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技师刘勇你好,检查一下管路有没有漏油,还有检查离合器分泵有没有泄压了,
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匿名网友总泵和分泵都是换的新的
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技师刘勇放一段时间,你踩离合器是没有压力了是吗
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匿名网友放一晚上或者一下午,挂挡打齿,频繁的多踩一会就好点
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技师刘勇空气排干净了吗
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匿名网友排了好几次了
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技师刘勇有空气,另外检查是不是哪有漏气
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技师刘勇泄压了
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匿名网友都是这样,也调了压力干
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技师刘勇分泵泄压也会这样
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技师刘勇换的是原厂件吗
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技师刘勇还有在更换完新的泵之后,在排气过程中,车上踩的那个人,第一脚是不是全部踩下去了
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技师刘勇这样弄不好就是把泵里的皮垫子踩的翻过去了,所以会有泄压的可能
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匿名网友是分泵还是总泵
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技师刘勇刹车好着吗
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匿名网友刹车好
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匿名网友分泵是换完总泵出问题后换的,
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匿名网友问题还是一样
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技师刘勇刹车好的话那就是,那就是分泵的坏的可能性大
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匿名网友刚开始是换的总泵,一天后车主说挂挡打齿,给他放气,分泵的放油螺丝弄坏,换的分泵,这个问题还是一样
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匿名网友放的时间稍微长一点,就要多踩一会才能有感觉
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技师刘勇挂挡还是摘挡时打齿呢
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匿名网友挂挡打齿
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技师刘勇你说刹车好着,那就排除总泵,分泵泄压是最大的
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匿名网友刚开始放油是用抽油设备抽的,后边是用脚踩的
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匿名网友刹车不是给总泵分开的吗
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技师刘勇脚踩的第一下下踩到底了
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匿名网友嗯嗯
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技师刘勇现在最主要是离合分泵问题
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技师刘勇和刹车总泵没关系了
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技师刘勇里面的橡胶皮碗踩变形了,泄压了
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匿名网友我现在是顾虑总泵,因为这个问题是总泵先出来的
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匿名网友我给你详细说一下所有的过程吧
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技师刘勇你现在刹车好着,而且在离合器踏板软的时候,刹车好着吗
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匿名网友是的
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技师刘勇那就排除总泵,先检查分泵
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技师刘勇离合器分泵
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匿名网友接车时没有离合,给他换了总泵还是没有,发现踏板给大架子开焊,给它进行了加固,随后放气,调整压力杆,离合可以使用,一天后车主说倒挡不好挂,第一下打齿,等上十几秒后挂挡不打齿,随后又给他进行放气工序,放气时就出来一小股油,接着没有离合,从新放气,好长时间不出油,放低压力杆后才出油,不小心把分泵放油螺丝弄坏,换分泵后,还是一样的问题,过了几天车主说车一直没有开,刚开始一点离合都没有,什么挡都挂不上
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匿名网友多踩几下能打齿挂挡,试了几次后说,只要停的时间一长就是没有离合
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技师刘勇这种情况建议先把空气再从新排一次,在观察,
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匿名网友车主说到这个问题之后,放过两次油,没有什么效果
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技师刘勇放油的时候气排干净了吗?
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技师刘勇要是不好出油的话还有可能是总泵有问题
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匿名网友一直都是大放的
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匿名网友总泵是压力杆高了不出油,压力杆低了出油,但是打齿,放完气调高压力杆,倒挡出现以前的问题,换了分泵后是时间长了没有离合
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匿名网友配件都是刚换的,不确定是那个,卖配件的不可能全部给调换
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技师刘勇分泵出问题大
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技师刘勇现在只能在有个分泵先试了
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匿名网友总泵不出油这个问题
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匿名网友压力杆低出油,挂挡打齿,跳高后里边感觉就存了以前的一股油,放出来就再也放不出来油
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技师刘勇总泵不出油,你可以把管路全部清洗一遍,用气枪吹下,看是不是管路堵了
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技师刘勇一般就不用调踏板下面的杆呀
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匿名网友谁说不是
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技师刘勇离合高低不合适的时候才调整哪里的
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匿名网友换完他的车,换了一个丰田的总泵,换上就好使,什么情况都没有,快被这个车愁死了
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匿名网友我现在从哪里下手
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技师刘勇现在两种可能,一种是分泵可能性大,还有就是总泵从新换,然后从新排气
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技师刘勇另外记得不要再排气时一脚踩到底,
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技师刘勇不能一脚就踩到底,要慢慢的踩,不要踩到底排气
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技师刘勇踏板踩一半
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匿名网友总泵换新的吗
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技师刘勇现在总泵是不出油
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技师刘勇是吗
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技师刘勇要是哪样的话
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技师刘勇只能换了
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技师刘勇在排除
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技师刘勇出油了,再试,
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匿名网友压力杆高不出油,低了出油
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技师刘勇一般都不动那个杆的
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匿名网友那就先换总泵试试
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技师刘勇只有再更换完东西以后,排气也排干净了以后,感觉离合器或高或低了,这个时候才微调整那个杆了
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技师刘勇你怎么先动那个杆呢
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匿名网友一直不出油,才懂得那个杆
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技师刘勇出不出油和那个杆关系不大
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技师刘勇现在总泵先换了试
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技师刘勇不要先动那个杆
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匿名网友哦哦
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匿名网友那就先换个总泵试试
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匿名网友谢谢了
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技师刘勇不客气
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