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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-蒋新海,很高兴为你解答。
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技师李东东你好,你这种情况基本是阀体或者变速器故障,
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技师李东东一般先检查波箱油是否够,然后重新校准变速器,如果还是故障依旧,需要对调阀体,再试车,
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匿名网友阀体是不是就是换挡传感器啊
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技师李东东这个和传感器没什么关系的,基本上都是阀体故障,我这有换变速器总成的
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匿名网友阀体在变速箱内部吗?需要拆解变速箱吗
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技师李东东拆油底壳就可以拿出来
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技师李东东这种情况只有先对调阀体!但是前提条件,必须是检查油位正常,校准过,编程过,任然无法解决故障问题的,才做这一步
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匿名网友哦哦,好的,谢谢啊
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技师李东东不用谢
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技师李东东跑车基本都是阀体的问题,但是不排除变速器总成故障,我们这已经有换过的了
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匿名网友校准,编程,这怎么弄啊,要专业电脑吗?
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技师李东东校准,编程肯定要用专检
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匿名网友哦哦,你是在哪里啊?
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匿名网友能有机会编程校准吗?
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技师李东东这个编程只是诊断的一个步骤,基本编了也没有啥用,但是我们要排除一切可能才动部件
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匿名网友哦哦
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技师李东东嗯
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我10年保时捷911卡雷拉4s!3.8 开着开着就出现一堆故障码,加油无动力,熄火后重新打火后挂不上档位,显示一堆故障码,停车不动过一天又能正常驾驶,一个故障码也不会出现,跑着跑着又能出现此类问题,请高手帮忙解答一下这是什么问题,开去修理厂检查因为没有一个故障码也检查不出毛病来,放修理厂三天,每天都动车又没有任何问题了,请问这是什么毛病?你花15块钱就能解决问题?????你在店了那怕几百甚至几千都不能解决。15快就想解决问题????这个系统上只能给你说你的可能性。而且我叫你给一个故障码都这么困难
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