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技师陈新安你好 油泵保险是F18 你可以把发动机舱里保险盒都检查一下
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匿名网友没有F18
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匿名网友431检测没有故障,车为什么发不起来
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匿名网友应该是油磅吧
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匿名网友分解图能搞张不
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匿名网友😊
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技师陈新安起动机转不转
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技师陈新安你检查下废气阀
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匿名网友转的
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技师陈新安点火么?
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匿名网友点的
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技师陈新安你把高压油泵进油测的油管拔掉 看出有么
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16款帕萨特,大灯只有远光灯,近光一直都不能。保险丝查过,电脑检测也没事,仪表也没任何故障提示。 上网查过,大众有部分车型均有此故障,但没有解决方案, 我是维修工这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下,是什么故障代码,然后检测一下车身控制模块和变光继电器是否有问题
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大众帕萨特电瓶没电打不着火 ,车主自己打电碰了火短路,现在打不着,怎么回事 电有了保险 丝也查了 ,发动机系统,电脑进不进去 ,请教各位大师你去测量供电,搭铁以及can线
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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14年上海大众帕萨特,车放一晚上早上起来启动,手刹放不下去,显示故障,强行加油能走,跑个十分钟故障就消失了,店里检测电子手刹没有问题,请问是哪里的故障,需要多少钱检查线路 电机和控制单元
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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06年帕萨特领域1.8T排量,大概放了半个月没有开了,今天去开没有反应。到修理厂检查,电量够的,把点火开关换了,启动马达换了30号继电器换了,保险丝没有坏的,故障码是p0688。不知道是什么问题,要是没有电最起码启动的声音要有的。各位师傅有没有遇到过
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了,车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板,7个前进档可以,跑起来正常。 倒档挂进去不走,过两秒怠速自己会提速。 人工油门给它加二三千转,才会倒车,感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档,故障码就那一次偶发的,其他都没故障 ,有进基本设置060过,故障依旧,这应该是什么问题,离合器要学习吗重新做基本设定,刷新软件
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