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技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师张雄p0016是正时系统故障，需要重点检查正时记号，凸轮轴皮带轮，发动机缸体后面的单向阀， -
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技师张雄声音是否从凸轮轴皮带轮发出的？ -
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匿名网友不确定哪里发出来的，像是气门也想凸轮轴 -
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技师张雄报这个故障码，应该是皮带轮发出的。 -
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匿名网友正时反复比对过了，修车的师傅说是对好的 -
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技师张雄是用专用工具安装的？ -
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匿名网友是专用工具 -
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匿名网友如果是凸轮轴皮带轮的话要怎么修呢 -
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技师张雄检查缸体后面的机油单向阀是否堵塞或者拆掉了没装 -
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技师张雄先检查油压和油道， -
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匿名网友好的，那先检查下油压 -
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技师张雄拆掉发电机测量机油单向阀的油压是否正常， -
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技师张雄检查凸轮轴后面的感应齿圈会不会变形或者缺火 -
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技师张雄缺失
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4年雪佛兰科鲁兹，4W5公里，正常保养。近一礼拜出现低转速（约1800转以下）上坡时有强烈顿挫感，严重时出现过转速表指针抖动，发动机警告灯亮起。但是上坡完后又会恢复正常。 听了身边懂车朋友推荐，换了个火炬的点火线圈，开了一天基本正常了，但是在汽车钥匙转到自检档（发动机未启动）时，发动机警告灯会亮，启动后又会熄灭，请问是什么原因？
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车子是15款经典科鲁兹，开了三年三万公里，昨天在高速行驶时突然仪表显示电瓶故障灯，之后又亮起了ABS黄灯和方向盘故障灯，提示检修，后来我就近路口下了高速，刚下高速停车全车断电，车子不能动了。后托车到4S店，检查出发电机有问题，重新更换过了，换过发电机后，之后用车每次启动车子电瓶故障灯仍会显示，提示检修，车子开过一两公里后就会消失，每次停车重启都会出现这种情况，想问下各位大师，发电机换过了为什么还会这样，是电瓶不行了吗？建议你先到实体店，让他们检查一下你的发电机，有可能是发电机发电量不稳定引起的问题。
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您好，不好意思打扰了，我的是2011款雪弗兰科鲁兹自动挡，11万公里，平时起步2000转就50至60码但今天起步4000转都只有20码左右，我试了一下如果踩着油门不动到4000转后就马上掉下来速度又跟着起来了或者每次只要把油门松掉，再踩的话就没问题了，同时还有一个黄色的故障灯出现，前十来天那个故障灯也出现过，但那次是到加油站加油后突然打不着，发动机一点动静都没有，过了五分钟左右又好了，那次去店里检查说是偶发性故障直接就把故障灯消除了，这次去检查如图，请问一下这个怎么办问题大不大，朋友到这边来要去接他可不可以先开一下，谢谢
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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！ 说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！
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雪佛兰科鲁兹11年的车！车开着自动死火后打不着…经检查有喷油，无高压电，高压包以经换过不行，高压包有12付电源，和两跟搭铁，4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上～曲袖传感器有电源有搭铁，信号打火用LED灯检查有闪烁～发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着，以为三元堵死，到白天又打不着，也是拆了氧传感器还是不行，修到这里无法找到原因…您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前测量结果是凸轮轴传感器有问题，现在并不是换了就百分百解决，只是现在发现问题就要解决，并且这个确实影响点火
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公里数6w公里不到，15年11月提车，新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火，反复打火不着，拖车拖到修理厂后，反复3次连续打火可打着，打着后无故障灯，故障灯不亮电脑读取不到异常，清洗油路后隔夜试车，打火后发动机抖动三秒后不着火，仅通电且亮发动机故障灯，故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞，4个全换后试车故障解除，打火有力。提车正常使用行驶两周后，车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功，反复3次后打火成功，发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车，再次检查时发现一次性打火着车，故障灯再次消失，车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图，望大神指点！心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障，不涉及外部线路，出现偶发性熄火，无法启动，是发动机电脑版的问题，需要更换发动机电脑板。
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15年经典科鲁兹11万公里了，车子一般会在停车挂p挡的时候开门然后再关门起步从p挡挂d挡的时候车身会出现一阵猛的前后顿挫感，随后仪表盘就会显示请立即检修车辆，方向助力故障，停车辅助故障，水温表跟转数表都会不停的跳动，过一会不跳了，发动机故障灯就开始亮起，起步走的车子有明显的换挡顿挫感，时速80公里转速表指针大概是两千，放开油门踏板，转速指针会迅速下降到怠速状态，在踩油门指针又迅速跑到两千同时会伴随着很强的顿挫感，去修理厂查了故障码显示，一车身控制模块失去通信，与变速箱控制模块失去通信，与发动机控制模失去通信，大部分都是失去通信的！车辆停车半个小时左右自己又会恢复正常，大致情况就这样，好几个月了，没人查的好，请哪位大师给帮忙看看，谢谢了无非是两个方面的问题，第1个是有可能某一个模块出现问题，比如说发动机或者变速箱模块，还有一个方面可能性最大，就是由于你的后加装问题。
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车行6w公里不到，15年11月提车，新克鲁兹1.5豪华手自一体。开车上班等红绿灯时突然熄火，反复断断续续打了7次，才可打着，打着后无故障灯，拖车到店后，反复打火均正常，无报故障灯，怀疑油路轻微堵塞，清洗油路。车主开回家后第二天早上打火2次后发动机抖动均不打火仅通电且亮发动机故障灯，现场读取故障代码P682B-00,因该车从未更换过火花塞，4个全换后试车，故障解除，打火有力。车主正常使用行驶两周后，再次出现停车后无法一次性点火成功，反复3次后打火成功，发动机故障灯亮。带故障灯开到店后，熄火停车。一小时内想要点火读取数据，故障灯再次消失，打火正常。图一为清洗油路后第一次出现故障灯读取故障码数据。图二为最近一次无故障灯正常打火后，读取信息流图片。束手无策中，望救命啊，大神这个故障。你需要用电脑看燃油压力，而且需要故障出现的时候看。高低压你都可以看到。因为这款发动机油压表不好接。带高压油泵的。所以汽滤那边接油压表比较方便一些。图二的数据就是标准数据没问题的。建议从油路入手检查
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了，烧天然气，也没劲，冬天难启动。启动后声音大要死，当当当的，还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了？当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了，换了气门，换了机油散热器。好了，一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上，冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油，他们说是管道里没洗干净的，过段时间多换几次水就干净了。我开了两天，每天也就来回几公里，检查发动机油是好的。第三天，我值班，把车停办公室外，晚上还是零下几度的，值班24小时，想去市里，上高速，早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了，一马达打着，凑合开了三公里停家门口，打电话，他们赶紧跑来了，倒进两瓶清洗发动机的，转了二分钟，把机油和水换了，然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车，开了几天机油又出来了，这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后，感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大，后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了，好了不跳了。现在还是没刚修好有劲，而且声音大，怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音，修理店为解决这个问题，又把正时反复检查拆了又装，没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了，我实在不想修了，再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油，防冻液，机油散热器换三个，还赔了不少钱。我想想，算了，打架吵架也没用，开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速，踩油门会发出呲啦啦的声音，油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油，被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了，也没有换。大神们帮我看看，这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决？我想那次机油里进水变奶油色，我又打着开了二公里，他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了？或者已经把曲轴，瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了，但是一马达就来了。
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮，第一次是在高速上加92号油，跑了没多长时间就出现发动机转速上不去，加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常，发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码，已消除。换97号油，好了。转速也能上去了，一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了，但是转速没问题，行驶也都正常。又去检测，说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速，全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会，打火启动故障灯亮了，到了公司车停了两天没开，故障灯又不亮了。一直到昨天，刷车出门。空调压缩机突然不工作，回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动，空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些，换哪些。在线等……建议对取故障记录，检查点火线圈和火花塞
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别克君威车，急加速的时候有嗒嗒的响声，像是正时链条里面响的
别克君威车急加速有嗒嗒响，咋回事儿 嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这别克君威车的事儿哈。好多开君威的伙计们说，车一急加速的时候，就会传来嗒嗒的响声，听着跟正时链条里面响的似的。这到底是咋
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开空调有嘀嗒声什么原因，开空调有嘀嗒声什么原因呢
开空调有嘀嗒声，咋回事儿 嘿，乡亲们！今天咱来聊聊开空调时听到的嘀嗒声，这是咋回事儿呢？别着急，让我给大家说道说道。 空调的“小毛病” 当你打开空调，听到嘀嗒声，可能是以下几个原因： 1. 空调启动的
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君威2.5L刚启动发动机有“嗒嗒”声正常吗？
君威 2.5L 刚启动发动机有“嗒嗒”声，正常不？ 2.5L 刚启动发动机咋还有“嗒嗒”声呢，这正常不？咱先说说这气门声音哈，发动机工作的时候，进进出出气门老忙活咧，以前那凸轮轴带动气门摇臂，还得留点
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汽车发动机嗒嗒声原因，汽车发动机嗒嗒声原因是什么
汽车发动机嗒嗒声，正常还是故障？ 咱河南话有个词儿，叫“中”！今天咱就来“中”一下，说说汽车发动机嗒嗒声的事儿。这声音，到底是正常还是故障呢？听我给你慢慢“哩”。 正常声音，别怕！ 当你听到发动机嗒嗒
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轩逸经典闭火后有响声，前发动机底盘嘀嗒嘀嗒咋回事儿 嘿，咱河南老乡们呐！今儿个咱就唠唠这轩逸经典闭火后有响声，前发动机底盘还嘀嗒嘀嗒的事儿。恁说这咋回事儿咧？ 发动机的那些事儿 咱先说说这发动机哈，它
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新买的速腾1.4t发动机怠速有嘀嗒嘀嗒清脆声音是怎么回事
速腾 1.4T 发动机怠速嘀嗒声之谜 1.4T 发动机怠速咋会有那嘀嗒嘀嗒清脆声音呢。这事儿啊，还真有点蹊跷嘞！ 发动机的小脾气 咱先来说说这发动机，它就像个调皮的小家伙，有时候会耍点小脾气。说不定就
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汽车开起来嘀嗒声什么原因，汽车开起来嘀嗒声什么原因造成的
汽车开起来嘀嗒声，咋回事儿 嘿，各位老表！今天咱来说说汽车开起来嘀嗒声的事儿。你有没有遇到过开车的时候，听到车子发出嘀嗒嘀嗒的声音？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家八一八。 正常声音 首先，咱
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别克英朗发动动机为什么发出吧嗒声。
别克英朗发动动机为啥发出吧嗒声 侬晓得伐，阿拉来讲讲别克英朗个发动动机为啥会发出吧嗒吧嗒个声音。 冷车时个情况 哦哟，有可能是冷车个辰光，气门个间隙大了，再加上润滑也不太到位，所以会有这种声音，不过侬
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2024-10-17
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高尔夫7旗舰版才40公里,发动机有嗒嗒嗒异响，4s店能给换辆车吗
高尔夫 7 旗舰版的小麻烦 嘿，咱河北的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这高尔夫 7 旗舰版的事儿。这新车才跑了 40 公里，发动机咋就出嗒嗒嗒的异响咧，这可把车主给愁坏了，就寻思着 4S 店能不能给换
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2024-10-14
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