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技师李金三您好,检查一下是否有保险丝烧了
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一**g保险丝好的,看过了
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技师李金三就这一个故障码?
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一**g两个都是这个
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技师李金三看看插头电源线是否有电
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一**g电瓶过来的的电源线是有的
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技师李金三有可能是BCM故障
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一**g这个和BCM也有关系吗?
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技师李金三应该有通讯的!
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技师李金三U3000后面是否有括号呢?
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一**g没括号,就这些
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技师李金三
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技师李金三没有其他数字了吗?您对比一下
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一**g我这个读出来没有后面那些数字
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一**g我再读读看看
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技师李金三好的👌
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一**g
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一**g你看看,没有
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技师李金三73
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技师李金三
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技师李金三应该是扭矩传感器问题
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一**g那为什么读数据流模块电压为零呢
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技师李金三有可能扭矩传感器数据不准确,或者是损坏导致的系统失效保护
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一**g
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一**g这个是扭矩传感器吗
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技师李金三不是,扭矩传感器和电子助力的电机集成为一体的!
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一**g
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一**g这个吗
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技师李金三有可能是,每款车的设计都不一样,这个需要研究一下的!
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一**g你的意思是方向机有问题?
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技师李金三电子助力问题
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技师李金三不是方向机
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一**g电子助力问题不就是方向机吗,这都是一体的
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技师李金三哦,一体的呀?那就全换吧!
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请问下师傅你,15年马自达睿翼,方向盘沉重,亮方向灯,电脑检测出U3000控制模块故障码,经检查保险丝都是好的,插头无虚接情况,读数据流模块电压为0v,其他的数据都正常,就是一个马达电流和模块电压都是为零。控制模块换了块新的也是一样,请问这要哪方面的问题,在线急,谢谢。问题解决另有酬谢建议更换原厂的方向机,重新编程EPS.电脑版(编程还不能用需要换新的)
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大师好我的是马自达6车,昨天检查了电脑查出了自动变速箱控制模块异常,然后清除故障码后关闭开关在查正常了。然后今天来了一天在去查还是自动变速箱控制模块异常。但是仪表盘上变速箱AT故障灯没有亮。请问大师需要修吗?自动换挡都没有问题。
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大师好我的是马自达6车,昨天检查了电脑查出了自动变速箱控制模块异常,然后清除故障码后关闭开关在查正常了。然后今天开了一天再去查还是自动变速箱控制模块异常。但是仪表盘上变速箱AT故障灯没有亮。请问大师需要修吗?自动换挡都没有问题。
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一辆06年的一汽马自达6行驶了177095公里。在行驶的过程中ABS故障灯亮起并且发动机故障灯也亮了起来,行驶中ABS时亮又不亮并且里程表行驶的里程数也不动。电脑诊断出uo121失去通讯-与ABS控制模块持续故障碼,请问该怎么修换?
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马自达6打方向一边轻一边重是怎么回事?电子助力的!往右打很轻,往左打很重,向没有助力一样!用电脑检测没有故障码,但是读取数据流,读电机电流,往右打的时候电流是6000A,往左打的时候电流显示只有18A左右,这是什么问题?求大师指点!还有,汽车升上举升机轮胎离地之后方向盘迅速自动往右边打,一直打到底!请问哪里坏了?
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你好,我的马自达六是08年的,泡了水,换了发动机电脑和和车身电脑,和仪表,都是旧的,发动机电脑己经重新把原车数据写进了现在的电脑版,一开始装车时能正常点火,但过了1小时左右再次点火己无反应,仪表灯的防盗钥匙故障灯点亮,用431电脑进电脑读取到B1681故障码,文字解释为,防盗系统收发器模块信号没有收到,后来更换了钥匙读取线圈,但还是同样的故障,无法点火,,请问怎么回事,哪里出了问题,是什么坏了,应该如何维修,谢谢
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11年马6前轮轴承分不分正反啊?马自达6不分,睿翼车很正反。
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马六耗油量大,读数据流发现前氧穿感器数据有时呈现红色也就是说数据流不在正常(-20-20)范围之内,这是什么原因目前仅按照这个数据流进行故障分析与排除车辆目前存在混合气浓,而车辆实际存在燃油消耗异常过高的情况,这个时候给出的预判故障是车辆在正常工况下发动机出现了喷油量过大的情况。车辆根据实际情况出现了,燃油喷射量过高,这个时候会出现的几种可能原因,车辆的喷油器雾化不正常,造成燃油喷射控制不精准第二,车辆的燃油压力不足,车辆燃油压力不足,以及汽油滤芯堵塞的情况下会造成车辆的燃油喷射时间过长,这个时候产生的结果就是同等状态下的喷射量会达不到需求,经过电脑计算之后就会造成喷射时间延长,造成喷油量过大第3种情况,车辆目前安装的氧传感器存在故障前氧传感器表示短期燃油修正,后氧传感器表示长期燃油修正车辆中间的三元催化为过滤氧传感器检测下来剩余的氧含量,然后将过滤下去的空气经过后氧传感器来进行控制。还有一种情况,发动机点火能量差,造成汽油没有办法燃烧,车辆为了保证动力输出就会主动增大燃油喷射量。 接下来给出更具体的维修方案,车辆目前的情况需要使用喷油器测试台检查测试全部的喷油器雾化状态是否符合标准,如果确认喷油器雾化不正常,不需要做清洗,需要全部的喷油器进行更换,车辆根据行驶里程数了解车辆汽油滤芯是否及时的更换了,如果未及时更换,需要更换汽油滤芯,车辆连接汽油压力表,测量燃油泵压力压力,根据实际情况会在4bar 到6bar左右。 车辆还需要使用三元催化内窥镜检查三元催化堵塞情况,如果轻微堵塞拆卸氧传感器清洗三元催化,如果严重堵塞,推荐更换三元催化。由于车辆氧传感器没有办法直接检测是否正常,车辆推荐同时更换两个原厂氧传感器。如果车辆有示波器,那么则不需要直接更换氧传感器,直接通过示波器测量氧传感器的活动性,可以确认氧传感器是否存在问题。车辆车险描述经过检查确认均无故障,或者是进行更换,未能解决车辆描述的问题需要附加一个气门积碳的情况,必要的时候拆一些进气歧管进行清洗,如果这些操作未能解决车辆目前存在的故障,车辆需要接下来的操作是拆卸发动机,更换气门更换活塞环,然后对发动机内部其他损坏磨损的零件全部进行更换。
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马自达6,出现故障码方向机柱锁。这个方向机柱锁故障码出现的话就没法打着车,连自能匙开关都是没有反应。根据您描述的情况,这个是马自达睿翼,点火锁故障,需要跟换点火锁。
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u2011故障原因方向打不动根据故障码指示:方向机电机和转向助力模块坏的可能性都有。 根据实际维修经验,建议更换方向机并匹配(电机和方向机一体,不能拆解)。 提示:该车叫:睿翼,非马自达6,是马自达6的第二代产品。
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比亚迪什么软件可以控制车
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2022-01-05
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