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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师王俊您好 这种情况的话主要就是一缸的混合汽过希 导致的原因可有有两种可能 第一就是喷油嘴的工作性能不好导致的 第二就是一缸燃烧室积碳过多引起的 -
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匿名网友请问我车是什么故障呢 -
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匿名网友节气门清洗了火花塞也换了 -
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匿名网友没用 -
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技师王俊检查下喷油嘴，有可能是喷油嘴的雾化效果不好或者喷油嘴有堵塞导致的 -
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技师王俊节气门清洗跟一缸又没有关系的？这个是混合汽过希，跟火花塞也没有关系的 -
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匿名网友怎么检查呢需要多少钱呢 -
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技师王俊主要就是检查下一缸的喷油嘴看看 -
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技师王俊可以把1/2缸喷油嘴进行对调试下就知道了 -
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技师王俊如果是喷油嘴问题，那么更换就可以解决问题的。 -
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匿名网友更换需要多少钱 -
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匿名网友这个问题跟油耗有关系吗 -
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技师王俊更换的话估计在100/200左右吧！ -
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技师王俊主要是喷油嘴的工作性能不好所引起的明白吧！ -
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匿名网友油耗高跟这个故障有关系吗 -
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匿名网友还是积炭多的话需要怎么清洗打吊瓶还是？ -
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技师王俊积碳这个问题有专门的清洗设备的，修理店就可以弄的。 -
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匿名网友我这里还没有修理店 脑袋疼 -
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匿名网友这个故障码就是这两种情况是吧 -
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技师王俊对的 -
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匿名网友好的 -
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技师王俊一般就是我说的两个问题，可能性最大 -
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匿名网友我去检查一下喷油嘴 -
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技师王俊进行处理下应该就可以解决的 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友我去试试看 -
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技师王俊恩😊
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你好 。16年福特福克斯1.6L的 故障第一排第二排气缸燃烧系统油量过少 。什么原因 ，怎么处理维修。故障不是持续有，正常开车十天左右才会出现一两次 加速无力 。你好，根据你的描述，检查数据流发现，系统混合气稀，测量燃油压力是否在正常范围（3.5bar）。如果在，检查碳罐是否堵塞，堵塞的话更换。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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16年福特福克斯1.6自动挡，跑大概40公里就报发动机故障灯，电脑检测是第一 二排气缸燃烧系统油量过多，清了故障码之后再跑40公里还是出现这个问题，这是什么问题？您好，根据与您沟通了解。汽油压力过高。更换汽油泵总成试一下
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车型：07年经典福克斯三厢，手自一体，排量1.8，已油改气。 故障∶加速无力，怠速抖动，油耗大，随机失火。 为排除问题维修记录：清洗节气门、清洗三元催化器、更换过4套火花塞、更换进气电磁阀及真空管、更换废气管、更换前后氧传感器、清洗进气道、更换点火线圈。 最新故障码∶ P0171-E3 第一排气缸燃烧系统油量过少。 P0300-63 发现随机缺火。 P1131-00 Ho2S11（右侧受热氧传感器，上游）讯号不变，传感器显示燃油过少。 P0420-00 催化系统效率低于最低水平（bank1) P0300-00 发现随机缺火。 P0171-00 第一排气缸燃烧系统油量过少。 P1131-E3 右侧受热氧传感器，上游讯号不变，传感器显示燃油过少。 P1130-E3 缺乏H02S11（右侧受热氧传感器，上游）开关--燃油微调达临界值。 P0420-E3 CMDTCS 催化系统低于最低水平（bank1） 请大师们帮忙看看问题到底出哪了？怎么这么多故障码？谢谢
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12福特福克斯前几天突然启动不了了，仪表盘显示Normal mode，过了段时间又能启动了，第二天多打几次火也能启动，就在今天傍晚又启动不了了，多次点火都没用，有哒哒哒的声音，大灯很亮，仪表盘指针会抖动，会跳出很多个故障提示，请附近修车店师傅搭了个电能启动了就是挂档走不了，用仪器检测了下清了故障码也不行后来不知他在电瓶边上的一个很多插键的地方怎么动了下说是重启了仪表控制器就能开起来了，请问是出了什么问题？有哪些故障可能？出现这种问题有可能是电瓶亏电的前兆了，需要用电瓶专用检测仪检测一下。通常更换电瓶就解决问题！
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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质
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钱工，你好！我的是经典福克斯1.8at，13年4月份的车子，目前开了七万两千公里，今天出小区左拐的时候，突然车底右前方听到一声响，像轮胎破的感觉，我立刻踩刹车，熄火下车查看，发现什么也没有。然后重新回到车上，点火挂挡给油,发现车子传来机械异响，也不走了。行车电脑显示正常，没有报警，我又试了一下，还是同样的状况。无奈只好叫了拖车，拖去4s店，4s店技工说变速箱坏了，但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码，说是要拆解才能知道。我想问一下师傅，这种情况一定是变速箱故障吗？有没有其他故障导致的？检查半轴和变速器
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2012款福特经典福克斯1.8手自一体基本型，目前里程2万5，正常保养，平常代步上班，开的少，车况佳。今日出门第一次出现故障，求分析。当车速在60～70码时，出现间歇性顿挫感，像轻微拖档，又像供油不足，搞不清怎么回事，顿几下，又消失了，过会又出现几下，不定时，都是六七十码时出现，顿挫感出现的时候，乘员感受明显，一路上提心吊胆，车辆仪表一切正常未报警。这是大问题还是小问题呢，各位技术员，求支招。
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你好，我的车是07年经典福克斯三箱，手自一体变速箱，今年4月份感觉发动机有点抖动，在淘宝购买一个发动机右前机脚胶，问题解决！但是没用多长时间就坏了，卖家重新发了一个，在小区门口汽车装潢店换的，当时感觉他们都不专业，都没听过这东西，也不知道在什么位置，后来我给提醒才换上，但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲，多功能显示屏一共显示了3条故障，红色警示灯亮起，故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了，怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的，从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上，但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点！当时师傅还低下头看了一下！ 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方，搞坏了某些零件，请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题？该怎么解决？我能找他们理赔吗？这个应该跟换支架没有关系，你的转向助力会很重吗，这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码，才知道具体的问题
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
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cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车，备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者，拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而，最近我经历了一次让我痛心不已的事情，那就是。梦想成真的一天还
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沃尔沃尾气排放故障灯亮
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