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技师高长振防冻液更换,变速箱油更换,别的就没什么了
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技师高长振检查刹车什么的就不用我说了吧朋友
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匿名网友防冻液6万公里时换了,变速箱五万换的,请问有该打黄油的地方吗?
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技师高长振没有
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技师高长振轿车都是免费护的,不需要打黄油哈哈,你开大车习惯了吧
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匿名网友谢谢
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匿名网友呵呵呵,多谢师傅点拨
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技师高长振不客气朋友
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08款吉利远景,冬天早上一次就能打着车,怠速不太稳,加不上油,怠速五六分钟才能加上油,车子跑起来就没事了,油泵刚换的,水温传感器也刚换的,节气门和火花塞点火线圈检查了没事!发动机也清理积炭了,进气压力感应器也换了,怠速马达也清洗了,就是有点松,保养也做了,还是不行,请问大师们是怎么回事?
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08款吉利远景,冬天早上一次就能打着车,怠速不太稳,加不上油,怠速五六分钟才能加上油,车子跑起来就没事了,油泵刚换的,水温传感器也刚换的,节气门和火花塞点火线圈检查了没事!发动机也清理积炭了,进气压力感应器也换了,怠速马达也清洗了,就是有点松,保养也做了,还是不行,请问大师们是怎么回事?对了!现在把进气压力传感器拔掉立马能加上油
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09款吉利远景,前段时间过积水没熄火,过了两百米发现发动机故障灯亮,停车。...后来修车,其中一个火花塞拿出来有水,换了四个火花塞和四条管,清洗节气门,车没事,但声音比以前大,明显排气管的声音。请问是这个原因吗,前些天去清洗积碳,老板什么排气管哪里漏了还是烂了,说焊一下可以但用不了多久或者换新的,现在是焊一下还是换一下,或者是不需要处理,下午四点多我才在线,车子现在基本都是三四天才开一下下冲冲电而已,不上高速过年上,我说的很详细,希望师傅能详细回答,谢谢可以单独焊接下排气管,也可以换一个新的排气管!不经常跑的可以直接焊接下就可以了!
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06款吉利远景,07年11月出厂,有个问题,夏天还好,冬天气温低时,冷车启动后如果不在原地预热几分钟,直接走的话,换上二档后果,车会一顿一顿的,一喘一喘,车身也跟着一耸一耸,加不上油,跑个几百米就好了,如果在原地预热几分钟的话就没这情况,注意观察了一下,只要车外气温大概低于15度时冷车启动就有这现象,开过别人同款09年的车,没这现象,冷车打着就能走。目前换上的新的原厂火花塞,没改善,换过缸线,清洗过节气门、燃烧室、进气室的积碳,还是没改善,请问还有可能是哪里的问题?另外还有个情况不知道有没有影响,每跑个100KM,冷却液会少个差不多100ml的样子,没发现漏点按聊天内容排查
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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09款1.5尊贵型远景,下雨,停了几天,今天开,怠速抖动一下,开50左右有挫顿,加油无力,之前也有过,平常没怎么开,都街道,是不是要清洗节气门,就可以了,还是要加点燃油宝,清洗一下积碳,我是买二手的,发动机清洗一般半年洗一次,请指点考虑是车辆节气门过脏或者进气道积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量,如果间隙量过大,需要更换新的火花塞!
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汽车发动不了 因为积碳 原因在于汽车厂还是保养店而这种情况的话,只能找途虎养车店一般都属于维护不当,或者是机油使用不当或者机油品质问题导致的。
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师傅我的油耗突然翻了好几倍,一百元的油还不到一百公里就见底了,正常要跑两百六以上。火花塞严重积碳只要一着车两分钟马上黑黑的一层烟灰。排气管之前也没有积碳干干净净的,现在突然也是黑黑的。
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大师门指点下这车冷车不好着车(只爆车不着车)热车一切正常,换过点火线圈、火花塞、水温传感器、氧传感器、碳罐和控制阀、油泵,洗油嘴、进气管,节气门、油路,没有故障码。冷车混合气稀导致的,最好是拆卸缸盖下来清洗积碳磨气门
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现在不想去4S保养,如果在外面保养,该换哪些配件修理厂会根据里程建议我该换哪些配件吗?还是说除了机油三滤以外要换哪些配件需要自己去告诉他们才可以?因为我不懂啊,不知道什么要换!有的车比我跑的还少都换过火花塞了!我目前开了3万公里!机油。机滤,空滤,汽油滤芯,更换,检查火花塞,清洗节气门,检查胎压,防冻液够不够
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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2023-08-10
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
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2023-08-24
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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2016-02-23
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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2023-10-19
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宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降,是宝马车主的一大烦恼。那么,究竟什么是进气门积碳?它是如何形成的?进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移,汽车
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2023-04-28
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