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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答!
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技师袁智斌出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友现在在修理厂
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技师袁智斌什么情况维修的
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匿名网友原来是冷车启动着一下就火了
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技师袁智斌现在点火打一次马达,喷油嘴喷一次油是吧?持续打火喷油嘴是不是不停的喷油
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技师袁智斌是突然间出现的
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匿名网友持续打火也是一下油
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技师袁智斌就是说,只来一次是吧?
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技师袁智斌维修过什么以后出现的
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匿名网友修的过程中出现的这问题
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匿名网友现在车不能发动了
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技师袁智斌那个喷油嘴的插头线,用小电笔测下,看看是不是信号始终有,如果有检查汽油泵,和油泵继电器
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匿名网友有一个常有电火线
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匿名网友信号线也是打马达亮一下
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技师袁智斌你把那个喷油嘴的两个用用电笔一脚一个插在一起,点火,然后看喷油嘴上的电笔可是一闪一闪的,如果是的,说明信号没问题,检查油泵和继电器以及线路
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匿名网友就闪一下
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匿名网友换了个五菱之光电脑版还是一样
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技师袁智斌和电脑版没问题
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技师袁智斌没关系
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技师袁智斌你看看那个信号怎么样,另外看下继电器和汽油泵
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匿名网友就闪一下
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技师袁智斌我知道
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技师袁智斌那个因为什么原因维修车辆的
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技师袁智斌说清楚点,我好排除问题
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匿名网友今年出现冷车启动着一下就熄火,热车就不熄火了,感觉没劲,前几天是车没机油抱死了,换了一个旧发动机,这个发动机是换了一个多月,车撞报废了,换上发动机也是一样,今天早上就不好着车,加油门有时能加起来,有时加不起来,看了一下汽油泵压力低,换了个新汽油泵,就成现在这样了,持续打马达就喷跳
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匿名网友持续打马达喷一下,火花塞跳火正常
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技师袁智斌没换发动机之前可有问题,这个问题
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匿名网友没换发动机前是冷车启动着一下就熄火,加注油门热一热就着主了,感觉没劲
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匿名网友刚换好发动机也一样
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技师袁智斌然后修着修着现在打不了火了是吧
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匿名网友对
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匿名网友?
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技师袁智斌你现在检查下那个喷油嘴的信号可正常?如果正常线路这么没问题,曲位也没问题!测量没有信号检查线路和曲轴位置传感器
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匿名网友现在还是喷一下油,曲轴传感器不是应该跳火也管,
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技师袁智斌管火和油曲位
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技师袁智斌我让你用二极管电笔测下,你可测了,你不测怎么排除问题
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匿名网友对呀,测了
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技师袁智斌有没信号
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匿名网友就闪一下
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技师袁智斌那个曲位线可测了
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匿名网友曲位线怎么测
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技师袁智斌三根线测下可以用万用表测,
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技师袁智斌一个打铁,一个5伏电压,一个信号线5伏左右
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匿名网友俩线的咋测
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技师袁智斌你这个不是三线的
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匿名网友没注意几线,明天测吧
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技师袁智斌你这个老款应该是三线霍尔试的
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技师袁智斌你测下。一个电源线,一个5伏,
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五菱之光突然启动不了修车的拨下火花塞上的一根线一打就着了
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五菱之光1.8万公里1.0排量的淹车不着火,换火花塞就好。没天都是,喷油嘴也换了,机了还进了汽油
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五菱双排 火花塞老是淹掉 更换过火花塞 汽油泵 汽油过滤器 汽油 曲位传感器 喷油嘴 水温传感器 电脑版 缸压正常 正时检查过 还是一样 火花塞淹了 但喷清洗器车能启动 哪位大师指导一下如果你确定正时是正常的缸压也是正常,那就要考虑它的点火,不是说有点火他就是正常的。要看点火工作的怎样。你先对调一组。点火线圈还有缸线,还是不行的话。你就要考虑他是不是进气有问题了,要检查进气管,还有汽门口。还有就是他的三元催化是否有堵塞。
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五菱之光改气的车1.0汽车怠速不稳抖节气门,火花塞,油泵压,喷油嘴,都检查正常
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09年五菱之光465发动机凉车不好着车 就得给点油门才行着 热车一切正常 新换的火花塞
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五菱之光水温传感器看似正常,就是凉车不好启动,火花塞换了,喷油嘴,节气门全清洗了也不行?
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五菱之光凉车正常起步待行驶十公里左右热车间歇性的突突加不上油换了汽油滤芯火花塞点火线圈汽油泵还不好
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五菱之光开上十公里发动机热就会忍油换过汽油滤清器,汽油泵,火花塞,洗过喷油嘴,都没用,是怎么回事,求解?
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五菱之光开上十公里发动机热就会忍油换过汽油滤清器,汽油泵,火花塞,洗过喷油嘴,都没用,是怎么回事,急解
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五菱之光车,为什么早上车子打不着火,把火花塞那几根线随便调换一下就能打着了然后在调换回来
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08年GL8打不着车喷油嘴不喷油
08年GL8的燃油问题一直困扰着很多车主。在行驶中,可能会遇到打不着火、喷油嘴不喷油等燃油问题,这样的情况不仅影响了车辆的正常使用,更会给车主带来困扰和安全隐患。08年GL8的燃油问题在很多车主的使用
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