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技师蔡旺请问车辆目前行驶多少公里了?感觉到这种顿挫是发动机的动力不足所产生的顿挫。还是变速箱换挡的时候产生的顿挫呢。
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匿名网友11年起亚福瑞迪自动挡36000公里
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技师蔡旺请问车辆目前行驶多少公里了?感觉到这种顿挫是发动机的动力不足所产生的顿挫。还是变速箱换挡的时候产生的顿挫呢。
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匿名网友36000公里感觉是发动机动力不足
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技师蔡旺如果行驶了36000公里,感觉都是发动机动力不足所产生的顿挫现象 这种情况通常都是点火系统上出了问题,或者是油路上出了问题所导致的。比如火花塞间隙过大,点火性能较差,点火线圈点火能量不足,或者是油路不畅,燃油压力较低,燃油滤芯堵塞 积炭增多,这些原因都会产生动力不足,造成顿挫。 建议您最好是到修理厂,让维修人员帮你具体检查一下,清洗积炭,或者是更换损坏的火花塞和点火线圈就可以解决了,重点是要检查下火花塞。因为顿挫大多都是 火花塞点火能量不足所造成的
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匿名网友只有在40到50迈偶尔有顿挫
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技师蔡旺如果明显感觉到就是发动机动力不足所引起的顿挫 这种情况就需要检查上面我说的那些,如果是变速箱跳档时所产生的顿挫。那就可能是变速箱油太脏,或者是变速箱控制程序不稳定,这个您可以去更换新的变速箱油,另外维修人员使用电脑帮你将变速箱的数据重新初始化设置一下,这样子你再去试一试。
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匿名网友全都修了
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技师蔡旺全都修是什么意思?你是修理厂的吗
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匿名网友嗯就是修理工
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技师蔡旺你都弄过哪里检查过什么,都说一下
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匿名网友点火线圈火花塞喷油嘴都换了
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技师蔡旺感觉就是发动机动力不足产生的顿挫是吗
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技师蔡旺汽油泵压力测了没有 用电脑检测有没有故障代码?
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匿名网友没有故障码油压没测
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技师蔡旺那你测一下油压正常油压应该在三个以上
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技师蔡旺你换完这些有没有稍微好一点,还是换完这些,和原来感觉还是一样的
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匿名网友一样没有改变
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技师蔡旺现在你能确定是发动机得问题 还是变速箱的问题吗。
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匿名网友每次出现故障是40迈到50迈才有我也不不好确定了
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匿名网友有时候顿挫一下有时候顿挫好几下
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技师蔡旺那这个你最好是,到4s店,找专业维修人员,先帮你试一下车,确定一下到底是发动机的问题还是变速箱的问题?如果你连这个都不知道的话,这车你怎么修啊。
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技师蔡旺如果是发动机的问题,还是上面我说的那些原因,火花塞,点火线圈,积炭,和燃油压力,这些都需要检查,并且所使用的配件必须要用原厂的
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技师蔡旺如果是变速箱的问题,首先检查变速箱油是否缺少,变速箱油是否增多。另外使用专用电脑,将变速箱的控制程序重新恢复出厂设置,这样子去试一下 看他不解决,如果还是不行,就需要更换变速箱,控制电脑板。之前这种车型有过这种故障,就是变速箱在这个速度区间,会产生顿挫,是变速箱控制电脑板的问题,如果您现在确定不了的话,你这个车没办法修
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匿名网友油压是3个配件是从别的车上拆下来的
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技师蔡旺嗯
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一汽丰田RAV4,10年,跑了20万公里,自动挡,挂一档,二挡行驶正常,挂三档油门踩到底转速跟速度都正常偶尔有顿挫感,能跑到130,140,挂到D档油门踩到底,转速只能到达,2000转,速度只能跑到90,不知道四哪里原因检查发动机进气流量数据 查看氧传感器工作状态 检查汽油油压 有电脑检测变速箱档位传感器数据是否正常
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1313款丰田荣放2.0四驱新锐,模拟8速CVT变速箱,热车起步挂D档顿挫一下才起步,整个车都会唑一下,冷车无此问题!每次挂D档才有,一直踩着刹车起步就正常你好,你这情况首先想知道你车子多少公里了,最近有没有做过什么,比如有没有换过油之类的。还有有没有去4S店里看看有没有故障码之类的,还是需要做初始化呀!这里由于你没有给出相关信息不太好判断。
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我是一辆2009年的一气丰田RAV4,好像是改过气的原因吧,故障灯就一直是亮的,不知道怎么的昨天故障灯在跑起来的时候就开始闪了,闪一会又不闪了,过一会又闪,而且跑起来的时候还有顿挫感.还有车子感觉就是跑不起来了,
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大师们我的车是丰田RAV4荣放、2.0CVT、16年11月30号上牌现在4500公里出现哨音20-40或者减速停车都有、开起来转速掉下来过40迈踩油变速箱就滋滋啦啦的响声!不踩油没有踩油就会出现、这是新车怎么会这样?还有开ECO有两次踩油断断续续的喘的感觉还有加速持续踩油转速像不稳定一样喘喘的、大神们解答下谢谢
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丰田RAV4荣放产地那里您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:丰田RAV4荣放产地哪里 相关方案如下: 丰田RAV4荣放产地在长春 四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司,地址在长春,只生产RAV4。 希望我的回答能给您带来帮助,顺祝新年快乐,虎年大吉,万事如意。
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老师:您好!我去年12月买了一部一汽丰田2015款rav4,2.5L四驱,已行驶5200公里,做过首保.我要咨询的是定速巡航故障问题。我的车使用定速巡航定速100-120时,如果中间临时暂停定速巡航,过一会用定速巡航拨杆向上拨恢复原定速度巡航后,在自动加速期间就会间断出现顿挫,我到4s店维修,可是师傅用电脑检测,未发现故障代码,他又坐上我的车由我驾驶开到高速上测试,跑了好长时间,花了20元过路费,可是这种现象硬是不出现了,只好作罢,时隔不久,我开车上高速使用定速巡航也未出现类似情况,我以为虚惊一场,但前天开车出去玩,往返800公里,这种现象再次出现,做上述操作大概三四十次,出现顿挫现象三四次,请问是什么原因,到4s店又测不出问题,我应该怎么办?另外如果巡航速度较低比如60-80km/小时,好像未出现顿挫。当然定这么低的速度比较少。
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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电,更换过一个副厂的发电机,更换后3个月左右低速行驶车子顿挫,就像是缺缸,行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞(原装NGK)、4支点火线圈(原装电装)、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养,节气门、机油(全合成5W-40)、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂(雪弗龙牌)。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次,每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工,以上维修保养一直是我一个人修护,很少去4S店与修理厂。请大师们指点!最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师!重点就是要检查一下燃油压力,特别是变速箱,很有可能是换挡电磁阀,另外还有可能是发电机的发电量低,
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2016款丰田rav4荣放2.0新锐四驱版,新车800公里,踩油门加速到1000-1500转速区间时,车辆产生共振,手能感觉到方向盘明显震动,但不抖,原地空档轰油门到此区间和匀速巡航在此区间方向盘一直有震感,松油门降至1000转或加油门至1500转以上震动消失。去问4s店,说是通病。论坛上问过其他车主,个别说有,大部分说没有。请问这是什么原因?是质量问题还是正常现象?有什么办法可以解决这个问题?
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你好,我大概10多天前买了丰田rav4荣放 智尚版,用了不到2个星期电池就坏了,启动不了。搭线去4s店,说电池坏了,换了个新的电池给我。换了电池之后其他都没有问题,就是我的自动停启系统用不了了,每次踩刹车都显示电池充电。 另外我的油耗系统也不准了,有时候开高速显示14 ,15的油耗,市区开又显示6 7的油耗。换电池到现在我已经开了有累计12个小时左右。问了4s店,说是正常的,要一两个星期才会恢复正常。请问真的是这样的吗?2017新车.油耗方面使用的距离长了之后自然就会稳定,特别行驶个几千公里,肯定会变得非常稳定了。动起停系统,建议您使用一周或者半个月之后观察一下,如果车辆有长距离行驶的话,那么对充电也是比较好的
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50万左右的suv,40~50万左右的suv
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