-
技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-张磊,很高兴为你解答。
-
匿名网友你好 我是修理厂
-
技师任德智嗯
-
匿名网友
-
技师任德智正常05年的捷达,他只有控制前前门的两个前门的电机,有后门开关吗?
-
技师任德智
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
技师任德智
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
技师任德智
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任德智
-
匿名网友保险没事
-
技师任德智
-
匿名网友忙呢
-
技师任德智没有
-
技师任德智现在只能查线了
-
技师任德智从头缕吧
-
技师任德智老铁
-
匿名网友我走的明线也不行
-
技师任德智
-
技师任德智
-
技师任德智主驾驶插头第三脚到脚底下控制单元插头第十一脚。看看你走的明线对不。亲
-
05捷达 主驾驶坐前门控制不了 右前门 和右后门 左后门窗升降器 换了个左前门开关也不管事
-
04款捷达电动车窗主控只能控制住驾驶。副驾驶能都单控。两个后门能升不能降。后门升降器换新的了。主控开关也换了四门连接线束有断的,把线全部接好如果还不行,就更换开关
-
05年捷达中控制不了右后门玻璃升降!按一下驾驶座中控按钮降一下就没反应了!电动玻璃开关电路图原理分析:结合以上电路图及以前的测量经验得知,此车的左前门电动车窗开关为一根信号线承载“升”和“降”两种信号的设计方式,原车的电路图中,每个门上的电动车窗开关按钮开关画成并联的形式并不严谨,因为两个开关经过简单并联后无法形成信号线上的不同电压值,来区分信号线上的信号是升还是降,根据实物进行分析得出下面的原理图图3-12。 电路图上可以看到,在J386中央门锁及电动玻璃控制单元)内部有一个接在SV上的电阻,在电动车窗开关内部有两个不同阻值的电阻,即R2和R3分别为两个阻值不同的电阻,上升或下降开关按钮按下时,分别短接这两个电阻,在A处形成不同的分压信号,J386内部的信号处理电路根据A处电压值来区分出送来的信号是升还是降以及开关是否按下。 左前门电动车窗开关E40对应的导线颜色为0. 5 mm的黄/蓝线,经过检测,当按下下降按钮时电压为0. 33V,按下上升按钮时电压为2. 28V,不按开关时,电压为5. 4V,四个车门的信号变化规律相同,都是把信号直接送到电动车窗控制单元J386(此控制单元还控制着中央门锁) 四个车门上的电动机工作原理相同,所用的插头形状也相同,经过试验,各个门上的电动机可以互换,但是每个门的上升降器架安装尺寸不一样。每个门上的玻璃升降器电动机上有5根线,其中有两根电源线(分别为电源正极和负极),两根控制线(升、降各用一根信号线),还有一根是过载电流检测信号线,用于过载保护。各引线的作用如图3-13所示: ①过载保护信号线:当电动车窗玻璃运行到最高处或最低处时,或者卡死在某一位置时,由于电动机堵转,过载保护信号线上会出现一瞬间的5V左右的信号,此信号送给J386后会自动切断升降器电动机的电流,以防止电动机烧坏。 ②电源线:真正为电动机提供电流的导线,其中正极接通过S111(30A熔丝)接到常电源30线上。负极集中到一起搭铁。 ③“升”或“降”的信号线:为负极性控制信号线,当某一线对搭铁接通时,则执行相应的动作,电动机不动作时两线上的电压都接近电源电压,12V左右。
-
捷达升降器右前把门开开得时候能升降 关门的时候就不能升降 主驾驶开关不能控制右后升降器线路问题
-
06款,一汽大众捷达,主(副)驾驶玻璃不能升降,后面的可以,麻烦哪位大师解答一下,检查一下线路,
-
09年捷达1.6主驾驶升降器开关控制不了俩后门,后门单独好使,能控制右前门合左前门根据客户的故障描述查询电路图,发现左前门插头是16脚插头。左前门开关线束直接连到后部升降器电机
-
07年大众捷达,主驾驶玻璃升降开关,可以控制主驾驶的玻璃升降,不能控制其他三个门的玻璃升降,其他三个开关也不能单独控制三个门的玻璃升降,怎么回事?你好,按照线路图检查一下车门线。特别主驾驶
-
一汽大众捷达主驾驶座椅调不了高低是什么原因
-
新款一汽大众捷达换左前玻璃升降开关后为何不能控制左前门
-
捷达前卫05款,升降器各个车门都好的,驾驶员侧主开关控制右前,右后,左后均不能升降,手动落锁,开锁没反应?有谁搞过?
-
领克05 PHEV 车窗升降故障怎么回事?
领克05 PHEV 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克05 PHEV 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致领克05 PHEV 车窗升降故
新能源汽车故障
2024-03-28
-
比亚迪驱逐舰05 车窗升降故障怎么回事?
比亚迪驱逐舰05 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪驱逐舰05 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致比亚迪驱逐舰05 车窗升降故障,如
新能源汽车故障
2024-03-28
-
领克05换挡冲击大 车窗升降报警
领克05换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克05换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
01 05,领克01和05的区别是什么
01 05,领克01和05的区别是什么领克是中国乘用车市场上的一颗新星。随着领克02和领克01的推出,品牌渐渐地在消费者的心中树立了一定的口碑。其中,领克01和领克05同属中型SUV车型,那么它们之间
汽车知识
2023-04-12
-
比亚迪驱逐舰05真实车主反馈
比亚迪驱逐舰05真实车主反馈卓越的驱逐舰05吸引车主目光随着中国汽车工业的飞速发展,比亚迪的驱逐舰05引起了广大汽车爱好者的关注。这款豪华SUV以其出色的性能和引人注目的外观成为了市场上的热门车型。如
比亚迪
2024-02-20
-
领克05 PHEV 电机控制器故障怎么回事?
领克05 PHEV 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克05 PHEV 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致领克05 PHEV 电机控制器
新能源汽车故障
2024-04-16
-
比亚迪驱逐舰05 电机控制器故障怎么回事?
比亚迪驱逐舰05 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪驱逐舰05 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致比亚迪驱逐舰05 电机控制器故障,
新能源汽车故障
2024-04-16
-
领克05正时链条怎么对,更换多少钱,多少公里更换?
领克05正时链条怎么对?以下是正时链条更换视频教程,请注意:正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有领克05正时链条更换经验,>>>在线咨询专业技师,3分钟解决
汽车故障
2023-11-20
-
05款宝来空调不能关,05款宝来空调电路图
05款宝来空调不能关?问题全解析!空调是车主在炎热夏季必不可少的装备,而如果我们的宝来汽车遇到了空调不能关的问题,那么就需要我们及时解决。本文将为您详解05款宝来空调电路图,并解决该问题,让您的驾驶之
汽车空调
2023-08-16
-
09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
车型:09款宝来,1.6 自动挡 行驶里程:130000 故障现象:主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器,右前门开关可以单独控制 故障诊断过程:首先确认故障现象,右前门单独开关控制好用,主驾驶车门开关
精选案例
2021-03-05