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技师任德智你试一下边踩油门边打火,假如好用的话,先把节气门处理一下
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匿名网友节气门处理过了,还是一样的
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技师任德智怠速不挂挡时,踩离合器也容易熄火么
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匿名网友是的
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匿名网友有时候会,有时候不会
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技师任德智怠速不加油门的时候 转速多少
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匿名网友500转左右
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技师任德智这个不对 太低了 正常的情况下踩下离合器怠速都会降低!由于你本身怠速就低,当你踩离合器怠速再次降低时,进气量达不到而熄火!
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匿名网友这是什么原因?
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技师任德智还是进气这方面的问题 用电脑检测下吧!正常怠速稳定后起码得800以上
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技师任德智检查一下喷油了,还有电脑参数!跟集合器变速箱无关,还是发动机这边的问题
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匿名网友
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匿名网友空气隔已经拆了,还是一样的
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匿名网友车型是1.8不带t的,油门是拉线的
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技师任德智车开起来发抖不
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技师任德智老车了啊
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匿名网友车开起来不加油就自己熄火了
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匿名网友是的
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匿名网友03年的
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技师任德智看一下油路的数据吧
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技师任德智这种情况应该就算加油门走的话也会抖得厉害
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匿名网友油管拔了,还是喷油的
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技师任德智假如能跑起来的话 哪个缸缺缸
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技师任德智假如是3缸缺缸的话 那就先处理一下这个喷油嘴吧 线路上有些问题
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匿名网友就是相当于有一缸没有缸压吗?
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技师任德智相当于一个缸不工作
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技师任德智没有缸压一定会不工作,但不工作不代表没有缸压
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匿名网友点火线圈是来电的
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匿名网友打火的时候就相当于没有怠速,要加油才起得来
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技师任德智先去处理喷油嘴吧! 这些都会影响ECU对怠速的控制
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匿名网友喷油嘴洗的时候,喷油有点不正常,影响吗?
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老帕萨特打着没怠速踩油门上不去。熄火
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大众帕萨特打车后没有怠速直接熄火什么原因
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我的车是大众帕萨特2000年,1.8不带T,这几天冷车打火,打着又熄火,不熄火时又不能踩油门,踩油门怠速不稳,松油门还正常,一会又熄火了,这样弄个七八分钟后就正常了,请问什么原因。
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新帕萨特怠速频繁自动熄火,冷车大概二三十分钟,热车大概间隔4分钟,熄火后马上又能打着,怠速不发抖
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大众帕萨特,17款的,打不着火了,再高速上您这种现象先检查发电机。如果发电机正常发电则可换电瓶。如发电机不正常发电。那就先维修发电机
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2002年上海大众帕萨特,第一次打火打不着,要打第二次才能打着,打着火马上熄火,又能打着,车子放几分钟,又要打两次才能打着根据故障码来看,影响四个喷油嘴同时出现断路的可能只有供电这一条线路是四个公用的,控制线路是发动机电脑单独控制的,不太可能。供电是油泵继电器输出的,所以首先检查继电器,排除供电后,在考虑发动机电脑。
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13年的帕萨特怠速很稳突然一下熄火了木之后就打不着,还亮了故障灯检查燃油继电器保险线路
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大众帕萨特为什么打着车怠速很稳,一加油门然后就灭火。是什么原因?
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07年帕萨特打着车后熄火,将空气流量传感器插头拔下后就不熄火,怠速不稳。空气流量插头插上就会自动熄火。
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大众帕萨特2.0,怠速不稳,怠速低,会熄火,喷化清剂的方法测试也不漏气。火花塞,空滤,油滤高压线等等都搞过一遍了。无故障码,给个思路,帕萨特2.0发动机怠速不稳,空气流量计数据太大,正常数据在2.8左右(不开空调),检查废气阀以及连接进气歧管的真空管是否漏气,堵上废气阀的管道后发动机运转正常,应该先处理废气阀,另外发动机汽缸蹿气的话也会怠速抖动
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汽车打火时怠速很低怎么回事
1汽车点火时怠速低是怎么回事?理论上,每种发动机都有其相应的怠速。为了得到理想的发动机怠速,厂家会调整油门和喷油量。最后,发动机的理想怠速可以保证发动机在这个转速下不会因为转速低而熄火。汽车的怠速不是
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冷车刚点着火时像喘不动气像要熄火但又熄不了火,怠速很低,几秒钟后恢复正常。这是什么原因?该怎么办?
你说的问题个人分析是汽油泵压力不足。正常汽油泵关闭后,油管内仍会有一定压力,再次启动发动机会更容易。汽油泵单向阀漏油时,熄火后油压会下降。当你启动发动机时,会出现汽油压力不足、发动机怠速低、容易熄火、
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