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技师王俊汽油压力高或三元催化堵 -
花**戲就启动时会出现启动后压缩机自动工作不会出现
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技师王俊 -
花**戲没有声音，大师
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技师王俊 -
花**戲老师的意思是空调开起来只是增大了发动机的负荷让他的故障变得更明显了？
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技师王俊是的 -
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技师王俊 -
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技师王俊是的 -
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技师王俊刚刚对错话了 -
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技师王俊就是这车的正常怠速就浓 -
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技师王俊没改气吧 -
花**戲我一直以为是空调导致发动机不提速引起的抖动
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花**戲没有改气的
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技师王俊积炭洗过吗 -
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技师王俊进气的 -
花**戲就洗了个节气门没洗进气岐管
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技师王俊这个也看一下 -
花**戲老师电脑板会不会有问题，今天给他定了块打算试一下
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技师王俊可能不大 -
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技师王俊19万 -
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技师王俊对喷油嘴 -
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技师王俊和缸压 -
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技师王俊可能性大 -
花**戲一直抖还好修，轻点一下油门就正常了
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技师王俊你看气门口积炭多不多 -
花**戲下次他来了我给他检查一下喷油嘴，缸压，看下前氧数据，
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技师王俊还有气门口积炭 -
花**戲那个客户太难弄，不吃准毛病可能不让我拆开来看
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技师王俊也是，开这个的，都不容易 -
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技师王俊你先查简单的 -
花**戲要是检查了都正常那就尴尬了……要大修了
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技师王俊是啊，就怕这个 -
花**戲好的，那就谢谢老师了！
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技师王俊不客气
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您好大师，我遇到一个14年的手动长安逸动19万公里开滴滴的，现在出现刚启动时开空调发动机剧烈抖动像缺了两只缸一样，怠速下降感觉要熄火，加一下油门就恢复正常了，5次里面却会有1次不会出现故障，更换了火花塞点火线圈分缸线清洗节气门没有效果，电脑报有P2188怠速工况混合气过浓，咨询一下【车型：逸动】换个新的电脑板看看
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您好！我的车是15款长安逸动，现在行驶15000公里，更换火花塞，点火线圈，缸线，节气门！现在故障现象主要是正常怠速下800转左右，只要一开启空调，怠速就不稳定下降到500转左右，严重的时候会熄火！关闭空调就正常奇怪了！像这样情况的话，两种可能 一是没空调怠速，发动机电脑没进行怠速调节 二是空调泵本身有问题
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大师你好！我2012年款手豪长安逸动，6W公里，废气阀坏了换了新的，现在发动机故障灯亮，故障码P2188-00，燃油工况过浓。发动机怠速不稳，有时关了钥匙车还要等10秒左右才熄火，停车开空调发动机就抖的不的了，转速下降，火花塞才换新的，节气门也洗了，。喷油嘴洗了管了两天，开始两天没任何故障。谢谢大师
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长安逸动2015款手动档，空档怠速行驶时，突然熄火，无抖动等任何现 今天上午，启动车辆后，行驶约300米左右，缓下坡，处于空档状态，时速约35km时，熄火了，截至目前，里程5.5万公里。。 此车去年也出现过同样问题，到4s店用电脑读，读不出任何故障，工作人员更换了火花塞点火线圈、线束、清洗节气门等就让我开回去观察了，一星期不到，再次出现空档状态自动熄火，又开4s店去，电脑还是读不出任何故障，工作人员联系了长安售后技术中心的人员，来研究了大半天，更换了油泵，不到一年时间，又出现了同样的问题。请高手指点一下，除了火花塞点火线圈线束以及油泵外，还有没有其他可能导致空档状态行驶途中突然熄火的情况？根据你所说的这种情况，如果车辆行驶加速正常，一般都是怠速控制系统工作不良造成的，这个一般首先要清洗一下节气门体，然后用仪器重新做个匹配。
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我的车是长安逸动，2014款，手动档，至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气（油气两用），改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问，他说气没问题，我修理厂问，清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮，殆速不稳，指针时高时低，有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动，但爬坡无力，油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压，发现第三缸无压，解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖，修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖，换了气门那一套（师付说要换四个，开始我不同意，后来还时全换了）。换了后跑起来好多了，感不到明显抖动。可好景不长，跑到36000公里左右时又开始发抖，先前的所有症状又出现了，现在还出现行驶中自己熄火，太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障，请老师指教。检查缸压维修
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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的，等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养，去年新换的火花塞，只好了一段时间。4s店检查不出来原因，问几家修理店无结果，电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门，仍无改变。今天刚跑过高速，现在只要一停车再加油就没反应，需要深踩油门才往前一冲。你好，你这种情况下，注意检查刹车灯开关，发动机电脑板，和踏板与电脑板之间线路，最好是出现问题时，用解码器查看发动机数据流，看节气门，油门踏板，刹车信号等各种数据是否正常，变化迅速不。
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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！
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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
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