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技师张雄您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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匿名网友车子长期燃油修正-8到-20
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技师张雄请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因
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技师张雄高低压油压怎么样?
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匿名网友油压正常,低压油泵换过
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匿名网友进排气电磁阀换过
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技师张雄报故障码吗
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匿名网友空气流量,,1号氧传感器 三元催化,油门踏板
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匿名网友不报故障吗
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技师张雄主要表现就是修正数据不正常,是吗
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匿名网友是的,
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匿名网友油门发闷时候加速时候点火提前角-15度,持续几秒
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匿名网友直到速度上来
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技师张雄高压油压多少?
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技师张雄这公里数也不多呀
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匿名网友感觉没有中期加速度,
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匿名网友高压2950
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匿名网友还换过涡轮增压总成 火花塞 高压喷嘴清洗, 燃烧室清洗
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技师张雄不是事故车吧
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匿名网友用过沃尔沃漏气检测仪进行漏气检测,没有查出来漏气
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技师张雄怠速的时候修正数据也这么大
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匿名网友不是的,新车20000公里出现问题 现在40000公里,买了1年多
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匿名网友怠速-10 好点-8
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匿名网友发闷时候都是-10以上
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匿名网友
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匿名网友我这车还要检查那
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技师张雄稍等,我想想
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匿名网友不急加速,不会出现,
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匿名网友如果一天当中你不赶着上班,他加速你会感觉基本正常,如果稍微急点油门踩深点过会就会感觉加速无力,感觉涡轮没介入一样。
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匿名网友
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技师张雄增压数据能最多到多少呢
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄能到200,,增压没问题的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄电磁阀指令有注意过吗
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匿名网友哪个电磁阀
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匿名网友进排气的吗
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匿名网友有时候闷的严重时候油门踩到底转速慢慢上升到将近5000转
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技师张雄对,进排气的
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技师张雄因为涡轮这块不像
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匿名网友4s店说没问题,我感觉像vvt系统问题
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匿名网友现在不知道怎么检查
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匿名网友这个从数据可以看出来吗
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技师张雄嗯,指令可以反应一点情况
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匿名网友最早这车是怠速抖动,起步有熄火感觉,后来行驶一段距离后就变成现在情况
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技师张雄1.5T发动机的对吧
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匿名网友是的,
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技师张雄
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技师张雄正常怠速状态,都是零的指令
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技师张雄位置,变化,偏差,都是零
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匿名网友好的我先去读下,
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技师张雄进气歧管绝对压力正常33左右,你的只有一半
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匿名网友这个是我解码器问题。
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技师张雄噢
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匿名网友行驶状态下,这些数据能读吗
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技师张雄可以呀
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匿名网友我把行驶状态下发截图给你看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄有可能是vvt有问题。但是目前来说,你的这个车况,没有哪里不对的
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匿名网友
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技师张雄首先看数据流,看他的指令
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技师张雄指令有大有小,基本上正常怠速的时候,是零
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技师张雄数据越大,说明电磁阀开度越大,想让执行器调整凸轮轴的角度
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技师张雄一般是油道被堵住了
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄这是怠速吗
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匿名网友是的
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匿名网友正常吗
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技师张雄不正常
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匿名网友这个需要检查什么
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匿名网友进排气凸轮轴位置指令是什么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友需要检查什么
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技师张雄电磁阀
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技师张雄或者油道
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匿名网友可以确定吗
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技师张雄汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路,并不能手把手现场教学,有了思路能让你的维修有的放矢,少走弯路,节省维修成本!
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技师张雄不能确定的
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匿名网友和标准数据差多少
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技师张雄正常怠速为零
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技师张雄你的进气43
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技师张雄要么进气电磁阀油道堵塞
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技师张雄要么进气链轮有问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄正时这块不是最完美的
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匿名网友是我的车吗
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技师张雄嗯
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匿名网友加速时候40到50。基本没有变化,是不是也不正常
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匿名网友进气位置指令40到50
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技师张雄嗯,正常进排气都会动,这个指令,就是为了调节凸轮轴的
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匿名网友为什么没报故障吗
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技师张雄😂不知道
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匿名网友我这车是18款君越,参考数值不会错吧。
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匿名网友我下午正好去保养
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匿名网友去4s店
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技师张雄不会错的
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匿名网友好的
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06别克君越v63.0怎么一猛加油门 提速很有力,接着猛踩就发闷跟加不上油似的,发闷之后不送油门一下子车子也就跑起来了 这是咋回事你好,别克君威加速发闷,建议首先更换燃油滤芯,可能是燃油滤芯堵塞造成的故障,还有检查一下燃油泵油压,是否,都在三公斤以上。燃油泵功率老化,也会造成此故障出现。
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您好,刚刚第一次出现这种情况,12款别克君越,打火挂挡前进或者后退就熄火,p挡不用油门还是原始速度走,踩油门就熄火,判断一下,什么情况变速箱内部故障,需找专业机构维修
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10年别克君越3.0!车子高速有时候力大轻轻踩油门速度就起来了,有时候踩了没有反应,稍微踩深点就减档了然后转数起来声音大,原来不急踩油门是不会强减档的,请问师傅们这个是那里有问题!会不会是油们那个传感器有问题
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我的车是10款别克君越 低速行驶发电机转速在一千多转不超过两千转时会出现抖动 急加油后抖动消失 而且感觉有时急加油提不起来速 是怎么回事呢?这种现象就是节气门没有清洗的原因,开空调电脑板会微调提高动力的怠速,而怠速控制的精准在于节气门,节气门积碳过多就会导致怠速控制不稳,清洗一下即可。费用在60元左右。
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别克君越汽车行驶中突然方向盘卡死,油门踩不了,刹车能踩。这个在一个月内出现两次,第一次熄火重新点火后就正常了。两个星期后又出现这情况。应该是发动机熄火了,油门才没有反应,重新启动又正常了,。可能是凸轮轴电磁阀的问题,需要用诊断电脑读取故障码才能确定,。
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10年2.4别克君越,提速20到40抖动,感觉车子在晃,不加油门不抖,过了50以后情况差很多,是不是变速箱或者发动机的问题,应该怎么处理松开油门就不会抖动的话。是半轴平衡不好。需要更换半轴。
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我的2006年的老款别克君越,最近经常提示发动机动力下降,然后车子就抖动的厉害,踩油门也加不上油。熄火后,再打着车,以上故障就没有了。然后过一段时间,又出现上述故障。谢谢。
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汽车行驶中比如说车辆稍多情况下经常吹完加油门抖动现象 在高架道路上靠左边墙能清楚听到发动机发出和手动挡汽车那样 档位与速度不匹配的声音 深踩油门后会好 有时候松油门在踩也能恢复 3.2万公里新君越2.0t9at变速箱您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前依然考虑的是它的变速箱可能档位不及时,匹配程度有点差,所以说你可以等他厂家里面的升级数据出来以后重新做个系统。
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我09款别克君越最发现车子在行驶中突然提示发动机牵引力降然后重启之后又消失偶尔会出现而且平时行驶中踩油门加速会有强顿挫感发动机感觉像又吃力加速慢感觉
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别克君越13款,高温暴晒下刹车阻尼大,踩下后回弹慢或不回弹(对应刹车灯也长亮,同时踩油门车可以加速),用车内向下吹的空调吹一段时间降温后正常,此问题从买车后一直存在1.根据你的描述。你的这个情况,应该是因为你的刹车真空助力泵问题导致的,其次就是真空管问题导致的,建议重点检查一下这两个方面 很高兴为你解答
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