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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友没有,
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友我原来用的是水箱宝应该是O度的更换完水箱后用了冷却液,就出现了启动门困难
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技师张雄
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匿名网友如果是冷却液的问题,那怎么办,又要换回那种便宜的水箱宝吗
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匿名网友那要选择那种冷却液呢
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匿名网友网络信号很差
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匿名网友佷大的一间链锁上市面店怎么会出现这样的低级错误
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匿名网友佷确定第二天就这样了,因为天气有点冷空气还以为是天气影响就未在意,但天气变暧和了还这样,就是有问题了,以前从未出现打俩次次火的,我还以为是温度传感器有问题了
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匿名网友好的
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技师张雄好的,感谢你使用汽车大师问答服务
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07年雪佛兰景程2.0自动挡 正常行驶突然熄火,启动后又可以继续跑,基本每天都会出现一到两次,没有故障码,更换了汽油泵,曲传,水温感应塞,刹车灯开关,问题依旧。需要检查无法启动时会不会点火和喷油。有可能是发动机电脑板的问题
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我的汽车是雪佛兰景程07款,今天早晨第一次打火没反应,过了十几秒打火启动了,然后开着没什么反应。晚上开的时候低档抖动特别厉害,尤其是一档起步,给油一顿一顿的,就感觉要熄火,发动机工作灯(就像水龙头那个标志)闪,上了高速挡就没事了。还有点汽油味。请问是不是积碳造成的?车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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您好,我的05款雪佛兰景程2.0AT最近出现热车停车熄火10分钟后启动困难,第一下打火感觉着车了,松钥匙后发动机转速马上降至很低,甚至熄火,偶尔会会在100--600之间忽上忽下几次后恢复正常,第二下或第三下打火就正常了,在修车的朋友那里已经换了火花塞、喷油嘴、碳罐及电磁阀、、汽滤、怠速阀、水温传感器等,水温传感器和油泵前段时间也换过,一直不见好转,发动机故障灯没亮,请大师帮忙诊断。谢谢!
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你好,我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里,试车当天没有异常,但是开到第二天发现发动机过热,水箱的水通过水箱盖往外喷,然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖,发动机也不高温了,发动机故障灯灭了,但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线,我就不敢在开了,把车靠边熄火,等温度降下来在继续走,谁知道启动一会水箱温度温度又上去了,然后把车停到地下车库就没动,等到今天早上检查水箱的水都没有了,我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水,发动机温度降下来了,开到修理厂,水又剩不多了,检修师傅说可能是缸盖坏了,检测了一会,又说是什么冲缸垫坏了?换个就好了,我想知道这到底是什么问题?严重不!08年2.0的景程,仔细检查水箱节温器水泵,有没有渗漏防冻液的痕迹?如果没有渗漏的痕迹,就需要抬发动机缸盖,更换缸床垫子。这款车确实容易高温,尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液,或者防冻液液质量不行,保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖,检查缸盖垫子的损伤情况。
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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动 发动机l34。买到手后做了保养(换机油,冷却液,火花塞。清洗节气门)。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的,修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度,尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说,水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么,修这车的少,这车正常水温是多少你好朋友,像你这款车07年了,这个雪佛兰景程的这个车这么长年数的话,这个人又油耗高,是属于这个。你把节气门水温传感器全部更换一下。节气门进行清洗一下,用电脑匹配一下。我发现全部更换一下,然后这个1km的话,燃油,油耗保持在8毛到1块公里的话,这个都属于正常的,因为这个车年龄这么大了。发动机都有磨损,这个肯定会造成发动机负荷过大,引起的,这个燃油,油耗偏高。
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您好,我是雪佛兰11款1.8手自一体新景程。2个月前换了小水箱,目前我们这是冬天温度零下10几度。车早上发动后就突突几下熄火了,再打着连续给油1、2分钟发动机才能正常。还有就是现在车温度起来很慢,车开出去40、50分钟温度才起来一小格,要开很长时间暖气才能热。请问车目前的情况是什么原因,如何去修理?谢谢。嗯,首先,和更换暖风水箱没关系 其次,冬季到了,需要提前检查电瓶 最后,这个问题的最终原因可能是油泵问题,所以主要检查油泵在第二天早上的供油情况。 最后,汽车升温慢,怀疑节温器常开了,建议检查节温器
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08年2.0L雪佛兰景程冷车启动时不顺畅,启动后转速下来850转时发动机发喘抖动!像缺缸那种抖!但不亮灯,持续一二十秒就慢慢好点不喘!但还会有不规则抖动!轻一下重一下的!完全热车了也是一样!另外2档15码3档20码以下1000转行驶会一顿一顿,多给点油就不顿了,另外正时盒里有嗒嗒响,正时才换了三四千公里,正时皮带上的字母已经磨没了!抖动这个问题会和正时有关系吗?如不是会是什么原因?(补充一下:火花塞和点火器已更换,节气门也己清洗)你好,车辆怠速抖动,加油门发冲,建议检查点火线圈或火花塞有没有损坏,还有检查EgL阀有有没有卡在开启的位置上
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
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10款雪佛兰景程,1.8AT,使用时有以下几个问题。 1.倒车时,挂R档,送刹车,车子会往前顿挫一下左右,然后再“咔”一下开始倒退; 2.车子从60码以上掉到60以下时,车子换挡会明显顿挫一下;车子在6档高速行驶时,偶发性全车抖动,车子像要散架一样,几分钟后会自行消失。 3.有一次车子还出现下图的故障,后来找人消掉了此故障。 故障码P0700,变速箱控制模块已请求亮起故障指示灯 故障码U0101,与变速箱模块失去通信。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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防冻液消耗过快,那肯定是因为有地方漏水从而导致的。防冻液一直在缺失,这个就需要去修理厂检查一下漏水,可以用冷却系统打压设备来对冷却系统进行打压压力,如果有漏水的地方,会指针下降。需要检查一下是否因为水
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