-
![]()
技师侯明丞你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
![]()
技师侯明丞你好，请问您的车辆是双离合的吗？当时是因为什么原因要更换离合器和离合器电脑呢？是换完之后立马出现这种故障的吗？还是换完之后行驶了几天之后才出现了这种故障？ -
![]()
技师侯明丞这种情况还是离合器的控制机构不稳定，控制程序上出了问题，也有可能是更换的离合器之间的间隙没有调整到位。不知道你之前是因为什么故障更换呢，所以目前也只能帮你大概分析一下，也有可能是所更换的电脑没有匹配，电脑和目前离合器的间隙之间控制程序上没有达到一种最佳状态才会导致这样。 -
![]()
匿名网友前面是因为抖的厉害，打滑所以换了。 换完还可以，开了几天出现的 -
![]()
匿名网友双离合的 -
![]()
匿名网友怠速的时候严重到自己熄火 -
![]()
匿名网友前面换电脑也是各种报故障，但是车还能正常开 现在这个一顿一顿的没办法弄了 -
![]()
技师侯明丞那这种情况可能还是所安装的离合器间隙上存在问题，或者是离合器的控制，电脑上控制程序不稳定，最好还是到4s店让维修人员帮您将控制程序重新刷新一下，另外将离合器的间隙重新进行调整。 还是离合器的控制间隙没有达到最佳状态才会导致这种现象 -
![]()
匿名网友碳罐电磁阀坏了会不会引起这个现象？ -
![]()
技师侯明丞不会的 -
![]()
匿名网友积碳也不会？供油系统会不会？ -
![]()
技师侯明丞你说的这些都不会。 只有离合器出问题 才会导致这样 自动熄火的现象。 -
![]()
匿名网友好的，谢谢 -
![]()
技师侯明丞不客气的
-
07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
-
07款福克斯自动档三厢，一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫，接着黄灯报警灯亮，显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”，踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733（三挡齿轮比不正确）和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置)，接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱（据说是离合片烧了），修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题，前天放假跑了三百多公里的高速，同样的问题又出现了，同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧，随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上，竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决，估计以后还是得出毛病，请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么？网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好，是不是这样的？真心伤了不想再折腾了
-
请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
-
08年750 挂档不走 有时候打滑 空转 变速箱顿挫感特别明显08年750 挂档不走 有时候打滑 空转 变速箱顿挫感特别明显【车型：福克斯 2009款 两厢 1.8L 手动舒适型】 措施:大修变速箱更换变速箱阀体
-
仪表报变速器故障车子开起来感觉一档加二档有顿挫从故障代码上看，还是变速器电脑版损坏。您担心的拨叉如果有故障，会直接报离合器和另外相关故障代码的。 更换TCM，需要进行编程和初始化的。
-
08款福克斯手动1.8，怠速容易熄火，加油容易熄火，行车挫顿，检测显示氧传感器加热故障这车节气门容易出现问题，目前建议清洗节气门，更换氧传感器。
-
你好：2020福克斯STLINE1.5T，新车不足300公里，怠速情况下切档P，D，R 都会有突一下，顿挫。刷程序好一点但是还是有。谢谢你好，300公里是新车状态，一些数据需要使用中进行学习，建议清除变速箱的学习值，然后让变速箱系统重新学习。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
-
偶发性低速转弯怠速不稳自动熄火，重新可启动。您好 怠速不稳自动熄火，排除节气门，发动机电脑板，没有故障码，进气不漏气，那么需要检查的部位建议看下氧传感器数据以及水温传感器有没有问题的。
-
06款自动档福克斯，行驶一段时间N挡等红灯，怠速抖动厉害，还有就是有时突然急刹车子会熄火。热车怠速不稳，重点检查供油系统
-
07福特福克斯1.8自波，怠速开空调游车熄火怠速不开空调正常，开了空调很抖，由于空调泵刚换的，分析空调泵可能性大
-
长安福特EVOS启动后有顿挫感怎么回事？
长安福特EVOS启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安福特EVOS启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障
汽车故障
2023-12-13
-
长安福特翼搏启动后有顿挫感怎么解决？
长安福特翼搏启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安福特翼搏启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致长安
汽车故障
2023-12-13
-
红旗H5经典启动后有顿挫感怎么回事？
红旗H5经典启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：红旗H5经典启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致红旗
汽车故障
2023-12-13
-
比速T3启动后有顿挫感怎么回事？
比速T3启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致比速T3启动
汽车故障
2023-12-13
-
新龙马启腾N30启动后有顿挫感怎么解决？
新龙马启腾N30启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：新龙马启腾N30启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障
汽车故障
2023-12-13
-
红旗H5启动后有顿挫感怎么办？
红旗H5启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：红旗H5启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致红旗H5启动
汽车故障
2023-12-13
-
比速T5启动后有顿挫感怎么回事？
比速T5启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T5启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致比速T5启动
汽车故障
2023-12-13
-
新龙马启腾M70启动后有顿挫感怎么回事？
新龙马启腾M70启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：新龙马启腾M70启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障
汽车故障
2023-12-13
-
车子起步加油有顿挫感，起步一冲一冲顿挫是什么原因
车子起步加油有顿挫感、起步一冲一冲顿挫的原因多种多样，常见的原因包括车子问题、路面因素、人为因素等等。下面针对这些因素逐一分析。首先，车子问题是导致起步加油有顿挫感和起步一冲一冲顿挫的最常见原因。车子
汽车故障
2023-04-26
-
DS 7启动后有顿挫感怎么解决？
DS 7启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：DS 7启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致DS 7启动
汽车故障
2023-12-13
当前不在线
