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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师张孟伦您好,1.4t的吗
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匿名网友是的
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匿名网友以前从来没有这种情况,加的美幅机油
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匿名网友去修理厂检查了,没有漏油的迹象
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匿名网友您还在吗,
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技师张孟伦没有漏油的吗
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匿名网友嗯嗯,对没有
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技师张孟伦当时给您加了多少机油?问了吗
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匿名网友1升小桶的加了3桶半
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匿名网友刚才我把半桶的加里了,就好了
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技师张孟伦加的量是正常的
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技师张孟伦正常的就是加3.5升
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技师张孟伦
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匿名网友那是什么情况?天气太冷的原因吗
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匿名网友跑了800公里
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匿名网友也就半个月前~天太黑,我开着突然就报警了,小茶壶闪烁~
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匿名网友也就半个月前~天太黑,我开着突然就报警了,小茶壶闪烁~
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技师张孟伦不是
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匿名网友但是我加完机油,就好了,去修理厂简单给我看一下,不漏油,也不缺机油
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技师张孟伦您当时加机油之前看有没有少机油呢
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技师张孟伦当时加机油之前没看过机油标尺吗
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技师张孟伦您还在吗
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技师张孟伦当时是加的美孚一号吗
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技师张孟伦不是天气冷的情况,他只要检测到机油压力就会亮机油灯的
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技师张孟伦如果当时机油不缺的话建议您先看下机油滤芯是否跟您车的相匹配
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匿名网友好
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你好我的2010斯柯达昊锐几个月前加了一次97号油开始,平时都是93,就开始点火困难要好多秒才能打着有时候要打两次火,不过车要是熄火没多久再启动倒是很容易打着,其他行驶一切正常,最近做了个大保养换了火花塞汽油滤芯,洗了个油路还是这样子,请问是哪里坏了啊你描述的情况,常见问题的部件已经换过了,现在唯一还有可能就是油泵当时的压力没有起来,要几秒以后才建立汽油压力,我建议你到修理店测量不好启动的时候的汽油压力
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12款斯柯达昊锐,13年4月至今,27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警,这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现,几秒钟后消失,开的过程中偶尔还会报警,也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况,机油标尺拿出来看油位是正常的,见图。 先到朋友的修理厂看了下,说是油压传感器坏了,后去4s店换了一个,当时试车没再出现这个问题,这周又出现了,当时4s店给的分析是一项一项排除,如果再出现,就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是: 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网,拆油底壳机油就得重新换了是吗? 2.听朋友说油底壳尽量别拆,拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了,对车不好,是这样吗? 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途?还是不能再开了赶紧去修?
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斯柯达昊锐09款,56060公里,出现传感器第一张和第二张,感觉没有机油,就去做保养,还是删除不掉第二张左边的黄灯,开了一天发现机油不对,机油温度显示117-118度,自己查看机油,机油过满,发现保养店加了4.8L,超过刻度表max上一格不到点,机油严重多加,第二天到保养店理论,给机油抽掉在最低和最高正常值中间,第二张图左边黄灯像管子一样的故障清除,但是出现第三张故障嘛,后面不可信信息什么意思,是传感器读数不准还是说机油温度确实这么高了,之前几次保养后温度都是在99-101度之间,请高手师傅指教?该如何处理,还是说不管它,现在开动电源就会出现第一张图,保养前已经出现第一张,但是会不会机油多加加坏了,还有有必要要修这个问题吗?检查油温传感器以及线路
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师傅您好!我人在欧洲,开的是一个2010年的柴油的斯柯达superb,国内叫昊锐。已经30万公里了。柴油车2.0TDI的。今天行驶过程中仪表盘的发动机预热指示灯突然亮了,之后我熄火,重新打火就一切正常了,灭了,请问这是大问题吗?需要去修车店检查吗?这种问题会影响动力吗?(心里作用,感觉动力不够)。如果修理,价格贵吗?谢谢回答,盼望回复!
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才买的二手斯柯达昊锐,车子是10款的贵雅版顶配,因为经常上高速为了安全才买的中级车,试车时没发现有问题,马上拿去修理厂做了大保养,换了变速箱有,机油。防冻液,刹车油,和刹车片,最近下雨,走在高速路上感觉车子是滑的,就像开在很滑的雪地上一样,过弯道的时候刹车都不敢踩,生怕车子会甩,有一次40码过高架桥上的匝刀,车子后轮都甩了,车子差点横起来了,总之现在只要是下雨天,车子开起来就感觉像开船一样,我现在也不知道怎么办,我看轮胎也是新的米其林轮胎,刹车很软,去修理厂排气了现在好了,只要下雨天我都不敢开了,速度很慢都能感觉到很明显的像开船一样,到底是哪里出了问题呢您好,根据您车的故障问题建议您先做一个四轮定位查看一下车辆底盘有没有松动的地方,做完定位应该就可以解决这个问题了
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您好,我的车是15年买的的1.8T昊锐手自一体顶配,买时已叫速派了,现在跑近8万公里,20年6月跑高速,大约120至140迈,跑了100多公里,进服务区时减速,突然有憋档的感觉,问4s店说应该是油温高变速箱自我保护,我查看机油温度当时125度了,水温正常,之后,陆续换变速箱油,清洗冷凝壁(好像是叫这个名),拆掉节温阀(好像是叫这个名,就是温度到达一定程度后,它启动帮变速箱降温的那个小开关),又换了一个变速箱散热器,又到高速测试大概半小时,机油温度最高出现过130多度,但没有出现过那个现象,随车4s店工作人员说电脑检测变速箱温度正常,后来就到冬天了,跑高速机油温度也显示高于120,但也没出现过类似现象,但今年五一我外出,跑一个多小时高速,车又这个毛病了,一看机油温度130了,水温一直正常。您好,您车故障现象比较少见,故障原因还是要看下故障时变速箱数据流有没有异常,如果变速箱数据流看不出什么异常,建议更换变速箱阀体试下,变速箱电脑本身可能性不大。
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2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
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2012款昊锐1.8t贵雅要换正时皮带不您好,昊锐是正时链条的,十万公里更换一回就可以
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