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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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旭日东升你好
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技师卢二辉你好,这种情况如果顿挫的话有时间用电脑读下变速箱系统看下是否有故障码,一般顿挫的话双离合变速箱阀体及离合器片容易导致,其次检查一下变速箱油看是否缺少
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旭日东升我的车在行驶过程中,有时加油一加油就顿挫一下
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旭日东升电脑没有查出来
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技师卢二辉变速箱系统检查有故障码没
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旭日东升没有
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技师卢二辉没有故障章的话,这个阀体及变速箱电脑版重点检查一下容易有问题导致顿挫
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旭日东升液压泵之离合器片那个吗
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉离合器片换过的话重点就是阀体
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旭日东升
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旭日东升
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技师卢二辉
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旭日东升
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旭日东升
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旭日东升
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旭日东升你说的是不是在空气滤芯下面,液压泵之离合器片那个
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旭日东升这是我的电话号码152****8528
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技师卢二辉
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旭日东升
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旭日东升
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旭日东升
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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着火慢,怠速不稳加油顿挫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先考虑加的油有问题导致的故障,需要清洗油道油箱后换油测试。排除油品后按照故障现象逐一检查漏气,火花塞,点火线圈,喷油嘴等部件 建议:逐一检查排除 以上故障诊断是根据我 10 年 日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代名图怠速抖动严重,行使中有时候加油顿挫明显你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换点火线圈。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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现代名图1.6T加速顿挫,一缸失火车辆问题,发动机电脑检测1缸失火,点火线圈,火花塞都更换过,还是1缸失火,建议在检查确定一下进气系统是否存在漏气的情况,进气歧管接口,碳罐电磁阀系统,碳罐电磁阀是否长通,如果都没有任何问题,先测量一下气缸压力,测量1缸的气缸压力,对比一下正常气缸的压力是否相差很大,如果相差很大就要看下正时系统是否存在跳齿的情况,气门是否密封不严,活塞环是否卡住!如果气缸压力没有任何问题,建议倒换一下喷油嘴,把1缸喷油嘴倒换到正常气缸,看下是否还会报1缸,如果不报1缸,报其他气缸,需要更换喷油嘴,如果还是报一缸,就要依次检查一下1缸喷油嘴的供电线路控制线路,1缸点火线圈的供电线路和控制线路,看下是否线路存在问题,如果线路也是正常,发动机机械部分正常,就要考虑一下发动机电脑是否存在问题!
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请问一下北京现代名图1.6T车型7速变速箱顿挫异响这是正常的吗?干式双离合问题本身就多,已经感受到异常肯定不正常了。在保修期内就赶紧去4s保修即可解决。
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你好,我的车子是现代名图就是在低速行驶的时候加速有顿挫感,请问是什么原因?我以告知客户,根据你所描述的这种情况。导致车子有顿挫感的原因。有可能是你车子的变速箱油太脏。变速箱内部积炭太多。既然你已经换过变速箱油,那你就不用再考虑变速箱油的问题。那么你就需要考虑一下车子的节气门。如果说节气门内部积炭太多。节气门太脏。导致是发动机内部的空燃比达不到最好的效果。也会使车子发生这种情况。那么你就需要去清洗节气门,然而清洗节气门的话是需要用专用电脑匹配的。还有就是有可能是车子的火花塞间隙不太好。火花塞间隙变大,也会使车子发这种情况。那么你还需要检查一下车子的汽油滤芯儿。如果说汽油滤芯太脏。过滤不太好。也会使车子引发这些故障。那么这种情况你就需要具体一步一步排查一下了。
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师傅你好。 我的车北京现代名图。 刚刚前天开始。车子通电空调打开着 点火 挂D档松刹车汽车很猛烈的往前一顿一顿的。怠速也是一跳一跳 开的时候有时候也会有顿挫感 怎么回事🥺用电脑读取一下发动机电脑看下有没有故障代码,如果没有故障代码,看下发动机的数据流看下有没有失火数据,根据失火数据检查发动机各气缸的工作状态,查看是否有点火不好的火花塞和点火线圈,如点火线圈和火花塞没有任何,检查喷油嘴是否存在问题!
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现代名图,怠速正常,行驶中加不上速,踩油门转速下降根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查变速箱有打滑的现象以及阀体卡带现象 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北京现代名图,目前公里数68000多,加油门不是很畅快,发沉,方向也沉!冷车换挡顿挫明显,油液没有更换过!
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北京现代名图,五万公里,冷车不抖,怠速850,热车怠速抖动,怠速700,清洗过节气门没有效果,这是什么原因做个大保养看一下
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现代名图怠速抖动加油又不抖找了好多地方没解决建议先拆卸外观皮带确定一下如果不抖动建议检修充电系统
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大众威然行驶中有顿挫感怎么回事?
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