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技师王晓利你好,我是汽车大师金牌技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
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技师王晓利您好,请问是哪年的车?故障码多少?
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海哥你好
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海哥
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海哥09款
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海哥
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技师王晓利压力升高过慢,一般是压缩机的问题
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海哥
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海哥
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海哥你好唐老师压缩机这个问题怎么解决
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海哥不是气泵的问题呀
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海哥我这当地修理师傅说气泵单向阀的问题
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海哥麻烦唐老师指点一下
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技师王晓利稍等,我在查故障码
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技师王晓利
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海哥你好老师压缩机指的是气泵吗
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技师王晓利是的
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海哥谢谢老师我明天去修理部查看一下 在请教您
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技师王晓利好的,这个是维修手册中的截屏,可以参考一下指引中的需要检查部件
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海哥之前检查没发现漏气 就是每次起车气泵工作一会
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海哥师傅判断是单向阀
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技师王晓利那就先将单向阀换掉试一下,先从简单的查起。
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海哥谢谢老师
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技师王晓利不客气的
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路虎揽胜运动版 空气悬挂系统故障很高兴为你服务,希望能帮到你。感觉对你有帮助希望给个好评。
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我是零八款路虎揽胜运动款,空气悬挂故障灯老是亮,消调后开不久故障灯又亮了,四s店说要换空气泵
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路虎揽胜运动版悬挂系统故障,已经更换打气泵和储液罐阀,还是有故障,一会一个码,请问怎么回事?还有个故障码没拍,加注储液罐时压力升高太慢。检查空气管道松脱或爆裂 空气管道断开 从储气罐阀块到气源单元或任一轴阀块的管道泄漏 供气装置压力不足 储气罐阀块管道连接不正确 目测检查系统是否漏气。 检查储气罐阀块管路在排布和安装方面是否正确
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2015年路虎揽胜运动版,10万公里,出现空气悬挂故障,亮空悬故障灯,感叹号灯,等红绿灯时会自动升降,现在左侧明显偏低,请问是哪出问题了谢谢您好,根据您的故障描述我建议您检查更换过的那根气管有无漏气,还有更换的气管走向标准与否,有无磨损损坏,还有就是该故障与减震器和分配阀都有关系,建议您检查这几项,希望我的回答对你有所帮助
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14年路虎搅胜运动,空气悬挂报故障如下图,拔下左前高度传感器,测量电压,一根搭正常铁,另外两个其中一个0.4伏,还根没电压,这肯定不正常根据您的描述,揽胜报左前高度传感器故障!传感器调换故障依旧!传感器没有5v电源!需要根据电路图排查传感器到空气悬挂模块的线路!
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11年路虎揽胜运动版,5.0V8,左前小事故 换过上臂,拉杆球头,焊过方向机,故障现象:空气悬挂前低后高,仪表提示在拓展模式,高度校准无法进行,前后误差超过10厘米,换过压缩机,三个分配阀,故障依旧,偶尔性的有个故障码,其余的一些音响方面的故障点击图像加关注有问题随时联系 检查储气罐到打气泵的管路有没有挤压或者堵塞,如果没有更换原厂储气罐阀,然后用电脑重新校准高度,校准高度的时候测量的数据相差太远可以人为把数据调整一下,让数据接近,慢慢来,不要一次校准太多
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你好,16年平行进口的路虎揽胜运动柴油版,近期行驶过程中出现:仅正常高度可用,故障灯,熄火后再次发动又没有了,再行驶时一会,又出现。想问怎么回事。怎么解决。大概解决的费用多少啊,以前跑距离远的高速时还出现过机油液位极滴的故障灯。熄火后又没了。应该是悬架减震器分配阀,线束,或者是悬架气泵排气消音器堵塞导致的故障 如果是阀块故障,得几千块钱。 如果是消音器故障,通常是换气泵,一个气泵至少1.2万,要是把消音器去掉不用,那就不花钱,顶多是检测费 如果是线束故障,包扎一下,也就掏个检测费
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12年路虎揽胜运动版,3.0t柴油。空气悬挂手动升降无法升降,仪表显示悬挂故障,电脑检测报C1A13-64通道通风时压力不下降,打气泵不工作时流道压力300多,动作测试工作时1400及以上。压力传感器电压在3.5v,空供电电压0.95v。空气悬挂无下降迹象。打气泵工作结束有明显的打气泵泄压声此时流道压力从1400瞬间下降到300多点击图像加关注有问题随时联系 这个需要更换打气泵并用电脑匹配
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2013款的路虎揽胜运动版。最近仪表盘有显示故障码:仅正常高度可使用。去了一家4S店做了检查。同时也去了2家专修捷豹路虎的汽修店做了检查。4S店以及一家汽修店都表示都要更换打气泵。4S店报价2万多,汽修店报价6000多。而另外一家汽修店则是判断是电磁阀出了问题,更换电磁阀,就可以了。花费900多元。纠结...您好,根据问题描述,这种情况一般是气泵的问题,跟电磁阀关系不大,如果故障出现频率不高,可以暂时使用,无需更换
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请问:13万公里的路虎揽胜运动版,加了6只含pea的燃油宝,跑了约4000公里的高速。车子显示发动机故障灯,修理厂obd检测显示三元催化效率不高。 次日,挂s档拉了一下高速,跑了300km之后,故障灯消失! 请问是什么原因? 燃油宝还可以继续加吗? 燃油宝溶解的积碳是否会堵塞活塞环、进气道、或者是三元催化?根据您的描述:这个主要是加入这个燃油宝,然后在车辆行驶跑的过程中,会把发动机里面的积炭和清洗脚。然后这个低碳的话,这个会通过这个排气管经过三元催化器,然后会附着在三元催化器上面。所以发动机的故障灯就会亮,而且这个也会检测到这个三元催化器的效率不高。然后又跑了一段高速,这个发动机的排气的这个转速比较高的情况下发动机的排气比较大就会这个对三元区话,包括排气管里面的积炭,进行一个这个冲出来。所以这个故障灯又会自己灭掉的。这个燃油宝的话是可以加的,没有多大问题。这个就会通过排气管。加大油门的话,就会把低碳排出去的。
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