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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李强您好
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技师李强如果维修店检查没
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匿名网友车在我这,凉车好着车,着一会就怠速不稳了,持续一会就熄火
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匿名网友中华骏捷BL1.6发动机,
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技师李强.嗯嗯读过数据没
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技师李强有没有什么数据不对
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匿名网友数据流里进气压力高,喷油时间长
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技师李强你把进气压力传感器换了没
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匿名网友熄火时像喷油多
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匿名网友换了不管事
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匿名网友进气压力四百多到八百多不稳定
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技师李强叫车主做好准备换电脑版
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匿名网友喷油时间从四毫秒多到七毫秒
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技师李强喷油嘴数据对不对
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技师李强油泵压力高不高
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匿名网友不对,时间长
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匿名网友不高,四个压
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技师李强那就电脑版的问题
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匿名网友确定吗
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匿名网友换电脑还用匹配吗
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技师李强确定
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技师李强肯定要匹配的
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匿名网友怎么匹配
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技师李强要pln码
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技师李强用解码器匹配就好了
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技师李强只要有8位pln码就可以了
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技师李强其余的都好弄
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匿名网友Pln码在哪里
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匿名网友解码器理我没看见中华车匹配的选项啊
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匿名网友我这里还有一个驭菱微型车,也是进气压力高,喷油时间长,早上打火不好着车啥问题
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技师李强一样的问题
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匿名网友进气压力五百多,喷油四毫秒到五毫秒多
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匿名网友也是电脑问题吗
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技师李强你可以叫人给你刷一下试试
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技师李强你觉得线路会出问题不嘛
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技师李强线路断了或者穿心回报故障
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技师李强传感器也是
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匿名网友微型车没故障码
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匿名网友排气管我都拆开了,进气压力还高
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技师李强数据是对的啊
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匿名网友数据不对啊,数据都大
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匿名网友超出正常范围了
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技师李强买就是电脑板的问题
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技师李强换了就好了
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技师李强睡觉了大哥
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匿名网友好吧睡吧拜拜
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技师李强拜拜晚安
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我的是06款2.0自动挡的中华骏捷,从去年开始,就发生怠速不稳,忽高忽低,提速无力,发动机声音很沉,很大向您怠速的这个情况。现在还是怀疑节气门与怠速马达有问题。在行驶的过程中提速无力的话,就建议您检查一下三元催化。这个很有可能是三元催化堵塞,导致发动机排气不畅。从而出现发动机发闷提速无力的现象。
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中华骏捷08年最近冬天,有时候一打车怠速就干到三千转,还有时候怠速不稳忽高忽低甚至灭火,求大师指点
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07年中华骏捷,冷车启动时怠速很不稳,忽高忽低,行驶时还容易熄火,两三把才能启动着,节气门已经清洗,求支招该修哪里?
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中华骏捷汽车怠速踩刹车,原地打方向,都会出现发动机转速不稳定,有时还熄火
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中华骏捷,车子发动在原地,刚开始1分钟怠速很正常,然后就开始怠速不稳,忽高忽低,最后就自己熄火,节气门,怠速马达,节气门位置传感器都处理过但是没有用
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中华骏捷,怠速正常,但是加不上油,只要加油就熄火。发电机发电量过高,会把电脑板烧了吗?发电机发电量过高,会引发什么故障你好,你这种情况和车辆发电机发电量高,有直接的关系的。建议你先更换新的发电机试试。不排除电脑版出问题的可能性
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中华骏捷发动机正常行驶突然怠速最高然后熄火重新启动就缺缸抖动,检查有一个缸没有缸压怎么回事?抬缸盖检查气门和活塞环
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中华骏捷2008款1.8T手动豪华版 天气冷了现在每次早上冷车打着火都要预热一会不然起步就会熄火 而且怠速不稳 热车怠速也不稳 火花塞换了 节气门也清洗过 求老师傅指点
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07年自动挡2.0中华骏捷,早上正常开着停在车位,雨淋过后打不着车。没怠速,打火时踩油门怠速上去了,一松开油门就0怠速熄火。1.根据你的描述。你的这个情况,应该是因为节气门问题。其次就是漏气导致的 2.这个建议对这两个方面进行检查。最好先用电脑读取一下看看有什么故障码,同时看看数据流有没有不对的 很高兴为你解答
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您好 我问一下 d档行驶中减速到停止的时候怠速就变很低差不多400转左右 有时候会灭火 有时候挂空挡怠速自己就升高了 中华骏捷07款2.0自动你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下怠速马达插头电压是否正常。检查更换怠速马达。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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