丰田皇冠换轮毂后轮胎有点外出，调0指会不会滑倒车_丰田_皇冠

最佳答案

如果说车辆已改装为目的的改装，必须想要尝试娱乐项目，车辆可以尝试的操作就是，更改为空气悬架，车辆在大部分的情况下悬架调到，第一模式，在一些特殊的路况可以进行身高调整，但是有一个最严重的问题就是可能买不到，适合您车辆的使用量不降，或者说车辆就是强行的向上改动，那最终也有可能改上去，这个只能是实际研制，也就是说相当于一个做实验。可以更换，减震器，常识性的降低目前的高度一半，车辆在，使用过程中，特别是减速带这一类的不平路面开的时候要注意一点，这个还是比较可实现的。那个吐出来，还算可以，也相对来说比较美观。有专门做这样的改动，就喜欢这个状态，但是很少有强烈要求降低车身，或者说完全降低车身，因为这个实在是很难办到，很难达到后续的使用条件，美观了，但没法开。也就是说，你想降到完全没见习，或者微乎其微的间隙，那么，车辆不推荐，我这面给您的建议，可以尝试将到一只或者稍微高一点，但是车辆需要做的事，加装减震器弹簧的缓冲垫儿，提高底盘硬度，避免上下幅度特别大。

丰田皇冠换轮毂后轮胎有点外出，调0指会不会滑倒车壳或者叶子板

蔡旺

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-03-10 18:20:20

技师蔡旺

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
技师蔡旺

您车辆关于轮毂这个问题您能不能拍一张照片发给我看一下。
匿名网友

丰田皇冠改装轮毂后，我是饺牙避震，因为想低一点
匿名网友

好，稍等
匿名网友
技师蔡旺

现在这个是加快了轮毂尺寸，包括轮毂的宽度全部发生改变，那么您车辆侧面拍照道路现在大约剩多高，我看一下。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

看的到吗
技师蔡旺

你是想问目前的这个状态，车辆会不会出现发生轮胎与叶子板发生刮蹭的这一严重事情是吗？
匿名网友

我要降低
匿名网友

现在大约高度是两指
匿名网友

我想降到0指
匿名网友

就是刚好轮胎胎皮的高度
技师蔡旺

是在目前的基础上还需要降低吗？目前的这个状态。大部分的路况基本上都是没有问题，通过性都特别高，但是您描述一直降到最低，那根本不可能，因为目前的状态下，如果再持续性的降低，比如说目前的高度再降低一半下去，车辆在过，大部分的坑洼路面，需要特别注意，如果，描述将到您说的那个高度，车辆基本上达不到正常行驶状态，仅能在平路，短暂的开始，稍微有一点坑，或者是突出减速带，可能都过不去了，那样的话。
技师蔡旺

车辆在过不平路面的时候，减震器会有一个上下缓冲的过程中，那这个上下浮动的过程，如果所，减震器与轮胎的高度调整的特别低，那么就会造成轮内衬与轮胎叶子板刮蹭
匿名网友

我现在车身算比较高，我想降低一点
技师蔡旺

说得再直接一点，目前的状态下，车辆大部分的路况行驶均没有任何问题，如果目前的基础上降低一半儿，那么车辆在大部分的郭坑路况需要特别注意，包括减速带，如果完全降到最低，那么车辆将没有办法正常驾驶，也就是说目前市面上看到的大部分路况，基本上车辆都无法通过。这个不能，通过的意思是，轮胎可能会与论内衬发生干涉。
匿名网友

如果降低出现你说的问题，如何解决
匿名网友

因为轮胎现在有点外出，如果降低会肯定会滑到外面，有什么办法吗？或者你有好的建议吗？
技师蔡旺

我简单举一个例子，目前市面上的超跑车型在过减速带，隔离带这一类的问题，要么绕过去，要么斜着过去，。描述这个意思就是目前原厂生产出来的这个现象，都没办法改变不平路况的这个问题。
匿名网友

这个我明白，不过我的车身算挺高的，因为降到0指过减速带都是可以直接开过去的
技师蔡旺

如果说车辆已改装为目的的改装，必须想要尝试娱乐项目，车辆可以尝试的操作就是，更改为空气悬架，车辆在大部分的情况下悬架调到，第一模式，在一些特殊的路况可以进行身高调整，但是有一个最严重的问题就是可能买不到，适合您车辆的使用量不降，或者说车辆就是强行的向上改动，那最终也有可能改上去，这个只能是实际研制，也就是说相当于一个做实验。
技师蔡旺

过不去，不是说因为车辆底盘的高低，是因为轮胎与轮内衬与叶子板之间的关系，如果您快速的通过，就会造成轮胎与叶子板发生干涉，损坏严重吧？
匿名网友

你有怎么样的建议呢？
匿名网友

因为这样的高度我很不喜欢
匿名网友

我想在降低一点
匿名网友

最近就换奥斯林避震了，这避震咋样呢？
技师蔡旺

可以更换，减震器，常识性的降低目前的高度一半，车辆在，使用过程中，特别是减速带这一类的不平路面开的时候要注意一点，这个还是比较可实现的。
匿名网友

毕竟是饺牙避震，不低点总感觉不好看，或者没改的样子
匿名网友

你意思是说降到1指？
技师蔡旺

目前拍照片可能是角度的问题，我这边看的相对来说还比较高，根据目前的这个状态，可以尝试性的降低一半或者是1/3。
匿名网友

目前手指放进去2指这样
匿名网友

我是想改后轮0指，前面一指
技师蔡旺

那基本上没有下降的余地了，也就是说想要正常使用这台车辆，基本上没有太多的下降余地了。
匿名网友

这样理想吗？
匿名网友

你所说的正常使用是路面问题吗？
技师蔡旺

您说的那个可以改，但是您要考虑这台车辆的后续使用问题。如果说就像美国那么好，您可以下降，如果说我还想每天要连续使用这台车辆，或者说大部分的情况下，我都要使用这台车辆，甚至使用的路况很不好，那么你那个改动这个车辆就没办法正常开。
技师蔡旺

曾经网上有一个视频，一台奔驰，轻易的过了一个减速带，那么一台兰博基尼，斜着过去是什么意思呢？车辆右前轮上减速带压过去之后，左前轮在上。因为前轮同时上下去那个服冲的力量，就会造成轮内衬与车轮发生刮蹭。造成不必要的损失，所以说您说的就是这个情况。
匿名网友

我目前使用的就是饺牙避震
匿名网友

我不会那么低，我是想改的刚好前面1指，后面0这样慢速过减速带没有问题吧
技师蔡旺

我知道您说的这个意思，您现在想要降低，我目前主要告诉您，降低可能存在的问题，而这种问题是硬性存在的，没有办法避免。
匿名网友

我现在主要肉眼看到的直观问题就是好像轮胎出来了，降低到0指好像贴到壳壳
匿名网友

我明白，我这里路况算好
技师蔡旺

那个吐出来，还算可以，也相对来说比较美观。有专门做这样的改动，就喜欢这个状态，但是很少有强烈要求降低车身，或者说完全降低车身，因为这个实在是很难办到，很难达到后续的使用条件，美观了，但没法开。也就是说，你想降到完全没见习，或者微乎其微的间隙，那么，车辆不推荐，我这面给您的建议，可以尝试将到一只或者稍微高一点，但是车辆需要做的事，加装减震器弹簧的缓冲垫儿，提高底盘硬度，避免上下幅度特别大。
匿名网友

噢，你说的这个问题能否使用倾角一点外八避免
匿名网友

稍微一点倾角
技师蔡旺

可以。
匿名网友

意思就是我降0指外八一点就可以轮胎碰不到壳了吧？
技师蔡旺

那不能
匿名网友

怎么说
技师蔡旺

无论做任何角度调整。改变不了最基本的问题，您可以做倾角的改变，也就是说这个改变，也达不到，能降到最低，想要降到最低，不可能，但是你也可以强行调到最低，那平时开车慢一点儿。注意不平路，注意减速带，开车的时候慢慢开。
匿名网友

你说的最低是啥最低呢？我说的不是底盘跟路面的很低
匿名网友

我说的是车壳到轮胎的位置
技师蔡旺

目前我所描述的高于低的描述全部都是指的轮胎与叶子板之间的距离。
匿名网友

也就是目前我事2指的高度，我想降到0指
技师蔡旺

可以降
技师蔡旺

只需要在以后开车的时候慢一点，尽可能选择平坦的路面走，尽量避免过减速带或者是不平的路面，特别是坑这一类路面
匿名网友

噢，我现在想让你看的问题是我轮胎外出一点的问题
匿名网友

因为0指就有可能碰到壳了
匿名网友

直接就碰了，不用过坑
匿名网友

你仔细看图
技师蔡旺

是能碰到
技师蔡旺

我能给你建议，但改变不了事实理解一下
匿名网友

你给的什么建议呢，我想咨询下碰到怎么处理最好
技师蔡旺

如果说车辆已改装为目的的改装，必须想要尝试娱乐项目，车辆可以尝试的操作就是，更改为空气悬架，车辆在大部分的情况下悬架调到，第一模式，在一些特殊的路况可以进行身高调整，但是有一个最严重的问题就是可能买不到，适合您车辆的使用量不降，或者说车辆就是强行的向上改动，那最终也有可能改上去，这个只能是实际研制，也就是说相当于一个做实验。
技师蔡旺

无论做任何角度调整。改变不了最基本的问题，您可以做倾角的改变，也就是说这个改变，也达不到，能降到最低，想要降到最低，不可能，但是你也可以强行调到最低，那平时开车慢一点儿。注意不平路，注意减速带，开车的时候慢慢开。
匿名网友

倾角就是外八的意思吗？
技师蔡旺

嗯
匿名网友

这个可以想调多少就多少的吧
匿名网友

大约多少钱呢
技师蔡旺

车轮倾角如果调整度数超过1度50分以上，车辆就会出现轮胎异常磨损。
技师蔡旺

车轮后轮的倾角，大约的范围在1度20分到1度50分左右。如果车辆小于1度20分，车辆行驶将会很不稳定，如果超过1度50分车辆会造成轮胎的异常磨损。
匿名网友

也就是50度以下最好？
技师蔡旺

我没说50度！！！
匿名网友

这么说吧，也就是你看我发你的图，我大概倾角多少度才能刚好避过车壳
技师蔡旺

多少都不能。
匿名网友

避不开吗，现在有点突出
技师蔡旺

第一车轮已经吐出来了，无论做任何操作都回不去，第二册量这个车轮突出，如果降得太低，一定会发生与叶子板刮蹭，低碳车辆在通过不平路面的时候，一定会产生，盛夏还重，如果低于，一厘米以下，那么在这个不平路面的情况下，一定会造成减震器，上下浮动，残剩轮毂与轮内衬叶子板发生刮蹭。现在根据描述可以尝试性的，少部分，将地想要将到客户描述的那个结果是不可能的，除非车辆不开了。
技师蔡旺

也就是说你把这个问题想的太简单了
匿名网友

噢，也就是前面0指不可能的了，后面0指可能吗？
匿名网友

前面1指呢，后面0指
技师蔡旺

都不可能
匿名网友

为啥别人能改0指呢，同样的19寸轮胎啊，啥原因啊
匿名网友

或者更低呢
技师蔡旺

车轮要向轮内衬凹陷，至少在两厘米以上才可以达到，叶子板，盖到车轮胎。
技师蔡旺

因为您的车辆轮胎，太宽了
匿名网友

相同19寸轮胎为啥我的跑出来那么多
匿名网友

是轮胎太宽吗？还是轮毂
匿名网友

意思我19寸轮毂换窄一点的轮胎就行？
技师蔡旺
匿名网友

就是小轮毂？
技师蔡旺
匿名网友

我现在就是想降低到一指这样就行，不用0指，需要更换什么？
技师蔡旺

车辆，需要，更换更硬的弹簧，或者是，加装弹簧垫儿，提高弹簧硬度，减小车辆的缓冲性能，避免发生刮蹭。
匿名网友

噢，意思就是说1指是可以的，就是避免行驶避震上下浮动划到的问题是吗？
技师蔡旺

对
匿名网友

给点改装建议，爆改一点
匿名网友

避震换的奥斯林，刹车ap的，轮毂vs的
匿名网友

这外件我都买了这些，就差换上去，给点改装建议
匿名网友

或者用啥好，我先说我想要的，就是舒适点高度在0指到1指
技师蔡旺

车辆目前需要做外观的改动，车辆根据实际情况更换叶子板，包括更换更宽的叶子板，更换前后保险杠，包括两侧车门的底大边
技师蔡旺

就是会达到车辆更好的效果，包括一系列的后续问题均不存在。
匿名网友

更换叶子板就不会刮到？
技师蔡旺

更换更宽的叶子板！！！
技师蔡旺

你不要总把我的文字随意改了
匿名网友

更换叶子板宽的目的就是把轮胎包回去点，不要外漏那么多吗？
技师蔡旺

为了整体美观
匿名网友

是切割换上去还是有完全吻合的配件拆卸呢？
技师蔡旺

这个要看某宝了。但有切割那是一定的
匿名网友

好吧，待会在咨询，你帮我想想如何改到我想要的目前
匿名网友

我就想改后面0指前面一指
匿名网友

如何做才能兼容
技师蔡旺

做不了。不可能
技师蔡旺

目前
匿名网友

我目前降低不了了嘛？
匿名网友

如果想要降低需要更换轮胎咯？为啥人家19寸轮毂能0指我的19寸不行呢啥原因