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技师冒志伟您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师冒志伟现在机油加够了吗
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技师冒志伟你的这个问题,一开始就是机油不够导致的
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大汉现在已经更换正常
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大汉以前没有缺过机油,发动机故障灯依然亮不知道怎么办
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大汉网上各种说法都有,正时跳齿等等
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技师冒志伟你现在别急
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技师冒志伟现在车子好了吗
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大汉发动机故障灯亮,开起来没什么异常,加速好像不如从前,也许是心理作用吧。但肯定没有明显异常也没有异响
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技师冒志伟现在机油够不够?
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大汉够了
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大汉昨天晚上换新的
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技师冒志伟恩,那么,故障码清除不掉吗
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大汉对,清了再启动还有
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技师冒志伟你这个问题一开始就是机油不够导致电磁阀工作不良的,一般正常情况换好机油,故障码删除就好了
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技师冒志伟原车的那一对电磁阀还在不在?
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大汉扔了
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技师冒志伟你现在这一对是修理店换的副厂电磁阀吗
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大汉
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大汉原厂的
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技师冒志伟如果机油足够,电磁阀新的,可靠原厂的,那么就是链条拉长了导致报故障,动力不会很好
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大汉但没有明显异常啊,影响正常行驶吗?
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技师冒志伟我建议你再开两天,试试看。或者再次清除故障码。如果还是这样,可以判断链条问题
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技师冒志伟不影响行驶的。
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技师冒志伟动力不太好,油耗偏大
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大汉网上说链条拉长启动和加速都不行,非常明显
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技师冒志伟恩,分程度的,轻微的就报故障,严重的异响
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大汉还有异响
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大汉那就先开试试呗?
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技师冒志伟恩。
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大汉不会造成太大伤害吧?
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技师冒志伟不会,但是进气凸轮轴电磁阀出故障,可能会怠速,或者等红绿灯时候熄火
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大汉我再观察一下,谢谢
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技师冒志伟嗯
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大汉随便问一下,更换链条大概多少钱?
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技师冒志伟5000以上,需要把发动机从车上拆下来
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大汉这么贵啊😄
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技师冒志伟嗯
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大汉谢谢!
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技师冒志伟不客气的
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师傅你好,2015款君威,2.0L自然吸气。5年6.5万公里。之前发动机故障灯亮读码是凸轮轴进排气电磁阀故障,自行更换后去4S店销码,之后再没有亮过故障灯。但是近期油耗明显增加,同样的路况,油耗增加了40%。低档位怠速蠕行的时候偶尔会有发动机转速突然升高再降回来的现象。您好根据您车的问题现象分析,嗯,有时间先检查一下支臂变速箱与发动机的机角垫是否有老化磨损间隙大的,变速箱侧与下面元宝梁后部的机角垫重点检查一下,如果有间隙大了嗯就更换掉!如果机角垫没有问题这种现象顿挫现象就是变速箱内部引起的!电磁阀如果有质量问题,发动机会亮黄色的故障指示灯的,还有就是用诊断电脑检测一下如果有问题,可以检测到故障码的!油耗增高的原因很多的,行驶路况,驾驶习惯,火花塞点火不好,汽油品质不好,油路不顺畅等都会引起的!嗯,不客气!按照我上面分析到的有时间检查一下就可以了!也不用太担心!油耗增高,抖动或者动力不足等现象!可以拆掉火花塞可以看一下点火触点间隙是否磨损大了!火花塞原车是德克的,汽配店或者网上都可以买到的!适用就可以的!你只要报车型就不会买错的不用担心!
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君威显示中突然没力,开不走,踩油门踏板,发动机转速不变,仪表上侧滑灯故障灯亮,提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常,用电脑检测,加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低,再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障,请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码,p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致,且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了,出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯,而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率,您需要重点检查,我们油门踏板位置传感器1.和传感器2,5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢,这个油门踏板位置传感器,它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地,有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题,都会出现这个故障码,以重点确认电源以及搭铁,同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的,所以你最好确认好线路如果线路没问题,剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候,估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板,观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题,就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话,如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量,从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆,那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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错误代码P0016!!! 2013款新君威1.6T行驶68900公里!在上个月高速回来后出现故障灯亮,去4S店电脑检测说曲轴位置___进气凸轮轴位置不合理!4s店师傅要求更换曲轴位置传感器,结果更换之后故障灯不亮了,但是熄火再次启动故障灯又出现(63000公里更换正时皮带4S换的),之后找了个同型号车子把发动机上面曲轴位置传感器也换了,还是不行,故障灯还亮! 下图第一个!!!!求解决正时皮带没有对正
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2013款新君威1.6T行驶68900公里!在上个月高速回来后出现故障灯亮,去4S店电脑检测说曲轴位置传感器凸轮位置不合理!4s店师傅要求更好曲轴位置传感器,结果更换之后故障灯不亮了,但是熄火再次启动故障灯又出现(63000公里更换正时皮带4S换的),之后找了个同型号车子把发动机上面曲轴位置传感器也换了,还是不行,故障灯还亮!师傅说让开缸检测,我拒绝了!但是车子正常能行驶!请大神帮忙解决!建议从新校正正时时间,利用专用工具。
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2003款别克君威2.5v6 lb8,因突然完全无法启动(故障灯不亮,tech2检测无故障码)送4s店维修,4s店更换防盗模块后可以启动,技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏,装回后发动机故障灯亮又出现点火困难,更换全新曲轴传感器后点火正常,消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起,tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯,说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它,但试车后发现(1)动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上,现在上4000转都很难。(2)油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升(车辆检测大师蓝牙obd实时记录),今天居然开出了25升!请教各位大师,故障码p1374应该如何解决?非常感谢!你好,根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。
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本周二驾驶君威行驶在二广高速中突然想加速超车却发现加速无力,发动机故障灯亮,后来走了一会又能加速了,但发动机故障灯依然亮,去4s店电脑检测显示变速箱模块故障要给换模块需要三天因为有急事回家没换从店里出来故障灯消失,但第二天在回家的路上时突然速度由100降到了80且转速升高再加速转速就要超过3000,后来70到80走了20公里。回来到修理厂故障灯又消失了,电脑检测发现是变速箱模块故障涡轮增压不起作用根据车主描述!这是变速箱模块有问题!需要先处理好模块就可以了
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新君威09款2.0排量,到4S店做四轮定位,师傅试车后发动机故障灯常亮,电脑检测显示变速箱压力异常(之前从未出现此类问题),师傅说变速箱机械故障可能性较大,若维修费用1.6万左右。咨询两个问题:1.故障可能原因;2.此前变速箱一直正常,4S店第一次上路测试跑偏问题时也没问题,四轮定位后上路试车后出问题,我应该如何跟4S店协商处理?
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本周二驾驶君威行驶在二广高速中突然想加速超车却发现加速无力,发动机故障灯亮,后来走了一会又能加速了,但发动机故障灯依然亮,去4s店电脑检测显示变速箱模块故障要给换模块需要三天因为有急事回家没换从店里出来故障灯消失,但第二天在回家的路上时突然速度由100降到了80且转速升高再加速转速就要超过3000,后来70到80走了20公里。回来到修理厂故障灯又消失了,电脑检测发现是变速箱模块故障涡轮增压不起作用根据车主描述!这是变速箱模块有问题!需要先处理好模块就可以了
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我的车是14款新君威,14年10买的,现在跑了6万多点。 现在的问题是:发动机故障灯一直亮(近1个月了),之前出现过一次,是侧滑灯和发动机故障灯一起亮的,到4s店消除了,但现在又出现了。这个月内早上打火时出现过3次打着火了紧接着又熄火了,然后再打火就没事了。但感觉没有以前打火顺畅。感觉车稍微有些抖动(前不久在4s店洗的节气门)。4S店检测后说是曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理;排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电器;排气凸轮轴位置系统性能。这是君威的通病吗?4s店说现在可以勤换机油试试看,如果还不行,就要拆发动机。 我想问问,我的车出现这个问题如何才能解决,谢谢。是发动机正时链条的问题,需要更换正时链条
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我开的13年2月的1.6t新君威,前段时间水温过高去修理店发现水管裂了,后来修好后发现提速有顿挫感,伴随故障灯亮起,请速检修车辆和防滑那个灯,然后看了几家店有说涡轮增压有问题有说传感器有问题的,最后修了传感器,换了机油,变速箱油,加了95汽油,过了一个星期问题还是没有解决,上两天又去说发动机缺火,今天检查出来发动机1缸压力不够,这样的情况要大修嘛?修理费大概多少?
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