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技师许晓蕾只需换机油,机滤,空滤,空调滤芯 火花塞看看,刹车片检查下,底盘检查
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匿名网友请问变速箱油、燃油滤、刹车油,防冻液的更换周期。节气门、喷油嘴、三元催化多久清洗。谢谢
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匿名网友2.4自动雅阁
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技师许晓蕾变速箱油6万公里,燃油滤4万,刹车油也是4万,防冻液有效期三年,5万公里换也行,车经常开的话,建议一年更换一次 喷油嘴节气门3到4万公里清洗
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技师许晓蕾三元催化没必要,也没有一定准确时间,
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匿名网友那我四万了,应该换燃油滤和刹车油了啊!
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技师许晓蕾嗯嗯,刹车好,刹车油检查下,不是很脏不用换,
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匿名网友好的,谢谢
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技师许晓蕾嗯嗯,不客气,刹车油可以根刹车片一起换
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技师许晓蕾换刹车片的时候
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我车雅阁九代,新买三个多月,跑了几次长途,现在一万公里,4s店做的首保。现在该做第二次保养了,我不想去4s店做,因为太贵。昨天在淘宝买了桶机油,广汽专用机油5w-40全合成,4s店要388.我淘宝买130。那么问题来了:1.淘宝买机油可靠吗?是正品吗,我见月销量400多件,很多好评都説还可以。2.我车保养需要做哪些项目,需要检查哪些地方,更换些什么? 谢谢大师们指点。
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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您好!本田雅阁八代轿车,2013年7月份的车子,到现在行驶了5.7万公里,在行驶到5.4万公里的时候做保养没去4S店,在朋友的修理厂做的保养,第一天换的机油跟机滤空滤,然后立马出了趟门跑的高速,两个小时的车程车速行驶较高,(170Km/h),在目的地停车2小时返程时车速正常。第二天,在他这儿用吊瓶的方式清洗节气门喷油嘴,之后没太在意从第几天就出现车子放一夜后,第二天一早打车费劲,(此情况行驶五万公里未曾出现过),打车费劲只限于放一夜后第二天第一次打车,热车温度正常后再打车正常,之前以为是机油太稠,然后行驶了一千公里立马又更换了一桶稀点的四季通用油,但是情况未出现很好的改善。最近一个星期又出现早上第一次着车后转速低的情况,着车后转速先从1000转涨到1400转,然后发动机慢慢热,转速就又下来了,我想请大家帮忙指点指点问题的存在点,发动机有没有大问题。小弟在这儿谢谢了!
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十代雅阁260turbo目前三万两千公里 感觉动力有点下降 是不是需要去4s店做一个清理积碳了啊?自己如何去辨别积碳严不严重啊?清洗节气门,或者是跑跑高速,利用大气压力清洗节气门上面的积碳
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雅阁八代发动机积碳怎么清洗你好,发动机积碳是指,气门积碳和活塞积碳 气门积碳是拆掉进气歧管把进气门积碳刮干净 活塞积碳,则要拆掉火花塞往汽缸里面加机头水然后泡十分钟左右,再抽出来
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看火花塞的颜色积碳算不算严重?有没有必要清理积碳?本田雅阁2.0混动车型。如果清理积碳用那种方式合适你好,目前无需处理积碳,可继续行驶2万公里,再查看
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8代雅阁,买的二手车,我想问的是关于除积碳的问题,目前开起来没感觉到什么,那什么时候需要除积碳呢,是像换机油一样定期除还是开车有感觉在除呢正常积碳清洗是定期保养的,不是车子出现了问题在去清理的,例如节气门是2万公里清洗一次,喷油嘴清洗3万公里,三元催化5万公里清理一下
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你好 我的车7万公里了 请问大保养需要做那些 我看了4S店介绍 缸内积碳清洗 三元催化清洗 火花塞更换 刹车片更换 这些您看需要哪些做你好,积碳,和火花塞没有处理过,可以先做这两样,三元催化器可以先检查一下是否存在堵塞如果存在可以清洗,刹车片要检查达到更换标准必须更换
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积碳怎样清理,雅阁八代
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请问师傅发动机积碳的原因是什么?怎么减少积碳?还有一个问题,原地怠速可以给车子充电吗?(这样会不会容易造成发动机积碳?)您好🙂 积碳是混合气燃烧是产生焦着状物质, , 减少积碳方法; 1,定期检查空气滤芯及更换, 2,尽量减少车辆怠速时间, 3,匀速行驶与高速行驶会有效减少积碳产生, 原地怠速发电机是会进行充电的,长期怠速行驶容易造成积碳增多, 建议车辆熄火后使用电器时间不超过5分钟,
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九代雅阁三万公里保养,十代雅阁三万公里保养
随着人们生活水平的提高,越来越多的人开始购买私家车。而随之而来的维护保养成为车主不得不面对的一个难题。对于许多车主来说,九代雅阁和十代雅阁是比较受欢迎的车型,那么在三万公里保养时,九代雅阁和十代雅阁有
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三系三万公里保养,新三系三万公里保养
近年来,汽车行业发展迅猛,车辆保养也逐渐成为消费者关注的焦点之一。其中,“三系三万公里保养”和“新三系三万公里保养”备受关注,成为消费者选择车型时的重要考量因素。首先,我们来了解一下“三系三万公里保养
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九代雅阁5万公里保养,九代雅阁公里数怎么清零
作为一款深受消费者喜爱的中型车,九代雅阁不仅拥有出色的性能,还有着优秀的耐久性和可靠性。然而,对于许多车主而言,九代雅阁公里数的问题仍然是一个困扰。首先,让我们来看看九代雅阁的保养周期。一般而言,九代
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大众三年十万公里保养,新车三年或十万公里保养免费吗
大众是一家全球知名的汽车制造商,在汽车保养领域也是有着自己的规定。大众对于新车三年或十万公里保养免费的政策是普及的,但是大众三年十万公里保养是否也免费呢?在此,我们就来探讨一下。首先,我们需要了解一下
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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三年10万公里保养,三年6万公里保养
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保养超过5000公里保养,三个月保养还是5000公里保养
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汽车三年两万公里保养,汽车三年两万公里保养项目有哪些
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两年三万公里保养,汽车两年三万公里保养项目
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