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技师孙剑你好朋友,建议检查变速箱、目前进入保护模式
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技师孙剑根据实际情况5-8千以上
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车子泡水后。维修基本要结束了,出现一个问题。车子V75 2004年 自动挡 V4A51 变速箱。报故障码。N/P档位开关开路。已经更换两个全新的变速箱当开关。依然无效果。故障码依然还在。空档。倒档 都能挂进去。每次行驶挂档。变速箱也不跳档。行驶换挡还有顿挫感更换档位开关
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现代索纳塔11年的自动挡,车在行驶中给油换挡有顿挫感,转速要很高才能换挡,尤其60-100迈要踩的很深才能换挡,给油狠了就闯高速挡的,行驶待速中有减档顿挫感,很明显能感觉车速变慢而且有减档的微感觉。清洗了喷油嘴,节气门,三滤还是不行。然后换了变速箱油好了几小时,然后不行了。
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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2008款伊兰特自动挡15万公里,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗?变速箱有故障了,去测下看是什么故障码,可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题,那就需要大修变速箱
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我的车是05年的老B5,2.0.自动挡,现在变速箱出现几个问题, 1:车凉的时候,换挡慢!油门加到两千转的时候会有强烈的顿挫感! 2:车热的时候,停个五分钟再次走的时候就不换挡了!油门加到三千转也不跳档, 请问各位大师,自己维修的注意事项! 我兄弟是修车的,但是没有修过自动变速箱,请指教!
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大师傅们好,我的车是一台08年的马自达六,近段时间出现2-3挡顿挫。故障码P0733,热车挂倒档顿挫很大,经常挂进去后,车不动。没有反应。还有行驶证会锁止在三档。升不上去。请问是什么原因,要大修变速箱吗!拆车件变速箱也可以先配件商,修理厂的也能弄到。
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我的车是 ix35 2010款2.0精英版,2010年9月购买,现在跑了5万7,今年3月偶尔会出现减速降档时卡顿,6月保养时清洗了节气门和进气道,现在频繁感觉到换挡闯档,换挡不畅,此时ECO灯就不亮。ECO亮时换挡正常。前两天发动机黄灯亮起,去维修厂做了检测,显示变速箱油温传感器电压太高,维修师傅检查了变速箱油很干净,说变速箱油有些多,放了一些变速箱油后后让跑一段试试,如果再出现修变速箱。跑了一天还是频繁闯档。求各位大师分析是什么原因,修变速箱要怎么修呢,费用大概是多少。变速箱油是4万时在4s店换的。
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05年手自一体的老款欧蓝德,变速箱起步抖动有一阵时间了,今天启动挂d挡发现车不走,哄了脚油门先是空转然后蹭的窜了一跟头勉强往前开,车速起来后升降挡都没问题,只是起步很头疼。然后后来开着开着突然n挡开始闪烁,档位锁在三挡,无法升降挡。请问是电路问题还是变速箱机械问题,修理需要很高费用吗这个故障是变速箱内部电磁阀故障,需要更换电磁阀和维修阀体,价格较高,建议购买又保证的拆车件
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】这个主要可能还是由于,添加的机油粘度的问题。
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】检查液压顶杆是否损坏,检查发动机是否敲缸
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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三挡搓车啥原因,车三档有顿挫感 咱河南话里,“搓车”就是说车在三挡的时候,一顿一顿的,开起来不得劲儿。这是咋回事儿呢?其实,这可能是好多原因造成的。 电磁阀损坏 电磁阀要是坏了,那可就麻烦了,这是引起
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