比亚迪F6雨刮不会动，老烧驾驶室内的雨刮保险，_比亚迪_比亚迪F6

最佳答案

检查保险丝对地测量是否导通，导通则说明继电器线圈烧结，或者线路对地搭铁。我再三查询资料还是无法确定继电器具体位置，但是肯定在仪表台线束上，不在配电盒内部。

比亚迪F6雨刮不会动，老烧驾驶室内的雨刮保险，

王俊

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响应时间:3分钟

2019-10-24 16:50:02

技师王俊

你好，我是汽车大师银牌技师-施明明，很高兴为你解答。
技师王俊

雨刮所有档位都烧保险丝吗？
匿名网友

你好，我的宝，我的比亚迪f6老烧保险是什么问题？
技师王俊

有没有修过什么
匿名网友

没有？用着就这样的。没有修过，用着用着就出现这样问题。
技师王俊

打开就烧，还是工作时烧
匿名网友

我试着拆开那个，我又开始以为是那个马达问题，我拆开马达的线头一打钥匙他还。？还是烧？
技师王俊

应该是线路问题
匿名网友

一开钥匙就烧，不用开那个雨刮开关。
技师王俊

那肯定是线路故障
匿名网友

你有没有那个雨刮的线路图啊？
技师王俊

正在找
技师王俊
技师王俊
技师王俊

上下两部分
技师王俊

还能看清楚？
匿名网友

看不清楚。
技师王俊
技师王俊

这个呢
技师王俊
技师王俊
匿名网友

那些线的标注很小啊，看不了看到都看不了。
技师王俊
技师王俊
技师王俊
技师王俊
匿名网友

现在是这样。为什么我不打开雨刮开关，它都会烧了个保险。会不会在这个雨刮继电器这里出问题？
技师王俊

这四个图片拼接一下吧
技师王俊

你这个需要顺着线路查。可能是哪里线路短路了
匿名网友

因为他只烧这个雨刮的保险，其他什么都不缺。
技师王俊

雨刮电机拔了也烧？
技师王俊

雨刮电机插头拔了也烧保险丝？
匿名网友

我雨刮电机的插头都拔掉了吗？也没有开雨刮开关。
匿名网友

是啊，即使拔掉也烧保险丝。
技师王俊

拆仪表台，检查点火开关和雨刮线路吧
匿名网友

仪表台那里有什么东西要拆仪表台？
技师王俊

检查仪表线束到前仓配电盒的线束
技师王俊

肯定是线路问题
技师王俊

串线了
匿名网友

他就是什么也不缺的哇，什么也没事的话，就是单单雨刮刮不了雨刮马达的喷水马达也没事的哦，能喷水的喔。
技师王俊

他是什么发动机。自动手动
匿名网友

手动，手动。
技师王俊

烧保险丝的位置是不是机舱
匿名网友

483QA
匿名网友

不是机舱是驾驶室内。
技师王俊

7.5A
匿名网友

10A
技师王俊

检查一下仪表配电盒所有插头，特别是X插头
匿名网友

ⅹ插头是那个
技师王俊

启动开关转几下烧保险丝
技师王俊

ACC ON OK哪一个
匿名网友

不是开启动就烧，是你开开钥匙在那里，你插保险他就会杀。
技师王俊

仪表配电盒换过没
匿名网友

没有什么都没动过，就是开着开着，昨天开着开着就出现这样的情况。
技师王俊

我也不好说具体故障，只有测量线路串线，要么就是仪表配电盒内部故障
技师王俊

具体的都只能看线路的测量结果
匿名网友

我也奇怪为什么外面那个雨刮那个保险不烧，就是烧里面那个雨刮保险呢？
技师王俊

启动开关上电，保险丝就熔断，肯定是与搭铁的控制线串联了
技师王俊

里面的是信号线
匿名网友

我刚才把那个马达拆下来，因为我以为要了嘛，他不行吗？拆下来用电通要行，然后装上去它用了一会儿行呢，等下一张好完全装好之后又不行了。
匿名网友

就算不启动，你开着钥匙在那里他也会烧啊。
技师王俊

你可以语音，叙述清楚一点
匿名网友

语音不了啊。
技师王俊

检查雨刮继电器呢
匿名网友

语音它都是写字的。我现在这些都是语音翻译过来的。
技师王俊

五脚的继电器
匿名网友

继电器在室内还是室外？我不清楚哪一个是雨刮器电器呀？
技师王俊
技师王俊

外挂在前仓看看是不是的
技师王俊

仪表配电盒盖子上有没有标注？
匿名网友

外机穿的全是图案，有些看不明白。
匿名网友

保险丝那里就飙到有一个雨刮的图案就看得明白。
匿名网友

你发出来的线路图看不清，那些标标注也不明显，看不清楚。
技师王俊

你把仪表配电盒那个盖子
技师王俊

拍给我看看
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师王俊
技师王俊

仪表配电盒是不是这样
匿名网友

第一个就是仪表的配电和第二第三个图就是机舱的。
技师王俊

换仪表配电盒吧，内置的继电器
技师王俊

电路图上我查不到
技师王俊

你只有倒换测试仪表配电盒
技师王俊

前横梁线束上找找，看看还有外挂的继电器
技师王俊

编号K7只有它了
匿名网友

那有个继电器的编号是K7是不是？
技师王俊
技师王俊

对
技师王俊

这个图片是前仓配电盒的内置继电器
匿名网友

那现在他是在前舱还是在驾驶室内的继电器
技师王俊
技师王俊

这个非常抱歉我也查不到在哪里，只能在仪表线束或者前仓线束查找，维修资料没有老款车的
匿名网友

这个是最后一款f6好不好，不是老款的。
技师王俊

所有资料我都查了。没有找到
技师王俊

K1 K2 K3 K4我不查电路图都知道在哪里，就是不知道K7没看到过
匿名网友

那你现在认为，问题最会出现在哪里？这继电器还有什么会出现这种情况？
技师王俊

我觉得多数是继电器可能线圈坏了，只要上电就就烧保险丝
技师王俊

上电以后保险丝就一直有电，继电器线圈另外一边是直接搭铁的，也就是说继电器线圈是用电器。结果用电器不产生功率，变成导线性质，所以才会烧保险丝
技师王俊

这个可能性很大
匿名网友

那个继电器不是在机舱外面的吗？
技师王俊

我也不确定在哪里，K7我是真没查到，我这会还在挂水呢，两个小时了。还有两瓶
技师王俊

你把仪表配电盒上的继电器一个个测试。不行就换仪表配电盒总成，会修可以自己打开检查一下
技师王俊

我问其他店的，都说是仪表配电盒

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