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技师赖顺慧你好!这个建议你检查一下发动机的机油,如果机油够,不高温,是可以开到维修店检查一下,再看情况
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匿名网友仪表盘没显示报警 机油应该够 怕是那里松动了 声音很大
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匿名网友是约个师傅来看看车 还是先去最近的维修店看看 还是直接开到4S店呢?
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匿名网友距离4S店比较远……
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技师赖顺慧应该是某个皮带轮轴承损坏的声音,现在维修店比较多,地图上都可以查找,开到就近维修店检查下情况
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匿名网友好的 就去附近的维修店 之前从没修过车 到了维修店 检查这个 大概是怎么收费的?
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技师赖顺慧一般检查不维修,给30-50检查费就可以,如果确定问题不能行驶,再根据情况来看。小问题可以直接维修,大问题如果还在质保内,那么就需要拖车4s店维修
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匿名网友明白了 万分感谢😊
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技师赖顺慧嗯嗯!不客气!谢谢!
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技师赖顺慧希望我的回答能让你 满意,谢谢!你可以点击我的头像进行关注,以后有问题可以直接问我,谢谢你!
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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11款天籁冷车启动走一段路后发动机发出一声异响。卡啦声一般是底盘或者变速箱发出的,行驶时有异响应该是传动系统问题。建议去维修站电脑检测发动机和变速箱系统故障码。车辆升级一下。
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天籁2.5V6发动机仓异响,在驾驶室内听着像敲缸的声音,怠速时声音很有规律。早晨凉车起步加油时,在驾驶室能见框朗一声。不管凉车热车都有这个声音。在车辆右前轮位置听机仓异响比较明显。已经响了一年了,起初声音不大,车子怠速正常,无抖动,不烧机油。行驶不到9万公里。一直使用5W30机油,换过一次40机油,响声依旧。车辆描述的问题,发动机异响,车辆根据描述的声音判断,声音来自发动机的活塞肖,目前这个情况如果要维修的话,只能是通过分解发动机来进行维修,根据车辆实际情况测量,也可以正常继续使用一段时间在维修。
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您好,我的是12款天籁2.5的,开车开上一会发动机舱内就会有异响,异响是在我手摸着的这个部位传出来的。请问是什么问题?你好,这个线束位置如果没发现有螺丝松动现象的话这个线束不会发出响声的有可能是线束附近的东西发出来的了,比如大灯里面的电机也会有可能发出响声的,有可能是大灯里面的电机发出响声来的,也有可能是保险盒里面发出来的,或者线束附近的水箱固定胶套有没有损坏发出响声来的了,这些都需要检查一下随知道的听一下响声是重那个部位传出来的随知道的。建议检查一下或听一下大灯里面的的电机是否发出响声来和保险盒里面是不是有响声了和水箱固定胶套是否损坏造成响声了。希望我的回答可以帮到您!
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车辆行驶到现在接近13万公里,车辆在低速行驶,转速在1250左右出现异响,也就是在平路的时候不踩油门,让车自己行驶,就会发生异响,在上坡的时候就不会响,然后在下坡的时候不踩油门不踩刹车也会响从发动机和发电机连接的位置出来的,试着拆了皮带,但是这个声音还是有,车辆停着挂空挡的时候,加油门时就不响。你好,最好找个听诊器。听听异响位置。车速不快,趴在发动机上拿着听诊器听这样准确
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冷车正长,热车发动机油异响,声音就像巧缸一样,你好,这个问题有可能是机油压力过低造成的可变气门齿轮异响的建议先检查机油压力是否正常的如果机油压力在正常的范围内的话,这样就更换一下可变气门齿轮了。希望我的回答可以帮到您!
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