版出现变速箱故障 刚买一个半月(只开了40多天)(车子是那款269999元的那款)才开1235.7公里行驶过程中发动机故障灯亮黄灯(重启次之后车子还是发动机标志亮黄灯,黄灯处于亮状态)车子速度突然降来脚踩油门发动机空转3千转车子速度提速度只能开20码(车子转速高无法加速发动机故障灯黄灯常亮)打了电话给江西赣州瑞金市4S别克售后维修店,师傅检测:车子挂R挡后电脑检测数据是前进档。检测报告是变速箱有问题。是变速箱控制电磁阀有问题,。可以到4s店免费保修。。可以要求更换变速箱总成的,与4s店协商。让4s店联系厂家,,
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16年别克昂科威,1.5T发动机,行驶六万公里,停了一上午,车打着挂挡不动了,前进挡倒挡都不走,维修电脑测故障如图,变速箱读数据流,输入轴和输出轴转速都是零,变速箱油已检查,阀体油已检查,变速箱数据已匹配,曲轴位置传感器已重新读入,还是不行,请教各位技师,怎么检查确定问题?根据你的描述,车子停了一上午,发动机挂档车辆不走,报了一个P2618曲轴位置传感器,但是车辆可以启动着车,1.5T车型建议对变速箱模块进行编程然后对变速箱进行自适应学习,正常编程自适应学习后基本可以解决问题,如果学习完不行检查发动机与变速箱结合处是否有漏油情况,如有更换电子离合器执行缸,没有更换变速箱控制阀体总成。曲轴位置传感器可以先清除故障然后再试车看会不会出现,出现就更换传感器。
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我是16款昂科威28t车主,我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯,然后已启动车子好几个故障灯同时亮,开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况,跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了,开的时候动力比前面的好多了,但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去,请问这个是什么情况?我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店?那位师傅经历过这样情况?【车型:昂科威 2016款 28T 四驱精英型】更换空气滤后出现故障。可能是空气流量计粘到异物,建议把空气流量计拆下来检查。
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您好,我的车是昂科威2018款1.5t精英版2018年11月份买的,目前22000公里,2019年10月1日从河北承德去西安自驾游,跑到西安,发动机故障灯亮,去西安别克4s店检测说氧传感器1故障,没做任何处理。消除故障灯后,跑了40分钟不到。灯又亮了。打电话给4s店说让我加95号汽油,我加了42升,满了,然后跑高速突然失去动力,80公里/小时,打双闪靠边,熄火,重新打火,问题消失。跑一段后进服务区我以告知客户,导致这种情况发生的原因。很有可能是你加的汽油品质质量不太好。然而使你的氧传感器报故障。这种情况我建议你在邮箱添加了燃油清洗剂。再加注高标号汽油。跑一段时间看看可不可以处理掉。如果跑一段时间以后还发现类似情况。很有可能是氧传感器损坏。或者是三元催化损坏所导致的问题。这种情况您就需要具体一步一步。
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我是16款昂科威28t车主,我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯,然后已启动车子好几个故障灯同时亮,开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况,跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了,开的时候动力比前面的好多了,但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去,请问这个是什么情况?我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店?那位师傅经历过这样情况?你好,仅仅是空滤不对,当时应该没有这么大的反应,你这个问题应该不是空滤导致的,看看保养的过程中有没有碰到电路或者插头之类的呢,
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华,新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况,当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了,后来又跑到25000公里上坡,坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音,从买车到现在出现了6次挂档不走,这2年没有出现了,但是车子动力差的不行,高速上80迈以后提速就困难了,现在爬连续坡就必须油门到底,不然踩油门没动力输出,平路上超车急加速有时会出现空转现象,踩油门急加速响应太慢了要好几秒,还有昂科威这车需要换变速箱油吗,请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题,。这车虽然出现这些问题,但是从来没有什么故障灯亮好的,那么根据现象分析判断的话,如果是之前这种情况的存在的话,那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
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